پانل ابزار چه عملکردهایی را انجام می دهد؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

پانل ابزار یک عنصر ضروری در هر خودرو است. آنها مجهز به همه ماشین ها هستند، از ماشین های کوچک گرفته تا تراکتورهای بزرگ و کامیون های کمپرسی. آنها تنها یک چیز مشترک دارند - توابع. و پانل ابزار برای همه یکسان کار می کند. البته تفاوت هایی بین آنها وجود دارد و عمدتاً به طراحی مربوط می شود. اگر به داشبورد «زاپوروژتس» و «فیات دوبلو» نگاهی بیندازید، تفاوت های زیادی را بین آن ها مشاهده خواهید کرد. اما اجازه دهید وارد جزئیات نشویم.

همانطور که قبلاً دیدیم، هدف اصلی این قسمت ارائه اطلاعات در مورد وضعیت فعلی وسیله نقلیه به راننده است. در حال حاضر، سه فلش اصلی روی هر ماشین وجود دارد: اینها مقیاس سرعت سنج، سرعت سنج و سطح سوخت باقی مانده در باک است.

علاوه بر همه اینها، پانل ابزار می تواند برای صدور اطلاعات در مورد وضعیت واحدها، یعنی برای انجام عملکردهای یک رایانه داخلی، خدمت کند. متأسفانه صنعت خودروی داخلی هنوز تا این حد فاصله دارد. اما هنوز هم چنین مواردی را می توان در خودروهای "هوشمند" ژاپنی و کره ای مشاهده کرد.همچنین شایان ذکر است ترازوهای دیجیتالی که امروزه بسیار محبوب هستند. همه ماشین ها به آنها مجهز نیستند و دوباره "ژاپنی ها" در اینجا در مسابقات قهرمانی هستند. این مقیاس ها هیچ پیکانی ندارند.

تمام چیزی که راننده نیاز دارد یک صفحه نمایش LCD کوچک است که می تواند تمام اطلاعات مربوط به سطح سوخت، سرعت و غیره را نشان دهد. مزیت اصلی چنین ابزارهای دیجیتالی کارایی است. در یک نمایشگر، راننده می تواند خوانش ها را تغییر دهد. این به این معنی است که راننده می تواند در هر زمانی که نیاز دارد انتخاب کند: سنسوری تنظیم کند که میانگین مصرف سوخت را در واحد زمان یا مسافت پیموده شده نشان دهد یا کرونومتری را راه اندازی کند که زمان را در حین رانندگی ثبت کند. علاوه بر این، پانل ابزار دیجیتال می تواند داده های دما را ارائه دهد، و آنها می توانند درجه را هم در داخل ماشین و هم در "روی کشتی" اندازه گیری کنند.

تنها عیب چنین ابزارهایی غیرقابل اعتماد بودن آنهاست. با توجه به این که تعداد زیادی سنسور، سیم و کابل نیاز به اتصال به چنین داشبوردی دارند، آنها را فقط می توان در ایستگاه خدمات سرویس کرد و حتی در این صورت باید مبلغی را برای تعمیر چنین ابزارهایی پرداخت کنید. مورد دیگر صفحه ابزار سوئیچ است. GAZ 3110 و بسیاری از اتومبیل های داخلی به چنین دستگاه هایی مجهز هستند. مزیت اصلی آنها نسبت به همتایان دیجیتالی بی تکلفی و قابلیت اطمینان آنها است. چنین پانل ابزار (از جمله VAZ 2109) عملاً هیچ الکترونیکی ندارد. و این به این معنی استمی توانید مثلاً کابل سرعت سنج را خودتان تغییر دهید. به هر حال، هزینه جزئیات پانل های ابزار سوئیچ چندین برابر ارزان تر از همتایان دیجیتال است. بنابراین معلوم می شود که استفاده از نسخه کلاسیک، با زمان تست شده، سودآورتر است. این امر با استفاده گسترده از گیج های شماره گیری در خودروهای وارداتی مدرن تأیید می شود.

بنابراین، متوجه شدیم که صفحه ابزار برای چیست و چه عملکردهایی را انجام می دهد.