سیم پیچ سرعت سنج را خودتان انجام دهید: طرح. چگونه سرعت سنج الکترونیکی را جمع کنیم؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

مسافت پیموده شده خودرو شاخص اصلی وضعیت فنی است. می توان از آن برای قضاوت در مورد اینکه آیا خودرو نیاز به تعمیر و نگهداری فوری دارد یا خیر استفاده کرد. نقش مهمی در زمینه فروش خودرو در بازار ثانویه دارد. هرکسی که علاقه مند به خرید خودروی دست دوم است، اول از همه از فروشنده می پرسد که چقدر مسافت را طی کرده است. خوب است اگر با فروشنده مسئولی برخورد کنید که از سیم پیچ سرعت سنج استفاده نمی کند. اما این اغلب اتفاق نمی افتد.

مسافت طی شده، چند صد یا هزاران کیلومتر، می تواند چیزهای زیادی در مورد یک ماشین بگوید. آیا اجزای آن سالم هستند، آیا نیاز به تعویض مواد مصرفی وجود دارد یا فعلاً می توان منتظر ماند؟ هر چه میزان مسافت پیموده شده کمتر باشد، می توان قیمت بیشتری را درخواست کرد. برخی از مالکان برای اینکه بتوانند خودرو را تا حد امکان سودآور برای خود بفروشند، به هیچ ترفندی نمی پردازند. این اختراع مبتکرانه چیست و آیا ساختن آن توسط خودتان آسان است؟

اجباریدلایل

افراد زیادی هستند که می خواهند یک تنظیم کوچک در قرائت مسافت پیموده شده انجام دهند. این نشان می دهد که این پدیده کاملاً گسترده است. در این صورت، هر مالک قادر خواهد بود توضیحی شایسته برای عمل خود بیابد. اساساً همه چیز به دلیل معیوب بودن سرعت سنج یا نیاز به تعویض پانل ابزار نوشته شده است.

اما اگر بخواهیم کاملاً صادق باشیم، دلیل اصلی پیچیدن سرعت سنج، میل حداقل تا حدودی به جوانسازی خودروی خود است. و قاعدتا انجام تنظیمات لازم به منظور فروش بیشتر انجام می شود. به اصطلاح آماده سازی پیش فروش. به هر حال، فروش یا خرید خودرویی با مسافت پیموده شده بسیار راحت تر و لذت بخش تر است.

هر دو طرف برنده می شوند: هم فروشنده که قیمت را پر کرده است و هم خریدار که به نظر می رسد یک ماشین نسبتاً جدید دریافت کرده است. بنابراین، موضوع تقلب مسافت پیموده شده بیشترین بحث را در میان تعداد زیادی از دارندگان خودروهای سابق و آینده دارد.

علاوه بر کسانی که می خواهند مسافت پیموده شده را کاهش دهند، کسانی هستند که برعکس سعی در افزایش آن دارند. اساساً اینها رانندگان وسایل نقلیه تجاری یا وسایل نقلیه مورد استفاده برای خدمات هستند. این هم بهانه ای دارد و از یک طرف کاملاً معقول است.

آن نرخ های مصرف سوخت که بخش حسابداری تقریباً هر شرکتی در نظر می گیرد نمی تواند هزینه های واقعی بنزین یا سوخت دیزل را پوشش دهد. و پیچیدن سرعت سنج به شما امکان می دهد تا حدی مشکل را حل کنید ، زیرا مبلغ غرامتی که بایدهنگام استفاده از وسیله نقلیه شخصی، عمدتاً قادر است تنها هزینه سوخت را پوشش دهد. این فقط استهلاک است و استهلاک خودرو در نظر گرفته نمی شود. در این رابطه، بسیاری از رانندگان چنین اقدام اجباری را انجام می دهند.

سرعت سنج و کیلومترشمار

همه به خوبی می دانند سرعت سنج چیست. این وسیله ای است که سرعت خودرو را در هر لحظه نشان می دهد. اما چیزی به نام کیلومتر شمار نیز وجود دارد. کسی قبلاً این اصطلاح را شنیده است و می داند در مورد چیست، اما همه نمی توانند بفهمند که چه نوع دستگاهی است. در همین حال، برای اندازه‌گیری مسافت طی شده توسط ماشین استفاده می‌کند.

در واقع سرعت سنج یک دستگاه ترکیبی است که سرعت سنج و مسافت سنج را از تاریخ صدور ترکیب می کند. در برخی از اتومبیل ها، علاوه بر کیلومتر شمار، دستگاه دیگری نیز وجود دارد - شمارنده مسافت پیموده شده روزانه. برای تنظیم مجدد آن، یک دکمه مخصوص ارائه شده است (چیزی شبیه سیم پیچ سرعت سنج).

از آنجایی که کیلومتر شمار مستقیماً در سرعت سنج نصب می شود، بسیاری از رانندگان اغلب به این دو دستگاه با یک کلمه مشترک - سرعت سنج - اشاره می کنند. که کاملا درست نیست، زیرا عملکرد سرعت سنج اندازه گیری سرعت خودرو است و کیلومتر شمار مسافت طی شده توسط آن را اندازه گیری می کند.

انواع و اصل کارکرد سرعت سنج

انواع مختلفی از فاصله و سرعت سنج در خودروها وجود دارد، اما به طور کلی دو نوع اصلی وجود دارد:

• مکانیکی (آنالوگ)؛
• الکترونیک (دیجیتال)؛
• الکترومکانیکی (ترکیب).

سرعت سنج های مکانیکی نیز به چند نوع تقسیم می شوند و می توانند:

• گریز از مرکز؛
• کرونومتری;
• ارتعاش.

دستگاه های الکترومکانیکی به دو دسته الکترومغناطیسی و القایی تقسیم می شوند. دانستن این مهم است، زیرا استفاده از یک یا آن طرح سیم پیچ سرعت سنج خود به خود به آن بستگی دارد. نشانه ها، صرف نظر از نوع دستگاه، در کیلومتر در ساعت و در ایالات متحده آمریکا - مایل در ساعت (مایل در ساعت) نمایش داده می شود. سرعت دقیقا چگونه اندازه گیری می شود؟

سرعت سنج های خلاقانه ای وجود دارند که می توانند سرعت خودرو را با استفاده از سیستم موقعیت یاب ماهواره ای (GPS، GLONASS) تعیین کنند. با این حال، چنین سیستم هایی در کارخانه ها نصب نمی شوند و بیشتر یک گزینه اضافی هستند که به طور قابل توجهی راحتی را برای رانندگان افزایش می دهد.

سرعت سنج مکانیکی

اصل عملکرد دستگاه در خودروهای با دیفرانسیل عقب: سرعت سنج قرائت سرعت را از محور خروجی گیربکس محاسبه می کند. در این حالت، دقت قرائت ها تحت تأثیر اندازه لاستیک ها، نسبت دنده گیربکس محور عقب و خطای ذاتی دستگاه است.

برای اندازه گیری سرعت در وسایل نقلیه دیفرانسیل جلو، سرعت سنج به چرخ دنده سمت چپ متکی است. در اینجا علاوه بر خطای دستگاه و سایز لاستیک ها، به اصطلاح اثر گرد شدن جاده بر قرائت ها تأثیر می گذارد. یعنی هنگام ورود به یک پیچ به چپ، سرعت کمتر از حرکت مستقیم خواهد بود. اگر ماشین به راست بپیچد، سرعت معکوس می شودکمی بزرگتر خواهد شد. همانطور که بعداً مشخص خواهد شد، سیم پیچ مکانیکی سرعت سنج را خودتان انجام دهید، چندان پیچیده نیست.

سرعت سنج الکترونیکی

تقریباً هر خودروی مدرنی مجهز به سرعت‌سنج الکترونیکی است. شاید پس از مدتی مشخص، به طور کامل جایگزین مشابه های مکانیکی شود، اما تا کنون حتی در مدل های جدید نیز وجود دارند. اصل کار یک دستگاه الکترونیکی ساده تر از سرعت سنج مکانیکی است.

اغلب یک دستگاه الکترونیکی یک آهنربا در دستگاه خود دارد که به شفت خروجی گیربکس متصل می شود. آهنربا با شفت می چرخد و واحد الکترونیکی در نزدیکی آن قرار دارد. در همان زمان، آهنربا با چرخش به صورت دایره ای روی شفت گیربکس، به طور دوره ای از نزدیکی به الکترونیک عبور می کند و سیگنالی را به آن مخابره می کند و در نتیجه عملکرد یک سنسور را انجام می دهد.

و هر بار که آهنربا از بلوک عبور می کند، یک پالس به سرعت سنج می فرستد. در داخل متر یک جعبه سیاه به اصطلاح وجود دارد (که با افزایش نبوغ مشخص می شود) که سرعت را از روی این تکانه ها محاسبه می کند. برای تکمیل سرعت‌سنج، این دانش ضرری نخواهد داشت.

هیچ چیز ساده‌تری برای درک وجود ندارد: هرچه فرکانس پالس سریع‌تر باشد، شفت جعبه سریع‌تر می‌چرخد. تمام محاسبات با حداکثر دقت انجام شده و خطای تقریباً صفر دارند.

خطا

این اتفاق می افتد که دستگاه های اندازه گیری سرعت اشتباه خودرو را برطرف می کنند. از یک طرف، حتی زمانی که سرعت سنج مقادیر کمی افزایش یافته را نشان می دهد، خوب است. در این صورت راننده سرعت مجاز را رعایت می کند و نهجریمه دریافت خواهد کرد. و سازندگان آرام هستند و رانندگان قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا نمی گذارند.

چیز دیگر این است که اگر دستگاه، برعکس، سرعت واقعی را دست کم بگیرد. در این صورت بسیاری از شرکت‌ها به‌دلیل شکایت‌های متعدد رانندگان، که نشان می‌دهد خوانش‌های نادرست سرعت سنج علت جریمه یا تصادفات بوده است، به سادگی ورشکسته می‌شوند.

چرا اشتباهات اتفاق می افتد؟ واقعیت این است که این دستگاه بسیار دقیق نیست، زیرا چرخش چرخ ماشین عمدتا برای تعیین سرعت استفاده می شود. این قطر آن را در نظر می گیرد و این پارامتر پایدار نیست. هنگام تصمیم گیری در مورد نحوه پیچیدن سرعت سنج الکترونیکی یا مکانیکی، دانستن این موضوع مهم است.

سرعت سنج در بسیاری از خودروهای مدرن میانگین خطای 10% در سرعت 200 کیلومتر در ساعت دارند. اما رابطه غیر خطی است. یعنی در سرعت 110 کیلومتر در ساعت، تفاوت با واقعی می تواند 5-10 کیلومتر در ساعت باشد. اما اگر آهسته تر رانندگی کنید (تا 60 کیلومتر در ساعت)، خطا آنقدر کوچک است که نمی توان آن را احساس کرد.

محاسبه هزینه

برای بسیاری، قیمت عرضه تقریباً در همه چیز یک عامل اساسی است: خرید، خدمات، و غیره. در این رابطه، منطقی است که از خود این سوال را بپرسید که تنظیم سرعت سنج که در برخی موارد بسیار ضروری است، چه هزینه ای خواهد داشت؟ در اینجا، مانند هر کار در تعمیرگاه های خودرو، همه چیز به پیچیدگی اجرا و حجم آن بستگی دارد.

کار کردن با سرعت سنج های مکانیکی چندان دشوار نیست، تنها کاری که باید انجام دهید این است که درایو مکانیزم را در جهت خاصی بچرخانید. خواهد شدزمان، و آرزو همیشه وجود دارد. با این حال، با دستگاه های اندازه گیری الکترونیکی، همه چیز بسیار پیچیده تر از آن چیزی است که ممکن است به نظر برسد. این نیاز به دانش اولیه در مورد تجهیزات الکتریکی خودرو دارد. و در برخی موارد، بدون دانش و مهارت یک برنامه نویس نمی توان کار کرد.

در حال حاضر، در بسیاری از فروشگاه هایی که وب سایت خود را دارند، می توانید یک بادگیر سرعت سنج با تنظیم سرعت سیم پیچی خریداری کنید. گزینه های مختلفی برای فروش وجود دارد، و هر مالک خودرو به آنچه می خواهد می رسد.

نخستین سرعت سنج های الکترونیکی میزان مسافت پیموده شده را روی حافظه داخلی ثبت کردند که تنظیم مقادیر را نسبتاً آسان کرد. در بسیاری از خودروهای مدرن، اطلاعات لازم در بین واحدهای الکترونیکی سیستم های مختلف (ECU، ترمز، روشنایی، ایموبلایزر و غیره) تکرار می شود. این داده ها به شدت رمزگذاری شده است.

برای انجام صحیح رویه، لازم است داده ها در هر کجا که هستند ویرایش شوند. این امر به طور قابل توجهی موضوع را پیچیده می کند، علاوه بر این، لازم است که شاخص های مهم سایر سیستم ها را تحت تأثیر قرار ندهد. اگر به یک غیر حرفه ای مراجعه می کنید، باید برای خرید یک قطعه جدید، شاید بیش از یک قطعه، آماده شوید. علاوه بر این، خود کار هزینه زیادی خواهد داشت.

در مورد هزینه یک تنظیم شایسته، قیمت ها به طور قابل توجهی متفاوت است و نه تنها به مارک خودرو، بلکه به سال تولید نیز بستگی دارد. به عنوان مثال، برای یک ماشین UAZ Patriot، قیمت می تواند از 1500 روبل شروع شود. صاحبان یک ماشین جدید لندرور باید 15000 روبل بپردازند. شرکت هایی هستند که در آنها قیمت چنین کاری می تواند به 25000 برسدروبل شاید ارزش داشته باشد که یک مدار سیم پیچ سرعت سنج با سرعت سیم پیچ قابل تنظیم تهیه کنید و خودتان این کار را انجام دهید.

پیچاندن سرعت سنج مکانیکی

اگر پول اضافی یا تمایلی برای سپردن ماشین خود به افراد غریبه وجود ندارد، می توانید همه کارها را خودتان انجام دهید. درست است، همانطور که در بالا ذکر شد، با دستگاه های مکانیکی، کار دشواری نیست، زمان وجود دارد. برای انجام این کار، ارزش دارد کابل دستگاه را از جعبه جدا کرده و آن را روی شفت نوعی موتور ثابت کنید. یک مته نیز کار می کند، که حتی بهتر است.

بعد از انتخاب جهت، شروع به پیچیدن کنید. به دلیل ضریب دنده بالای گیربکس زمان زیادی می برد. می توانید از راه دیگری استفاده کنید - برای از بین بردن کیلومترشمار، سپس با استفاده از یک ابزار خاص و نیروی بی رحم، قرائت های لازم را تنظیم کنید.

سیم کشی یک دستگاه الکترونیکی

برای تصحیح خوانش ابزارهای الکترونیکی باید از تجهیزات ویژه و برنامه های کامپیوتری استفاده کنید. شما باید دقیقاً بدانید که کجا به دنبال داده بگردید، که دشوار است. اما اغلب تمام اطلاعات در یک مکان جمع آوری می شود.

پیچ پیچ سرعت سنج الکترونیکی با برنامه ریزی مجدد داده های فعلی بلوک های خودرو انجام می شود. در این مورد، می توانید از یکی از چندین روش اتصال استفاده کنید:

• مستقیم به طرح داده؛
• از طریق رابط در داشبورد؛
• از طریق رابط تشخیصی.

پیچیدن سرعت سنج الکترونیکی یک روش پیچیده است که با خطرات خاصی مرز دارد.با وجود این، اغلب از آن استفاده می شود، زیرا می توانید هزینه ماشین را به میزان قابل توجهی افزایش دهید، که فقط به نفع فروشندگان است.

آیا پیچش سرعت سنج قابل تشخیص است؟

همه چیز به نوع دستگاه بستگی دارد. اگر این یک دستگاه الکترومکانیکی یا مکانیکی است، کافی است به زیر ماشین نگاه کنید و درایو گیربکس را بررسی کنید. در صورت وجود کثیفی و آثار غیرعادی می توان نتیجه گرفت که قرائت های سرعت سنج اصلاح شده است. اگر درایو تمیز است، پس به احتمال زیاد همه چیز عادی است. در حال حاضر یک واقعیت ثابت شده است که 50٪ از تعداد کل وسایل نقلیه عرضه شده در بازار ثانویه، میزان مسافت پیموده شده را نادرست می دانند.

اگر خودرو دارای سرعت سنج الکترونیکی باشد، تشخیص تداخل خارجی از قبل دشوارتر است. اما اتصال سیم پیچ سرعت سنج در این مورد نیز آسان نیست (حداقل کمی تسلیت). بدون استاد مجرب و تجهیزات ویژه به سادگی غیرممکن است. اغلب، در تعمیرگاه های خودرو، برچسب هایی با اطلاعات دقیق مسافت پیموده شده به خودرو متصل می شود. این کار در حین تعمیر و نگهداری یا پس از تعویض قطعات سیستم سوخت انجام می شود. ارزش مقایسه داده های برچسب ها و قرائت های سرعت سنج را دارد. اگر مطابقت داشته باشند جای نگرانی نیست وگرنه احتمال تقلب وجود دارد.