حداقل ضخامت لنت ترمز. نحوه تشخیص سایش لنت ترمز

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:14

سیستم ترمز وظیفه ترمز ایمن خودرو را بر عهده دارد. کارایی و سرعت توقف به قابلیت سرویس دهی آن بستگی دارد. تعداد مکانیسم های ترمز بسیار زیاد است و همه آنها باید مانند ساعت کار کنند، زیرا خرابی یکی حداقل عواقب ناخوشایندی را به دنبال خواهد داشت. بیایید در مورد حداقل ضخامت لنت ترمز و نحوه بررسی سایش صحبت کنیم.

درباره انواع اصلی لاست

صنعت خودرو در سال های اخیر راه طولانی را پیموده است. یک ماشین مدرن، به عنوان یک قاعده، دارای یک سیستم ترمز پیشرفته است، این وجود سیستم های کنترل شده توسط کامپیوتر است. این باید شامل ABS، سیستم کنترل پایداری و غیره باشد. توسعه مداوم ماشین آلات منجر به پیشرفت انواع لنت ترمز می شود. انواع زیر وجود دارد:

• با لایه اصطکاک نیمه فلزی (65٪ مس،پودر آهن، سیم)؛
• لایه اصطکاک ارگانیک (لاستیک، شیشه، کولار)؛
• از ترکیبات آلی و فلزی در نسبت 70/30؛
• لایه اصطکاکی سرامیکی با اجزای کمی مس.

هر یک از گونه های فوق دارای نقاط قوت و ضعف هستند. به عنوان مثال، یک لایه اصطکاکی نیمه فلزی اتلاف حرارت خوبی دارد، اما در حین کار به سرعت فرسوده می شود و صدای زیادی ایجاد می کند. اما لنت های ترمز ارگانیک تقریباً هیچ صدایی ندارند و به آرامی کار می کنند، اما در این فرآیند گرد و غبار زیادی را منتشر می کنند که روی دیسک چرخ می نشیند. به جرات می توان گفت که سرامیک ها بیشترین ترجیح را دارند. آنها سر و صدا ندارند و خیلی سریع فرسوده نمی شوند. تنها عیب آنها هزینه بالای آنهاست.

چرا پدها خیلی سریع فرسوده می شوند؟

چندین دلیل واضح برای سایش زودرس پد وجود دارد. رانندگی مداوم در سطح شهر، زمانی که باید اغلب ترمز کنید. این نه تنها منجر به سایش، بلکه به دمای بالای دیسک با پد می شود. بسیاری از رانندگان رانندگی تهاجمی با ترمز طولانی و تیز را ترجیح می دهند. این همچنین منجر به نرخ سایش بالا می شود. در حالی که یک سواری آرام اغلب به "عمر" طولانی ترمزها کمک می کند.

اگر اغلب مجبور هستید با صندوق عقب بارگیری کنید، برعکس، به کاهش بار روی محور جلو و ترمزها کمک می کند. به طور کلی، لنت های ترمز توصیه می شود در مدت زمان تعیین شده توسط سازنده تعویض شوند. برای محور عقباین معمولاً 40000 کیلومتر و برای جلو حدود 20000 کیلومتر است. اگرچه ممکن است زودتر یا دیرتر شکست بخورند، بهتر است برای این کار بررسی های منظم انجام شود.

چه زمانی باید لنت ترمز خود را تعویض کنم؟

علاوه بر مسافت پیموده شده، خودروسازان حداقل ضخامت مجاز پوشش اصطکاکی را نیز نشان می دهند که در آن لازم است تعویض شود. از این گذشته، اغلب اتفاق می افتد که قبلاً 20-30 هزار کیلومتر رانندگی کرده اید و لنت ها مانند نو هستند یا برعکس، کمی سفر کرده اید و فرسودگی از قبل مهم است.

وزن خودرو نیز مهم است. هر چه وزن خودرو کمتر باشد، لنت ها کندتر فرسوده می شوند و بالعکس. اما در اکثر موارد حداقل ضخامت لنت ترمز در مارک های مختلف تقریباً یکسان است و 2-3 میلی متر است.

گاهی اوقات سایش شدید را می توان به صورت بصری بدون برداشتن چرخ مشاهده کرد. در این مورد، می توانید یک کیت را برای یک محور از قبل ذخیره کنید. اگر نماد مربوطه روی داشبورد روشن شد (این گزینه در همه خودروها موجود نیست)، به این معنی است که یک سنسور الکترونیکی کار کرده است که حداقل ضخامت مجاز پوشش‌های اصطکاکی را تعیین می‌کند.

پد "موزیکال" و ضرب و شتم

چند نشانه دیگر وجود دارد که به شما امکان می دهد تولید روکش ها را تعیین کنید. اگر لنت ترمز شما به تازگی تعویض شده است و قیمت آن به طرز شگفت انگیزی پایین است، نگران نباشید که آنها "موزیکال" می شوند. این نشان دهنده کیفیت پایین آنها و کمیت ناکافی برخی عناصر در ترکیب آلیاژ است.

اماهمچنین سیستم های خاصی وجود دارد که با رسیدن به حداقل ضخامت لنت ترمز، صدای مشخصی تولید می کند. این قبلاً به راننده نشان می دهد که زمان تعویض آن فرا رسیده است.

در مورد پدیده ای مانند ضرب و شتم هنگام ترمزگیری، این در حال حاضر جدی تر است. حداقل ضرر از طرف شما تعویض معمولی لنت ها است. در بدترین حالت، باید دیسک یا درام را تعویض کنید. این به دلیل این واقعیت است که ضرب و شتم در نتیجه سایش ناهموار لنت یا دیسک ترمز، تراشه یا ترک در لایه اصطکاک رخ می دهد. سایش ناهموار، به نوبه خود، ممکن است به دلیل آسترها یا دیسک های بی کیفیت باشد. در هر صورت، وضعیت مستلزم حل سریع مشکل است.

درباره کارهایی که نباید انجام داد

هر مالک خودرو به طور مرتب سیستم ترمز خود را چک نمی کند. این منجر به پیامدهای مختلفی می شود، تا تصادفات در جاده ها. باز هم خوب است اگر در حیاط خود به درختی برخورد کنید، اما اگر ترمزها در بزرگراه از کار بیفتند چه؟ البته، رانندگان باتجربه از ترمز موتور استفاده خواهند کرد، اما همه اصلا وقت ندارند تا بفهمند چه اتفاقی در حال رخ دادن است.

هرگز اجازه ندهید لنت ترمز شما فلزی شود. این کار به دیسک ترمز آسیب می رساند و در نهایت سیستم را از کار می اندازد. وضعیت ترمزها را مرتب چک کنید. انجام این کار به تنهایی کار سختی نیست. هر 5000 مایل زیر ماشین نروید، اما وقتی زمانش رسید، تنبل نباشید.

چه نتیجه گیری می توانیم بگیریم؟

بنابراین فهمیدیم که چگونه سایش لنت های ترمز را تعیین کنیم. این را می توان به صورت بصری و همچنین با استفاده از خط کش یا کولیس انجام داد. اگر وقت و تمایل ندارید که به تنهایی به این موضوع رسیدگی کنید، این موضوع را به متخصصان ایستگاه خدمات بسپارید.

حداقل ضخامت لنت ترمز باید 2-4 میلی متر باشد، اما مقادیری مانند 1.5 میلی متر قابل قبول است. اگر پد کوچکتر است، آن را عوض کنید. اگر در محدوده قابل قبول باشد، اما از قبل جا افتاده است، به زودی برای جایگزینی آماده می شویم. همچنین ارزش دارد که به طور منظم دیسک های ترمز را از نظر سایش و گرم شدن بیش از حد بررسی کنید. مورد دوم منجر به این واقعیت می شود که دیسک پیچ می خورد و سیستم با کارایی کمتری کار می کند - فاصله ترمز افزایش می یابد و ضربان ظاهر می شود. بنابراین ما متوجه شدیم که چه زمانی لنت های ترمز در حال تعویض هستند. قیمت آنها بسته به سازنده متفاوت است و بین 800-3500 روبل متغیر است. اما به سراغ ارزان‌ترین پوشش‌های اصطکاکی «موسیقی» نروید.