ماشین فولکس واگن فایتون: مشخصات، توضیحات و بررسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

ماشین مردمی وارد کلاس پریمیوم شد - VW Phaeton. سازندگان خودروهای برند محبوب فولکس واگن به این فکر افتادند که زرادخانه مدل خود را با معرفی خودروهای اجرایی در آنجا گسترش دهند. این سدان اولین سدان در تاریخ این برند است و متعلق به کلاس F است. "فایتون" در مارس 2002 در نمایشگاه خودرو ژنو معرفی شد.

پس از اولین عرضه جهانی، مونتاژ دستی خودرو در کارخانه اتومبیل سازی هتل در درسدن آغاز شد. پیش از این، این مدل قبلاً یک نمونه اولیه داشت که Concept D نام داشت و در سال 1999 در نمایشگاه خودرو فرانکفورت معرفی شد. خودروی زیر کاپوت یکی از قدرتمندترین و چند سیلندرترین موتورها را نه تنها در محدوده فولکس واگن، بلکه در بقیه برندهای این گروه پنهان کرده است. این ICE به نشانه فایتون و کراس اوور معتبر Tuareg نسل اول تبدیل شده است.

ظاهر

اگرچه ظاهر فایتون ممکن است طوفانی از احساسات ایجاد نکند، اما محکم و باشکوه به نظر می رسد.

از نظر بصری، این مدل مقدار قابل توجهی محافظه کاری را دریافت کرد. طبق بررسی ها، فولکس واگن فایتون دارای بدنه ای بزرگ و "عضلانی" است که در آن چراغ های جلو به طور واضح "اخم" و شیک قرار داده شده است.فانوس ها، ضربه گیرهای بزرگ و قوس های چرخ با طرح برجسته. حس قدرت اضافی به سدان با نازل های دوشاخه سیستم اگزوز اضافه شده است.

ابعاد

طبقه بندی اروپایی F طول بیش از 5 متر را در نظر می گیرد و فایتون به طور کامل با این کار کنار می آید. بنابراین، استاندارد دارای طول 5059 میلی متر، عرض 1903 میلی متر، ارتفاع 1450 میلی متر است. فاصله بین دو محور 2881 میلی متر است.

کشتی Long دارای طول 5176 میلی متر و پایه آن 3001 است که به معنای امتداد 120 میلی متر است. فاصله از زمین در حالت عادی 128 میلی متر است، اما در صورت تمایل، فاصله از زمین می تواند از 112 تا 153 میلی متر متغیر باشد. برای این و همچنین برای یک سواری راحت، سیستم تعلیق بادی مسئول است.

داخلی

اگرچه کابین در کل ممکن است کمی قدیمی به نظر برسد (اگرچه صفحه نمایش رنگی وجود دارد)، اما فضای داخلی از کیفیت بالایی برخوردار است. یک فرمان چند منظوره "چاق" ساخته شده از چرم گران قیمت وجود دارد. در مرکز، یک کنسول مرکزی بزرگ با یک نمایشگر رنگی بزرگ و یک ساعت آنالوگ در بالا قرار دارد.

همچنین از یک جفت تکیه گاه بزرگ و راحت راضی هستم. انتخابگر یک ماشین پنج یا شش باند دارای طراحی قدیمی است و با یک دکمه بزرگ متمایز می شود. از چرم و چوب ساخته شده است. این سالن با مواد منحصراً باکیفیت - چرم طبیعی، چوب‌های نجیب و عناصر فلزی تزئین شده است.

"فایتون"، صرف نظر از نسخه، فضای زیادی هم در جلو و هم در پشت دارد. صندلی های جلو بسیار راحت مجموعه ای از تنظیمات را دریافت کردند، برقیماساژور، تهویه و حافظه داخلی برای چندین حالت انتخابی. پشت این سدان با پایه معمولی یک مبل راحت و راحت قرار دارد که برای سه سرنشین طراحی شده است.

و نسخه لانگ فولکس واگن فایتون در لیست آپشن های خود دارای صندلی های جداگانه است که در آن مجموعه ای از تنظیمات الکتریکی، ماساژ و سایر عملکردها نصب شده است.

تنه

فولکس واگن فایتون سه جلدی دارای صندوق عقب 500 لیتری بزرگ است. این حجم مفید با پیکربندی صحیح محفظه به دست می آید. در زیر طبقه برجسته، در یک طاقچه خاص یک چرخ یدکی با اندازه کامل قرار دارد. مجموعه ای از ابزارها نیز وجود دارد.

مشخصات فولکس واگن فایتون

سدان های پایه دارای یک موتور 3.2 لیتری شش سیلندر بنزینی در پیکربندی عجیب و غریب و افسانه ای VR6 بودند. با این حال، این موتور احتراق داخلی فقط زمانی که مجهز به فولکس واگن گلف R32 یا آئودی TT 3، 2 کواترو کوپه باشد، دینامیک خوبی دارد. و برای یک سدان با جرم 1970 کیلوگرم با گیربکس دستی و به خصوص 2010 کیلوگرم با گیربکس اتوماتیک، شتاب تا صدها 8.4 و 9.3 ثانیه "ابدی" طول می کشد. قدرت موتور - 241 لیتر. با. در 6200 دور در دقیقه، گشتاور - 315 نیوتن متر.

در سال 2007، تمام فولکس‌واگن فایتون‌های پایه قبلاً مجهز به موتورهای V-6 24 سوپاپه با حجم 3.6 لیتری جدی‌تر بودند که در حال حاضر 280 اسب بخار و نیروی رانش چشمگیر 370 نیوتن متر تولید می‌کردند. در لیست گیربکس ها ، دسته از پایه ناپدید شد ، اما همان ربات DSG 6 باند ظاهر شد که علاوه بر این ، فقط با فاصله بین دو محور استاندارد عرضه شد. و در نسخه توسعه یافته 6 سرعته باقی ماندخودکار.

مشخصات فولکس واگن فایتون چیست؟ حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت با محدودیت است و سدان صد اول را پس از 8 یا 8.9 ثانیه می گیرد. به طور متوسط، یک خودرو 11.4 یا 11.9 لیتر سوخت می خورد. این موتور پایه روسیه است. علاوه بر این، به ترتیب صعودی، یک موتور 4.2 لیتری بنزینی بالا (هم برای روسیه و هم برای بقیه بازار) وجود دارد. بنابراین، این موتور تنفسی 335 اسب بخار قدرت تولید می کند. نیروی رانش 430 نیوتن متر است. شتاب - 6.9 ثانیه تا صد اول، و حداکثر سرعت - همه همان 250 کیلومتر در ساعت، محدود شده توسط الکترونیک. مصرف سوخت هر صد - به طور متوسط 12.5 لیتر. اما همانطور که عمل نشان می دهد مصرف واقعی بالای 20 لیتر 95 در شهر است. ضمناً این موتور سرسیلندر 40 سوپاپ دارد.

دیزل

این 2967 سی سی V6 224 اسب بخار قدرت و 450 نیوتن متر در اوایل کار خود تولید می کند. خودرویی با وزن 2133 کیلوگرم، 234 کیلومتر در ساعت افزایش می‌یابد و با میانگین مصرف سوخت دیزل 9.6 لیتر، 8.8 ثانیه تا صد را سپری می‌کند. در سال 2007، با همان رانش، قدرت به 233 نیرو افزایش یافت و پویایی را اندکی به صدها - 8.4 ثانیه بهبود بخشید و حداکثر سرعت را با میانگین مصرف سوخت دیزل 9.4 لیتر به 236 کیلومتر در ساعت افزایش داد. و در نهایت، دیزل شش سیلندر در سال 2007 افزایش خروجی دریافت کرد: 240 اسب بخار قدرت و دقیقاً 500 نیوتن تن گشتاور، که در محدوده بین 1500 تا 3000 دور در دقیقه تولید می شود.

گیربکس و نوع درایو

وضعیت، پرستیژ و موتورهای قدرتمند، سیستم چهارچرخ محرک را نشان می دهد، به خصوص که این یک نسبت گران است.آئودی و بنتلی فایتون ها، به استثنای نسخه های اولیه 3.2 لیتری پیش استایل، تمام چرخ محرک بودند. این سیستمی است که از دیفرانسیل مرکزی Torsen استفاده می کند که گشتاور را بین محورهای خودرو با نسبت 40:60 توزیع می کند.

اما بسته به شرایط جاده، چرخ های جلو حداکثر 65٪ کشش ممکن را دارند، در حالی که چرخ های عقب می توانند تا 85٪ کشش را داشته باشند. این یک سیستم قابل اعتماد و تست شده در مدل های آئودی است. این سیستم در آئودی Quattro و در فولکس واگن 4Motion نامیده می شود. در بازار روسیه، تمام تغییرات منحصراً با گیربکس تمام چرخ متحرک انجام شد.

کالسکه

فولکس واگن فایتون بر پایه بوژی پرچمدار D1 با سیستم تعلیق کاملاً مستقل ساخته شده است. یک دو اهرم تست شده در جلو و یک اهرم چندگانه در عقب وجود دارد. این خودرو قبلاً به طور پیش فرض مجهز به سیستم تعلیق بادی با کنترل الکترونیکی بود.

فرمان برقی رک و پینیون با کارکرد متغیر از نوع الکترومکانیکی. در سیستم ترمز، دیسک های تهویه شده در یک دایره با پشتیبانی از سیستم های "دستیار" مانند ABS، BAS، EBD وجود دارد.

درباره بسته ها و قیمت ها

در بازار روسیه می توانید نسخه های هک شده را با قیمتی در حدود 2 میلیون و 150 هزار روبل و حتی نسخه های بسیار قدیمی یا اولیه از 650 هزار روبل پیدا کنید. برای نسخه های در شرایط خوب از سال 2015، آنها از 4 میلیون 350 هزار روبل درخواست می کنند. تجهیزات استاندارد مدل، به جز دستگاه های فوق،همچنین شامل 8 کیسه هوا، کنترل تهویه مطبوع 4 منطقه ای، چرخ های 18 اینچی، چند رسانه ای، کروز کنترل، موسیقی با ده بلندگوی درجه یک، لوازم جانبی با قدرت کامل و بسیاری از تجهیزات دیگر است.

بنابراین، ما متوجه شدیم که یک سدان مشابه چیست و قیمت فولکس واگن فایتون چقدر است.