ماشین BMW 316i: مشخصات و عکس‌ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

انقلابی "یادداشت سه روبلی" که در سال 1990 معرفی شد و جایگزین مدل قبلی E30 شد و با شعار Ultimate Driving Machine منتشر شد، کاملاً با توصیف خودروی باواریا مطابقت دارد.

تاریخ

این مدل تا سال 2000 در حال تولید بود تا اینکه E46 جدید آن را به طور کامل از بازار خارج کرد. امروز متاسفانه تعداد کمی از نسخه های خوب باقی مانده است. یک BMW E36 316i باکیفیت آن سالها بیشتر از بسیاری از محصولات جدید قیمت خواهد داشت. به عنوان مثال، Opel Astra G جدید قیمت بسیار کمتری خواهد داشت. تفاوت مثبت این BMW این است که لذت رانندگی زیادی را به همراه دارد که برخی از معایب و مشکلات را پوشش می دهد.

ظاهر

ب ام و 316i خود بزرگتر و سنگین تر از مدل قبلی خود است. نسخه کوپه اسپرت تر به نظر می رسد. کسانی که مایل به خرید یک مدل دو در هستند باید در نظر داشته باشند که هر قسمت بدنه کوپه مختص به خود است: کاپوت 80 میلی متر بلندتر و سقف 130 میلی متر بلندتر است. ابعاد BMW 316i 4.32 x 1.64 x 1.38 متر و وزن کل 1065 کیلوگرم است.

ویژگی اصلی این مدل اورهنگ های مارک دار بود که به خوبی از جلو متمایز بود.

تغییرات مختلفی در تولید وجود داشت که با یک کانورتیبل و شروع شدبا یک هاچ بک تمام می شود هاچ بک BMW 316i Compact به دلیل جمع و جور بودنش محبوب شده است. کانورتیبل، به نوبه خود، در کشورهای مستقل مشترک المنافع مورد تقاضا نبود.

مشخصات BMW 316i

انواع موتورها روی این مدل نصب شد. ما در مورد کم قدرت ترین اصلاح صحبت خواهیم کرد. موتور BMW 316i به شما اجازه می دهد در 12.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسید، در حالی که تنها 102 اسب بخار قدرت دارد. با. مورد دوم همیشه مورد استقبال دوستداران برند قرار نمی گرفت، اما موتور سزاوار نشان کیفیت بود. با توجه به قوانین عملیاتی، حتی تعویض حلقه ها تنها پس از 300000 کیلومتر مورد نیاز است. خود موتور به کابین نزدیک‌تر می‌شود که توزیع وزن ایده‌آل را در امتداد محورها برای سدان فراهم می‌کند.

بی‌ام‌و 316i تولید شده دارای گیربکس پنج سرعته دستی است که به گفته مالکان، بسیار قابل اعتماد است. هر 20000 کیلومتر، تعویض روغن در جعبه و جفت اصلی لازم است.

فرمان آموزنده است، یک تقویت کننده هیدرولیک وجود دارد. تعویض قفسه فرمان در هر 150000 کیلومتر ضروری است. سیستم چرخ ضد قفل در پایه وجود دارد.

کار رنگ آمیزی که روی این مدل انجام شده قابل ستایش است، اما زمان تاثیر خود را می گذارد. در حال حاضر، اکثریت قریب به اتفاق BMW 316i به درجات مختلف شکسته شده اند، بنابراین هنگام خرید خودرو باید توجه لازم را داشته باشید. نقاطی که بیشتر در معرض خوردگی هستند، پایه‌های ضربه‌گیر عقب، لبه‌های پایینی درها و رکاب‌ها، درب صندوق عقب و گلگیرهای عقب هستند.

ویژگی های تفصیلی در این جدول ارائه شده است.

ویژگی های کلیدی
قدرت	102 لیتر. s.
اندازه موتور	1766 سانتی متر3
استایل بدن	Sedan (E36)
حداکثر سرعت	182 کیلومتر در ساعت
تعداد سیلندر	2
شتاب 0 تا 100 کیلومتر\ ساعت	12 c
مصرف سوخت (ترکیبی)	8، 6L / 100km
سایز
طول	4.320mm
عرض	1.640mm
قد	1.380mm
فاصله از جلو تا محور عقب	2.570mm
ترخیص	110mm
Drive
نوع درایو	عقب
توده
Curb	1.065 کیلوگرم
مجاز	1.525 کیلوگرم
ترمز
جلو	دیسک
عقب	درام
عملکرد
ظرفیت مخزن	55 لیتر
ظرفیت چمدان	425 لیتر
سایز لاستیک	175/70TR14
صندلی	4
ضمانت خوردگی	6 سال

آویز

می خواهم به کلیشه هایی اشاره کنم که در بین صاحبان نظر در مورد غیرقابل اعتماد بودن تعلیق ایجاد شده است. ضعیف ترین حلقه در سیستم تعلیق BMW راننده است.

تعلیق چند پیوندی عقب BMW 316i در هنگام ورود به پیچ در سرعت عملکرد خوبی دارد. معمولاً قبل از فروش، مالک خودرو پولی را برای تعمیر بلوک های سایلنت خرج نمی کند، بنابراین خریدار اغلب مجبور است برای تعمیرات سرمایه گذاری کند. خودروهای آلمانی از نظر محتوا جزو ارزان ترین ها به حساب می آیند، اما این مربوط به BMW نیست. به عنوان مثال، کمک فنرها و فنرها به ندرت نیاز به تعمیر دارند، اما به محض تعویض، دویست یا سیصد دلار هزینه نخواهد داشت. اغلب، بسیاری از رانندگان از معایب دیفرانسیل عقب، یعنی در دست گرفتن شکایت دارند.

بندهای جلوی مک فرسون بسیار بادوام هستند: نوک فرمان تا 30000 تا 50000 کیلومتر دوام دارد، بوش های تثبیت کننده - 60000 کیلومتر و بلوک های بی صدا - اصلاً تا 100000 کیلومتر.

قابل ذکر است سیستم ABS. همه خودروهای تولید شده به آن مجهز بودند، اما در عین حال، تاب برداشتن دیسک های ترمز و افزایش سایش غیر معمول نیست. این مشکل یک راه حل گران قیمت دارد: خرید لنت ترمز گران قیمت و با کیفیت یا تعویض مکرر دیسک.

سالن

داخل خود BMW 316i (عکس آن در مقاله ارائه شده است) برای افرادی که به دنبال یک خودروی خانوادگی جادار هستند مناسب نیست. واقعیت این است که راننده در حال حاضر بین درب و تونل انتقال است که شامل نه تنها کاردان، بلکه سیستم اگزوز نیز می شود. صندلی راننده پایین است. لندینگ اسپرت است به طوری که مسافری که پشت سر راننده نشسته می تواند پاهای خود را زیر بالشتک صندلی جلو قرار دهد. داشبورد در این مدل به سمت راننده و پدال گاز نیز کف است که مشخصه بارز خودروهای BMW محسوب می شود.

صندلی‌های عقب کاملاً در یک سدان میان‌رده جای نمی‌گیرند. به دلیل نزدیک شدن موتور به مرکز، فضای داخلی کاهش یافته است. محفظه بار 425 لیتر است که در حال حاضر خوب است، اما همه موارد فوق بر ابعاد کابین تأثیر می گذارد.

باید به شیشه توجه ویژه ای شود: ضخامت شیشه با بالابر مکانیکی 3 میلی متر و با درایو الکتریکی - 4 میلی متر است. بنابراین، هنگام تعویض شیشه، ممکن است به سادگی در شیارها قرار نگیرد.

قیمت خودروهای دست دوم

قیمت از 4000 تا 6500 دلار متغیر است - همه اینها به سال تولید انتخاب شده ماشین بستگی دارد. برای یک ماشین 1991 شما حدود 4 هزار دلار و برای یک مدل 1996 - در حال حاضر 6-6.5 هزار دلار خواهید پرداخت.

بررسی های تخصصی

این مدل کیفیت سازنده آلمانی را توجیه می کند. اخیراً قیمت آن به میزان قابل توجهی کاهش یافته است، اما این به هیچ وجه روی رنگ تأثیری نداشته است. در اصل، همه می توانند یک ماشین BMW را نگهداری کنند: به اندازه کافی وجود داردقطعات یدکی دارای مجوز و همچنین قطعات یدکی مستعمل. مشکل اصلی صاحب E36 شش سیلندر می تواند داغ شدن بیش از حد سرسیلندر آلومینیومی باشد (همه مدل ها از سال 1995 تا پایان کامل تولید به آن مجهز بودند).

اگر از چهار سیلندر صحبت کنیم، با دوام نمی درخشند. اغلب، قدرت موتورهای نصب شده برای رانندگان بی پروا کافی نیست. آنها سعی می کنند هر چیزی را که می توانند از آنها بیرون بکشند، و وقتی آنها را می فروشند، تنها چیزی که باقی می ماند آشغال است.

در مورد نسخه های دیزلی، آنها رانندگان را ناراحت می کنند. موتور به تنهایی قابل تعمیر نیست.

همه گیربکس ها شایسته ستایش هستند: هم اتوماتیک و هم دستی. آنها نام "ناقابل" را به خود اختصاص داده اند. بعد از 150000-200000 کیلومتر هیچ مشکلی وجود ندارد. فقط تعویض کاسه نمد روغن پشت صحنه و کاسه نمد روغن ساق جعبه ضروری است. پس از طی 250000 کیلومتر، باید کوپلینگ انعطاف پذیر میل محرک را تغییر دهید. اگر مشکلی وجود داشته باشد، به احتمال زیاد از زمان و احتمالاً از "شکنجه" بسیاری از "مسابقه‌بازان" جسور است.

حکم

بهترین مدل از نظر بسیاری از صاحبان خودرو و کارشناسان، BMW E36 شش سیلندر با موتور 2.5 لیتری بود. خرید چهار سیلندر دیگر معنای خود را از دست داده است. اگر خودرو به هیچ وجه مقرون به صرفه نیست، چرا برای تعویض مکرر تسمه تایم هزینه کنید؟ اما همه رانندگان تاکید می کنند که سدان سری سوم دارای ظرافت، خطوط سخت و شبح گوه ای شکل است.