بی‌نظیر مرسدس بنز Unimog

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

Mercedes Unimog یک برند قدیمی و فوق العاده معروف در دنیای خودروهای سنگین آفرود است. جالب اینجاست که حتی بیان ماهیت این تکنیک فوق العاده در یک کلمه دشوار است.

Mercedes Benz Unimog تلاقی بین یک کامیون آفرود و یک تراکتور است. و این اغراق نیست. از جمله ویژگی های خودروی دستگاه می توان به سرعت، ظرفیت بار و راحتی اشاره کرد. و می توان آن را با نیروی کشش غول پیکر به تراکتورها نسبت داد که دستگاه به تعدادی دستگاه مجهز شده است. علاوه بر این، تعداد دستگاه هایی که می توان به Unimog وصل کرد نیز کاملاً مناسب یک تراکتور است، نه یک کامیون.

همین منحصربفرد بودن است که مرسدس بنز یونیموگ را در سرتاسر جهان هم در بین علاقه مندان به آفرودهای شدید و هم در بین سازمان های دولتی مختلف از جمله ارتش و پلیس محبوب کرده است.

تاریخچه Unimog

اولین Unimog طراحی شداندکی پس از پایان جنگ جهانی دوم. آلمان ویران شده به یک وسیله نقلیه قابل اعتماد و سودمند با عملکرد انعطاف پذیر نیاز داشت. چنین بود مرسدس بنز یونیموگ بسیار کوچک در آن زمان با موتوری تنها 25 اسب بخار. با. و فاصله بین دو محور 1720 میلی متر.

این دستگاه با تراکتورهای موجود به دلیل قدرت مانور عالی خود متفاوت بود، در حالی که دارای کیفیت عالی خارج از جاده بود. از سال 1951، این خودرو در خط مونتاژ در Gaggenau بوده است. در سال 1953 مرسدس بنز به نسخه بزرگتر با پایه 2120 میلی متری روی آورد. در سال 1956، اولین Unimogs نظامی، مدل S404 با موتور قدرتمند 82 اسب بخار ظاهر شد. با. با فاصله بین دو محور 2900 میلی متر و فاصله از سطح زمین 40 سانتی متر.

توسعه مدل

در دهه 1960، مرسدس یونیموگ تماس جهانی در اروپا دریافت کرد. ماشین ها نه تنها در ارتش و کشاورزی، بلکه در تاسیسات شهری نیز به طور فعال مورد استفاده قرار می گرفتند. بنابراین، مرسدس شروع به توسعه فعال پیوست برای کامیون ها کرد. در سری U406 آویزان کردن تجهیزات از چهار طرف دستگاه امکان پذیر شد. این یک خودروی نسبتاً بزرگ با پایه 2380 میلی متر بود که از مرسدس بنز تبدیل به اسب کاری جهانی شد. این ماشین‌ها حتی فرصت استفاده به‌عنوان مینی لوکوموتیو را پیدا کردند و خودشان و در حال حرکت، بدون تجهیز مجدد به داخل و خارج از خطوط راه‌آهن رفتند.

در دهه 1970، یک تراکتور بر روی سکوی Unimoga ظاهر شد - MB Trac و مدل های سنگین از نوع 425 با ظرفیت بار تا 9 تن. در دهه 80، سری های یکپارچه جدید معرفی شدند - 407، متوسط-سنگین - 427 وسنگین - 437. و دهه 90 فقط مدل های جدید را به عنوان بخشی از سری قدیمی آورد. خط تولید مرسدس بنز Unimog شکل کنونی خود را در آغاز دهه 2000 به خود گرفت، زمانی که کامیون‌های U300، U400 و U500 متوسط سنگین و همچنین خودروهای کراس کانتری فوق‌بالا U3000، U4000 و U5000 از نظر اندازه نزدیک به آنها بودند. ، وارد تولید شد.

در روسیه

در آلمان، همچنین می‌توانید مدل‌های سبک U20 را ببینید که در تاسیسات شهری کار می‌کنند.

اما این خودرو به روسیه تحویل داده نمی شود. در کشور ما سه مدل U400، U4000 و U5000 وجود دارد که ابعاد و توضیحات کلی مشابه دارند.

Mercedes Benz Unimog از سه نوع ارائه شده عمدتاً در قابلیت های خارج از جاده و تجهیزات از پیش نصب شده متفاوت است. "چهار صدم" در درجه اول بر تاسیسات شهری متمرکز است و مجهز به یک سیستم هیدرولیک چهار مداره و یک شفت برق در پایه است. سری هزارم برای آفرودهای فوق سنگین طراحی شده است. این دو مدل به هم نزدیک هستند و U5000 فقط یک نسخه قابل عبور، باربر و گران‌تر از "چهار هزارم" است.

استفاده از موارد

سازنده در مورد امکان استفاده از خودروها در خدمات امداد و نجات و آتش نشانی به لطف قابلیت اطمینان عالی و وسیله نقلیه در همه شرایط آب و هوایی صحبت می کند. به لطف کنترل فشار تایر، فاصله زیاد از سطح زمین و قاب پیچشی پیشرونده، بارها را در ناهموارترین زمین حمل کنید. همچنین مرسدس بنز Unimog کاملاً با نقش یک کمکی کنار می آیدوسیله نقلیه ای برای نیازهای صنعتی، خواه تانکر معدن باشد یا یک کارگاه سیار. و U400 با طیف وسیعی از پیوست های کاربردی عرضه می شود.

Unimog به ترکیب های مختلفی از دستگاه ها مانند جرثقیل، ماشین چمن زنی، چنگال، سکوی بالابر، برف روب یا بیل مکانیکی مجهز شده است. و خیلی بیشتر.

مشخصات

مدل U400 دارای شاسی 3080 میلی متر یا 3600 میلی متر با شعاع گردش 11.5 متر است. حداکثر وزن مجاز دستگاه از 11.9 تا 13 تن است. این خودرو به یکی از دو موتور با ظرفیت 177 یا 238 اسب بخار مجهز است.

ویژگی های فنی مرسدس بنز Unimog U400 به آن اجازه می دهد تا به عنوان یک تراکتور تریلر با وزن تا 28 تن عمل کند. به صورت اختیاری امکان نصب سیستم ترمز تریلر دو مداره وجود دارد.

مدل‌های U4000 و U5000 دارای فاصله بین دو محور 3250 یا 3850 میلی‌متر هستند. شعاع چرخش برای نسخه کوتاه 14.3 متر است. وزن ناخالص U4000 بین 7.5 تا 10 تن است. برای "پنج هزارم" این رقم بالاتر است و به 14.5 تن می رسد. U4000 قادر به کشیدن یک تریلر تا 14.2 تن و U5000 تا 18.7 تن است. مرسدس بنز یونیموگ های سری هزارم مجهز به موتورهای 177 اسب بخاری هستند. با. و 218 لیتر. با. این دو ماشین نسبت به U400 تنوع کمتری از اتصالات دارند، اما حتی برای حمل بار در شرایط سخت مناسب‌تر هستند.

نظرات مرسدس بنز Unimog

به طور سنتی، این دستگاه استاندارد کیفیت آلمانی در نظر گرفته می شود.

"Unimogs" سری هزارم رویای واقعی هر شکارچی یا توریستی است. این وسایل نقلیه به هیچ وجه پایین تر و حتی گاهی اوقات برتر از وسایل نقلیه داخلی داخلی از نظر توانایی عبور و مرور، سطح کیفی متفاوتی از راحتی دارند. تغییرات زیادی در "Unimogs" از نوع "موتورخانه" وجود دارد که فرصت های عالی را نه تنها از نظر خواب و بهداشت، بلکه همچنین اتصال دستگاه های الکترونیکی مدرن را فراهم می کند و به شما امکان می دهد در هر بیابانی با جهان در ارتباط باشید.

اما شما باید برای همه چیز هزینه کنید و شکایت اصلی در مورد ماشین قیمت بسیار بالایی است. این امر مخصوصاً برای شرکت‌های روسی که به ندرت می‌توانند U400 را با وجود همه عملکردهای آن بخرند، صادق است.