تیونینگ جیپ رانگلر: تغییرات احتمالی و شرح فرآیند

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

SUV رانگلر ظاهر خود را مدیون جنگ جهانی دوم است. در این زمان بود که وسیله نقلیه افسانه ای ویلیز ام بی تمام زمین طراحی شد. همه SUVهای این خانواده با ساختار قاب با محورهای پیوسته، کاهش دهنده و دیفرانسیل جلو متحد شده اند.

سری شاسی بلندهای Wrangler تنها در سال 1987 نام خود را به خود اختصاص داد. از آن زمان، وسایل نقلیه واقعی تمام زمینی با توانایی عالی در کراس کانتری و ظاهر وحشیانه با آن همراه شده است. رانگلر در عصر خودروهای نیمه جیپ و کراس اوورها توانسته شخصیت منحصر به فرد آفرود خود را حفظ کند.

تیونینگ مکرر رانگلر به دلیل محبوبیت این خودرو است. نسخه‌های کارخانه و نسخه‌های ارتقا یافته به‌طور چشمگیری با یکدیگر متفاوت هستند، که به وضوح در عکس تیونینگ Jeep Wrangler Rubicon دیده می‌شود.

تفاوت های نسخه کوک شده

هدف اصلی تیونینگ افزایش توانایی خودروهای شاسی بلند در میان کشور است. نصب چرخ‌هایی با قطر بیشتر یکی از گزینه‌های مدرن‌سازی است که با هدف کاهش فشار خودرو بر روی خاک و سهولت در غلبه بر برف‌ها انجام می‌شود.یا جاده های شنی تفاوت اصلی در افزایش توانایی هندسی کراس کانتری SUV نهفته است.

نصب چرخ هایی با شعاع بزرگتر مستلزم تغییر اندازه قوس ها است. بر این اساس، SUV باید بلند یا بلند شود.

رانگلر به طور استاندارد به سیستم تعلیق فنری مجهز شده است. بلند کردن اتومبیل با چنین سیستم تعلیق شامل جایگزینی کمک فنرها و فنرها با آنالوگ های طولانی تر است. همزمان براکت ها و اهرم های کششی نیز تعویض می شوند. تیونینگ جیپ رانگلر با استفاده از فنرهایی که طول آن 130 میلی متر از طول استاندارد بیشتر است و لوله های کروم فورس جایگزین قطعات کارخانه انجام می شود.

تیونینگ چرخ و رینگ

تنظیم جیپ رانگلر در خارج از جاده محدود به افزایش پنج اینچ اضافی خودرو نیست. بدنه SUV نیز با کمک اسپیسرهای مخصوص سه اینچ بالا می رود. بالابر سیستم تعلیق نیاز به گسترش میل‌های محرک و چرخش جزئی محور عقب دارد که باعث کاهش بار روی عنکبوت‌ها می‌شود. هنگام چرخش، ساقه پل باید کمی به سمت بالا باشد.

جفت های جدید با ضریب دنده 1:4، 88 در گیربکس های هر دو محور نصب شده است. آویزان مورب پس از نصب محرک پنوماتیک و قفل دیفرانسیل سخت انجام می شود. تیونینگ جیپ رانگلر بدون ضربه گیرها و تخته های دویدن قدرتمند که به هیچ وجه نقش تزئینی ندارند کامل نمی شود. بدنه به عنوان "سوکت جک" استفاده می شود و باید به اندازه کافی قوی باشد تا در برابر برخورد با موانع بدون آسیب مقاومت کند. اگر در رانگلروینچ ها را نصب کنید، آنها نیاز دارند که ماشین به ژنراتور و باتری اضافی مجهز شود.

افزایش باز بودن

تیونینگ جیپ رانگلر باعث می شود نسخه کارخانه ای این SUV در شهر تقریبا غیرقابل استفاده باشد. با وجود افزایش نسبت دنده های جفت اصلی، خودروی ارتقا یافته از مدل پایه بسیار عقب است. این به دلیل افزایش مصرف انرژی برای چرخش چرخ ها و افزایش وزن SUV اتفاق می افتد.

نسخه تنظیم شده اغلب از نظر راحتی نسبت به مدل های کارخانه پایین تر است. تغییرات در طراحی و بخش فنی تاثیر منفی بر سطح سر و صدا دارد: موتور، گیربکس و چرخ ها آن را به طور قابل توجهی افزایش می دهند.

علی رغم مسائل بحث برانگیز، جیپ رانگلر هنوز یک لقمه خوشمزه برای بسیاری از استودیوهای تیونینگ در جهان است. ما از شما دعوت می کنیم تا با غیر معمول ترین و جالب ترین گزینه های تیونینگ جیپ رانگلر آشنا شوید.

Jeep Wrangler Sahara توسط Kahn Design

نسخه ای منحصر به فرد از SUV توسط Kahn Design که بیشتر به خاطر کارشان بر روی Land Rover Defender شناخته شده است.

تیونینگ جیپ رانگلر که در عکس نشان داده شده است دارای بدنه نارنجی Sunset و چرخ‌های Cooper Discoverer مشکی است. فضای داخلی SUV نیز دستخوش تغییراتی شده و چرم باکیفیت را به عنوان پوست دریافت کرده است.

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon

Ste alth Study این نسخه را طراحی کرده استSUV به طور خاص برای نمایشگاه خودرو در پاریس در سال 2014. پس از تیونینگ، جیپ رانگلر روبیکن یک موتور توربودیزل با ظرفیت 200 اسب بخار و حجم 2.8 لیتر دریافت کرد. نمای بیرونی با لوازم جانبی Mopar اصلاح شده است. این طراحی به لطف لاستیک های 37 اینچی و رینگ های 17 اینچی کامل به نظر می رسد. جالب توجه است، نسخه اسباب‌بازی SUV که از تیونینگ مشابهی جان سالم به در برد، کم‌تر محبوب نیست - SCX10 II 2017 Jeep Wrangler Unlimited.

تیونینگ از CES

CES، تولید کننده چرخ، این نسخه از رانگلر را ایجاد کرد. نسخه اصلاح شده دارای کیت توربو، بالابر تعلیق، لوازم جانبی Smittybuilt برای بدنه سبز مات و چرخ‌های 20 اینچی Toyo Open Country M/T است. متخصصان این شرکت توجه قابل توجهی به فضای داخلی خودرو داشتند.

Jeep Wrangler توسط Forgiato

خودروی چرخدار Forgiato Massa-T24x14 با قطر بزرگ سبز براق یکی از درخشان‌ترین و غیرمعمول‌ترین گزینه‌های تیونینگ جیپ رانگلر است. این خودرو علاوه بر اندازه چشمگیر چرخ ها و طراحی روشن، دارای وینچ، سپر برقی، کیت بالابر سیستم تعلیق، صندوق عقب و روشنایی اضافی است.

Jeep Wrangler اثر Vellano

SUV مشکی از یک شرکت چرخ‌سازی، مجهز به لاستیک‌های VKU Wheels از همان سازنده. ظاهر تهاجمی ماشیناز طریق یک مشبک رادیاتور به روز شده، یک کیت بدنه قدرتمند با یک وینچ و یک پنل LED روی سقف قرار گرفته است.

Jeep Wrangler JK6 Wheeler

بسیاری از استودیوهای تیونینگ پس از عرضه مرسدس بنز G 63 AMG 6 x 6 شروع به مدرنیزه کردن SUV ها کردند و مدل های شش چرخ را منتشر کردند. آنها جیپ رانگلر را نادیده نگرفتند و نسخه سه محوره آن را عرضه کردند. شرکت Wild Boar روی تیونینگ Jeep Wrangler JK کار کرد. این SUV نه تنها دارای فرمول 6 x 6 چرخ، بلکه یک موتور V6 در زیر کاپوت، یک قسمت بار، یک سپر تقویت‌شده و یک چادر روی سقف است.

Jeep Wrangler Sahara توسط Vilner

به حساب استودیوی تیونینگ بلغاری Vilner نسخه ارتقا یافته خود را از Wrangler دارد. جلوپنجره رادیاتور، دستگیره‌های در و آینه‌های بیرونی این مدل روکش کروم شدند، چرخ‌های 20 اینچی جایگزین چرخ‌های استاندارد 17 اینچی شدند. قدرت موتور - 261 اسب بخار، گشتاور به لطف تغییر ECU به 558 نیوتن متر افزایش یافت.

متخصصان استودیو از فضای داخلی خودرو عبور نکردند: با چرم طبیعی قرمز و مشکی تزئین شده است.

نسخه طراحی Hauk

رانگلر کوک شده جسورانه و درخشان با توانایی شگفت انگیز کراس کانتری توسط Hauk Design، ارائه شده در دو نسخه به طور همزمان - River Raider و Rock Raider.

نسخه "رودخانه" یک طرح دو در، یک غواصی، یک محفظه بار و یک نور اضافی قرار گرفته روی قوس برق دریافت کرد.

نسخه دوم Rock Raider مجهز به چرخ های 40 اینچیتویو، کیت بدنه پاور، محافظ زیر بدنه، وینچ و روشنایی LED. این خودرو به لطف رنگ بدنه نارنجی روشن در جریان است.

موتور استاندارددر طول تیونینگ جیپ رانگلر با یک V8 Hemi قرض گرفته شده از دوج چلنجر SRT8 جایگزین شده است. قدرت موتور 425 اسب بخار، گشتاور - 570 نیوتن متر است. این آتلیه انتخابی از سه موتور را ارائه می دهد: یک موتور 7.2 لیتری 636 اسب بخاری، یک موتور 6.4 لیتری Hemi و یک نسخه برتر با 850 اسب بخار.

Jeep Wrangler Red Rock Concept

نسخه تیون شده توسط جیپ. این خودروساز یک وسیله نقلیه مفهومی سراسری را به طور خاص برای نمایشگاه تیونینگ SEMA 2015 ساخته است. تیراژ ماشین به 50 نسخه محدود شد.

متفاوت از نسخه استاندارد Red Rock یک جعبه انتقال به روز و یک قفل دیفرانسیل الکترونیکی است. متخصصان این شرکت تعلیق را فراموش نکردند و به طور قابل توجهی آن را اصلاح کردند.

وینچ، کاپوت تهویه‌شده، لاستیک‌های BFG K02، رینگ‌های 17 اینچی و کیت قدرت از ویژگی‌های طراحی جلب توجه می‌کنند. بدنه SUV با حروف Red Rock در کناره ها به رنگ قرمز رنگ آمیزی شده است.

صندلی‌ها روکش چرمی با دوخت متضاد قرمز دارند و عدم وجود در و چارچوب بدون سقف هیچ‌کس را بی‌تفاوت نمی‌گذارد.

Jeep Wrangler Blue Crash

تیونینگ SUV از Mopar. برای هفتادمین سالگرد برند جیپ، نه تنها این رانگلر مدرن شده، بلکه پنج خودروی دیگر نیز عرضه شد. شایان ذکر است که به عنوان بخشی از جیپ ایستر سافاری، موپارسالانه چندین مفهوم بر اساس مدل های جیپ منتشر می کند.

Extreme Blue Crash مجهز به موتور V8 Hemi با قدرت 540 اسب بخار است. سیستم تعلیق اصلاح شده و به جای چرخ های پایه، چرخ های 39 اینچی نصب شده است. این SUV تا حد زیادی از سبک خزنده‌های سنگی آمریکایی کپی می‌کند.

Jeep Wrangler Stitch

طراحان و مهندسان استودیو تیونینگ در هنگام ساخت این نسخه سعی کردند تا حد امکان وزن آن را به حداقل برسانند. برای دستیابی به این هدف تقریباً تمامی واحدهای فنی داخلی و خارجی تغییر یافته است. صندلی‌های عقب، بخاری، سیستم صوتی و تهویه مطبوع حذف شده‌اند، اما صندلی‌های جلو با سطل‌های Viper SRT 2013 مجهز شده‌اند.

کاپوت استاندارد با یک فیبر کربن جایگزین شده است، در حالی که مخزن سوخت، اهرم‌ها، رول کیج و قسمت‌های زیر بدنه با آلومینیوم جایگزین شده‌اند.

رینگ ها هم آلومینیومی و لاستیک ها مارک میکی تامسون هستند. محورهای DynaTrac Pro Rock 44 مجهز به قفل هوای جلو و عقب ARB است.

طراحی SUV با پانل مرکزی زرد رنگ، پانل های بدنه سبک وزن، چراغ های جلو LED تکمیل می شود.

Jeep Wrangler Nautic

مفهوم SUV به طور خاص برای نمایشگاه قایق بادبانی پاریس ایجاد شد. Nautic ترکیبی از راحتی و ظرافت قایق های تفریحی لوکس است. Wrangler نه تنها در رنگ بدنه سفید، بلکه در جلوپنجره روکش کروم، تزئینات چوبی در صندوق عقب و تخته‌های در حال اجرا، و تزئینات داخلی چرم اصل مجلل، متمایز است.

محفظه چمدان نیز به سبک کف قایق بادبانی ساخته شده است. دستگیره های در،آینه های دید عقب، رینگ چرخ ها و درپوش باک بنزین روکش کروم دارند. گلگیرهای ماشین و پوشش محافظ چرخ زاپاس با چرم سفید برفی تزئین شده است.

نسخه تنظیم شده Nautic در دو رنگ سفید و سیاه منتشر شد.