"Hyundai Accent": فضای داخلی، تجهیزات، تنظیم، توضیحات، عکس ها و نظرات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

«هیوندای اکسنت» خودروی نسبتاً محبوبی است که نیازی به معرفی جداگانه ندارد. صاحبان خودرو، خودروهای کره ای را به دلیل طراحی ساده، هزینه های نگهداری پایین و حاشیه ایمنی مناسب، دوست دارند. ظاهر توسط مهندسانی که هیوندای اکسنت را ایجاد کرده اند قابل تشخیص و به خوبی طراحی شده است. ظاهر داخلی ساده است: پلاستیک ارزان قیمت اغلب روی دست اندازها می‌شکند، عایق صدا نیز متوسط است.

تاریخچه آفرینش

مونتاژ اولین نسخه های اکسنت در سال ۱۹۹۴ آغاز شد. این خودروساز کره ای توانست خودرویی ارزان قیمت بسازد که نه تنها تمامی الزامات را برآورده می کرد، بلکه راحت، مقرون به صرفه، نگهداری آسان و بسیار قابل اعتماد بود.

"هیوندای اکسنت" که فضای داخلی آن از پلاستیک ارزان قیمت مونتاژ شده بود، به طور فعال شروع به فروش کرد و رقبای خود را در بازار بیرون کرد. هزینه کم و کیفیت بالای کره ای نقش داشتند.

با رشد سریع فروش در سرتاسر جهان، شرکت هیوندای موتورز در سال 1999 تصمیم به اصلاحو به طور قابل توجهی هیوندای اکسنت را بهبود بخشد. فضای داخلی کاملاً اصلاح شد و پلاستیک جدیدی دریافت کرد، بدنه فرم‌های جدیدی پیدا کرد و شبیه خودروهای اروپایی شد.

تفاوت های اصلی بین نسل اول و دوم عبارتند از:

• هندلینگ بهبود یافته؛
• کیفیت پلاستیک داخلی سفت شده؛
• سیستم ترمز بازطراحی شده؛
• تنظیمات تزریق سوخت جدید که مصرف سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش داد؛
• صدای کابین را کاهش دهید.

در سال 2001، کارخانه خودروسازی TagAZ تولید خودروی هیوندای اکسنت را آغاز کرد. طراحی سالن و بیرونی تغییر نکرده است. با این حال، از نظر فنی، پیشرفت های خوشایندی وجود داشت:

• تجهیزات اساسی دارای تهویه مطبوع، فرمان برقی، سیستم حفاظتی با ایموبلایزر، سیستم چندرسانه ای به روز شده؛
• بدنه گالوانیزه و پردازش اضافی کف با یک ترکیب خاص دریافت کرد؛
• شاسی برای جاده های روسیه اصلاح شد، فاصله از زمین به 169 میلی متر افزایش یافت؛
• فیلتر کابین Hyundai-Accent در همه پیکربندی‌ها نصب شد.

انطباق خودرو با واقعیت های روسیه و کاهش هزینه کل برای خریداران بالقوه جذاب است، اکنون اکسنت حتی در جاده ها رایج تر شده است.

توضیحات وسیله نقلیه

این خودرو به سبک کلاسیک و چاشنی ساخته شده است. قسمت جلویی شامل یک کاپوت بلند و شیبدار است که به سمت چراغ‌های جلو می‌ریزد. نورپردازی رفلکس با یک لامپ وظیفه روشنایی جاده را بر عهده دارد.که نور دور و نزدیک می دهد. نشانگر جهت در قسمت جانبی چراغ جلو یکپارچه شده است. جلوپنجره با قاب کرومی به خوبی با نمای بیرونی ترکیب می شود و نشان هیوندای با افتخار در مرکز توجه قرار می گیرد. سپر در حضور چراغ‌های ناوبری و خمیدگی‌های پیچیده زیاده‌روی نمی‌کند، اما تناسب همه جزئیات در بالاست: همه شکاف‌ها تأیید شده‌اند و در جای خود قرار دارند.

سدان جانبی متعادل و قابل تشخیص ظاهر شد. آینه های دید عقب از پلاستیک مشکی ساخته شده اند تا با دستگیره های در و قالب های محافظ مطابقت داشته باشند. خط شیشه بالا و زاویه کوچک جلوپنجره یادآور این واقعیت است که این خودرو در دهه 90 طراحی شده است. گلگیر عقب سمت چپ مجهز به آنتن برای دریافت سیگنال های رادیویی است. خارج کردن آن یا تا کردن آن در فضای داخلی غیرممکن است، آنتن تلسکوپی نیست و محکم در جای خود ثابت شده است. آستانه ها توسط قالب ها یا پوشش های پلاستیکی محافظت نمی شوند، اما فاصله زیاد از سطح زمین به شما اجازه می دهد نگران آنها نباشید.

خوراک در راه حل های تکنولوژیکی تفاوتی ندارد و در طراحی کلاسیک ساخته شده است. بلوک های چراغ روی درب صندوق عقب نمی روند. سپر مجهز به کمک پارکینگ یا چراغ مه شکن نیست. لوله اگزوز پشت یک سپر عظیم پنهان شده است که به خوبی در جای خود قرار گرفته است.

داخلی

سالن "Hyundai Accent" "TagAZ" نهایی نشد. این خودرو با یک فرمان راحت با قابلیت تنظیم ارتفاع با راننده روبرو می شود. داشبورد از نشانگرهای پیکان کلاسیک بدون نمایشگر مدرن تشکیل شده است. برای دویدن روزانهشمارنده مکانیکی داخلی پاسخ می دهد، که می توان با فشار دادن یک کلید خاص، آن را بازنشانی کرد.

کنسول مرکزی از مجرای هوا، یک سیستم چندرسانه ای، دستگیره هایی برای تنظیم سرعت، موقعیت و دما دمیدن تشکیل شده است. کمی پایین تر می توانید کلیدی برای روشن کردن کولر، فندکی و زیرسیگاری پیدا کنید. وقتی یکی از درها باز می شود، نور داخلی هیوندای اکسنت به طور خودکار روشن می شود.

درب راننده مجهز به بلوکی است که با آن می توانید شیشه ها را بالا و پایین کنید و همچنین موقعیت آینه های دید عقب جانبی را تنظیم کنید. صندلی های راننده و سرنشین جلو به سیستم تنظیم انعطاف پذیر مجهز نیستند. شما فقط می توانید موقعیت پشتی را تنظیم کنید و خود صندلی را حرکت دهید. مبل عقب کاملاً محکم ساخته شده است، اما فقط کودکان یا افراد کوچک قد می توانند به راحتی جا شوند.

بسته

در روسیه ۷ سطح تریم موجود است که تفاوت اصلی در انواع موتورها و گیربکس هیوندای اکسنت است. سالن هیچ تفاوت خارجی عمده ای ندارد، تجهیزات اضافی وجود گزینه های زیر است:

• تنظیم آینه برقی؛
• عنصر آینه گرمایش؛
• وجود سیستم قفل مرکزی؛
• سیستم ABS;
• ایربگ راننده و سرنشین.

همه نسخه ها مجهز به شیشه رنگی 5%، تهویه مطبوع، فرمان برقی، ایموبلایزر بودند. در زمان سال 2018، Accent 2004-2006 را می توان با قیمت 150،000 - 200،000 روبل، بسته به پیکربندی خریداری کرد.و وضعیت کلی ماشین.

مشخصات

در مجموع، دو نیروگاه و دو نوع انتقال برای انتخاب ارائه شد:

1. موتور بنزینی 1.5 لیتری 12 سوپاپ با 90 اسب بخار قدرت؛
2. واحد 1.5 لیتری بنزین با 16 سوپاپ که 102 "اسب" تولید می کرد.

گیربکس 5 سرعته دستی یا مبدل گشتاور 4 سرعته کلاسیک "اتوماتیک" ارائه شد.

ویژگی های اضافی:

• طول - 4236 میلی‌متر؛
• عرض - 1671 میلی‌متر؛
• ارتفاع - 1395 میلی‌متر؛
• فاصله محوری - 2400 میلی متر؛
• وزن محدود - 970 کیلوگرم؛
• مخزن سوخت - 45 لیتر.

حداکثر سرعت به 181 کیلومتر در ساعت محدود شده است، مصرف سوخت ترکیبی از 7 لیتر تجاوز نمی کند.

تیونینگ

دارندگان خودروهای "هیوندای اکسنت" عملاً خودروهای خود را تغییر ندادند. مخاطبان هدف، بر اساس میزان فروش، افراد 40 تا 70 ساله بودند.

حداکثر تغییر تنها می تواند بر سیستم چندرسانه ای هیوندای اکسنت تأثیر بگذارد. تنظیم داخلی در عکس تقریبا غیرممکن است.

بررسی از صاحبان خودرو

با قضاوت بر اساس بررسی ها، مهندسان کره ای کار بزرگی انجام دادند و توانستند خودرویی قابل اعتماد و بی تکلف را تولید کنند که ارزان و مناسب برای کل خانواده است. موتور، گیربکس و سیستم تعلیق حتی با دویدن 100000 کیلومتر هم سوالی ایجاد نمی کند. تعمیر و نگهداری ارزان است وبیش از یک بار در سال مورد نیاز نیست.

در بازار ثانویه، خودروهای هیوندای اکسنت که به خوبی نگهداری می شوند بسیار رایج هستند. عکس‌های داخل خودرو کیفیت خوب را تایید می‌کنند: کنسول وسط، فرمان و تزئینات درها در برابر دویدن طولانی مقاومت می‌کنند و حتی پس از مدتی عالی به نظر می‌رسند.