2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07
لاستیکهای خودرو مانند کفشهای انسان هستند: باید نه تنها با فصل، بلکه با ویژگیهای فنی خودرو همخوانی داشته باشند. مفهوم "کفش های ناراحت کننده" برای همه آشنا است. همین اتفاق با لاستیک های اشتباه می افتد.
یکی از شاخص های مهم لاستیک خودرو، شاخص تایر است که حداکثر بار و سرعت مجاز هر چرخ را تعیین می کند.
معیارهای انتخاب تایر
گاهی به نظر می رسد که انتخاب لاستیک ماشین کار سختی نیست: آمدم، دیدم، خریدم. در عمل، همه چیز کاملاً متفاوت است. برای پیدا کردن لاستیک های واقعا خوب، باید توسط تعدادی از قوانین هدایت شوید. توسط مارک های کمتر شناخته شده وسوسه نشوید. آنها البته چندین برابر ارزان تر خواهند بود، همانطور که کیفیت مشکوک نشان می دهد. شما باید فقط مارک های اثبات شده را انتخاب کنید.
تایرها باید به طور همزمان در هر چهار چرخ تعویض شوند. در این صورت لاستیک ها باید از همان سازنده ومشخصات یکسانی دارند.
«فصلی بودن» لاستیک ها
زمستان، تابستان یا "تمام فصل" - هر یک از این نوع لاستیک ها با مزایا و معایب خاص خود مشخص می شوند. بهتر است دو سری لاستیک بخرید - یکی برای زمستان و یکی برای تابستان. لاستیک های زمستانی نرم تر هستند، بنابراین یخبندان های شدید را به خوبی تحمل می کنند و در برف رفتار خوبی دارند. لاستیک های تابستانی دارای یک ترکیب لاستیکی جامد هستند که به طور خاص برای آسفالت گرم طراحی شده است. نوع لاستیک تمام فصل هم برای زمستان و هم برای تابستان مناسب است اما از نظر کیفیت با لاستیک های فصلی متفاوت است. آنها سریعتر فرسوده می شوند و ویژگی های خود را از دست می دهند.
سایز لاستیک
این معیار اصلی در انتخاب لاستیک است. سازنده چندین اندازه لاستیک را برای هر مارک خودرو توصیه می کند. این همه به شعاع دیسک های ماشین، قدرت موتور و همچنین فصل استفاده بستگی دارد. شما می توانید اندازه مناسب برای حمل و نقل خود را از مشخصات فنی آن دریابید.
شاخص تایر
برای محاسبه حداکثر بار و سرعت هر لاستیک به چنین معیاری نیاز است. شاخص انتخاب مناسب عمر لاستیک را افزایش داده و راحتی رانندگی را بهبود می بخشد.
علاوه بر معیارهای اصلی باید به موارد زیر نیز توجه کنید:
- الگوی آج.
- وجود یا عدم وجود سنبله.
- موقعیت نخ های بند ناف.
آخرین مکان در انتخاب لاستیک جنبه مالی موضوع نیست. بهتر است در مصرف لاستیک صرفه جویی نکنید. اغلب تصادفات در جاده ها دقیقاً به دلیل کم اتفاق می افتدجابجایی تایر.
شاخص بار لاستیک (جدول)
این نشانگر حداکثر بار مجاز روی لاستیک خودرو را در حداکثر سرعت تعیین می کند. شاخص تایر با عددی از 50 تا 100 نشان داده می شود. بسته به برند سازنده، نشانگر بار را می توان هم در کیلوگرم و هم به پوند بیان کرد.
شاخص بار | بار بر حسب کیلوگرم | شاخص بار | بار بر حسب کیلوگرم | شاخص بار | بار بر حسب کیلوگرم |
50 | 190 | 53 | 206 | 55 | 218 |
58 | 236 | 60 | 250 | 62 | 265 |
64 | 280 | 66 | 300 | 68 | 315 |
70 | 335 | 72 | 355 | 73 | 356 |
77 | 412 | 78 | 425 | 80 | 450 |
84 | 500 | 100 | 800 | 123 | 1550 |
200 | 14000 | 223 | 27250 | 279 | 136000 |
شاخص بار لاستیک بر عمر مفید آن و همچنین ماهیت حرکت خودرو تأثیر می گذارد. بنابراین، لاستیک با شاخص بار کم، سواری در جاده را نرم می کند و تقریباً بی صدا رفتار می کند. عیب چنین لاستیک هایی این است که به سرعت فرسوده می شوند. لاستیکهای با شاخص بار بالا کمتر مستعد سایش هستند، اما در جاده بسیار پر سر و صدا هستند.
شاخص بار یک شاخص ضروری برای رانندگانی است که در حمل و نقل بار مشغولند. با تشکر از او، شما می توانید لاستیک را انتخاب کنید که به بهترین وجه برای بار ماشین مناسب است.
شاخص سرعت
نشانگر سرعت ارتباط نزدیکی با شاخص بار دارد. شاخص سرعت روی لاستیک ها در کنار نشان داده شده است و به این معنی است که حداکثر سرعت مجاز تحت یک بار معین روی یک چرخ چقدر است.
باید تایرهایی را با شاخص سرعت توصیه شده توسط سازنده خودرو انتخاب کنید. در غیر این صورت ممکن است قابلیت کنترل خودرو کاهش یابد و در عین حال ایمنی سرنشینان نیز بدتر شود.
شاخص سرعت تایر با حرف: نشان داده می شود
I - 100 کیلومتر در ساعت، K - 110، L - 120، M - 130، N - 140، P - 150، Q - 160، R - 170، S - 180، T - 190، Y - 200, H - 210, V - 240, W - 270, VR > 210, ZR > 240, Z > 300.
علامت گذاری پایه تایر
هر راننده ای که به خود احترام می گذارد باید بتواند علامت لاستیک را "بخواند". گذشته از همه اینهااطلاعات لازم در مورد لاستیک را می توان نه تنها از دستیار فروش، بلکه مستقیماً از خود تایر نیز دریافت کرد. برای انجام این کار، باید به خاطر داشته باشید که لاستیک ها با چه حروف و اعدادی مشخص شده اند و چه چیزی را نشان می دهند.
علامت گذاری همیشه روی دیواره جانبی لاستیک اعمال می شود. روی هر لاستیک می توانید چیزی شبیه به این کد را ببینید - 225/45 R 16 90V. این به معنای کاملا ساده است.
225/45 - عرض و ارتفاع تایر. عرض بر حسب میلی متر و ارتفاع درصدی از عرض (45225%) می باشد. برای اینکه بفهمید یک لاستیک به چه عرض و ارتفاعی نیاز دارد، کافیست به مشخصات فنی خودرو نگاه کنید.
حرف R به این معنی است که مدل لاستیک شعاعی است. لاستیک برای اتومبیل ها می تواند با آرایش مورب و شعاعی از نخ های بند ناف باشد. اکثر خودروهای سواری تایرهای رادیال دارند - رانندگی با آنها راحتتر است و همچنین وزن کمتری دارند.
16 قطر لاستیک بر حسب اینچ است.
90 شاخص تایر (بار) و حرف V حداکثر سرعت مجاز (240 کیلومتر در ساعت) است. جدول شاخص لاستیک چیزی است که هر راننده ای باید بداند. بنابراین میتوانید از خود در برابر توصیههای نامناسب فروشندگان بیتجربه محافظت کنید.
علامتگذاری اضافی روی لاستیکها
علاوه بر علائم اصلی، می توانید اطلاعات دیگری را نیز در مورد لاستیک هایی مشاهده کنید که حاوی اطلاعات اضافی هستند. اینها شامل برند سازنده، جهت الگوی آج، تاریخ ساخت لاستیک و غیره است.
لاستیک ساخت آمریکا اغلب دارای حروف "P" یا است"LT"، که در آن اولین نشان می دهد که تایر برای یک خودروی سواری طراحی شده است، و ترکیب دوم یک تایر برای وسایل نقلیه تجاری سبک است.
اطلاعات اضافی همچنین شامل کتیبه های زیر است:
M+S - تایرهای خارج از فصل یا زمستان. این واقعیت که لاستیک ها برای زمستان طراحی شده اند نیز با کتیبه "زمستان" یا نمادی به شکل دانه های برف مشخص می شود. اگر چنین نوشتههایی وجود ندارد - لاستیکهای تابستانی.
عبارت "All Season" به این معنی است که لاستیک ها را می توان در هر فصلی استفاده کرد.
در برخی از مدلهای لاستیک، ممکن است کتیبههای Left / Right (چپ / راست) یا Outside / Inside (سمت بیرونی / داخلی) وجود داشته باشد. چنین لاستیک هایی باید طبق این توصیه ها نصب شوند.
کلمه تیوبلس به معنای بدون تیوب بودن تایر است. لاستیک های تیوبلس، حتی با شدیدترین پنچری ها، به راننده این امکان را می دهد که به راحتی به نزدیکترین ایستگاه خدمات برسد. با این حال، عیب چنین مدلهایی این است که اگر لاستیک آسیب ببیند، دیسکها تا حد زیادی تخریب میشوند.
باران، آب و هوا، یا تصویر یک چتر نشان می دهد که لاستیک ها به طور خاص برای هوای بارانی طراحی شده اند. ترکیب ویژه این لاستیک چسبندگی بالایی در جاده های خیس ایجاد می کند و اثر سر خوردن را به حداقل می رساند.
لاستیکهایی که تمام استانداردها را برآورده میکنند و تقلبی نیستند، قطعاً اطلاعاتی در مورد سازنده روی دیواره کناری و همچنین شماره انطباق ECE دارند.
سخن پایانی
انتخاب لاستیک برای ماشین شما یک چیز رایج است. با این حال، بهاو باید پاسخگو باشد از این گذشته، نه تنها رانندگی راحت، بلکه ایمنی مسافران نیز به کیفیت لاستیک بستگی دارد.
برای خرید سریع و تا حد امکان موفق مجموعه جدیدی از لاستیک ها، باید نام های اصلی روی لاستیک ها را به خاطر بسپارید. ارتفاع و عرض پروفیل، قطر لاستیک، اندازه، شاخص تایر - راننده باید همیشه رونوشت تمام این نشانگرها را در دست داشته باشد.
توصیه شده:
شاخص سرعت تایر یک شاخص مهم انتخاب است
موضوع انتخاب لاستیک خودرو سالانه با هر صاحب خودرو مواجه می شود. بسیاری از توصیه های دوستان را دنبال می کنند، شخصی ترجیح می دهد به تنهایی خرید کند. این مقاله به کاهش درد انتخابی شما کمک می کند
سال لاستیک. رمزگشایی علامت گذاری لاستیک ها
اگر نیاز به تعویض لاستیکهای قدیمی با لاستیکهای جدید باشد، همه رانندگان این سوال را دارند که چگونه از سال ساخت خود مطلع شوند. می توان آن را روی رینگ لاستیک ها خواند، زیرا هر سازنده باید تاریخ تولید را بدون نقص نشان دهد. اما استانداردهای یکسانی وجود ندارد، بنابراین گاهی اوقات انجام آن دشوار است. می توانید در مورد جایی که لاستیک ها را می توانید سال ساخت پیدا کنید، در مورد عمر مفید آنها و شرایط عملکرد توصیه شده در این مقاله بخوانید
شاخص سرعت تایر: رمزگشایی معنی و تأثیر آن
هنگام انتخاب لاستیک های جدید، بسیاری از رانندگان به برچسب آنها فکر نمی کنند یا فقط به اندازه آنها توجه می کنند. با این حال، سرعت تایر و شاخص بار به اندازه قطر یا عرض مهم است. می توانید در مورد اینکه شاخص سرعت روی لاستیک ها به چه معناست و نحوه انتخاب لاستیک های جدید مناسب بیشتر بخوانید
نشانهای اصلی روی لاستیکها. تعیین لاستیک های تمام فصل. توضیح نام تایر
مقاله نامهای استاندارد روی لاستیکها را شرح میدهد. لیستی از نامگذاری های بین المللی با رمزگشایی داده شده است
آیا می توان با لاستیک های زمستانی در تابستان رانندگی کرد: قوانین ایمنی، ساختار لاستیک و تفاوت بین لاستیک های زمستانی و تابستانی
شرایطی وجود دارد که در آن راننده می تواند در تابستان از لاستیک های زمستانی استفاده کند. این به آسیب چرخ در جاده اشاره دارد. اگر چرخ زاپاس در خودرو میخ دار باشد، مجاز است آن را به جای چرخ پنچر شده نصب کرده و از این راه تا نزدیکترین نقطه اتصال لاستیک برانید. برای چنین اقداماتی، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی حق صدور جریمه ندارند. اما باید بفهمید که لاستیک در نظر گرفته شده برای فصل دیگر چگونه در جاده رفتار می کند