حمل و نقل موتوری: حجم و ظرفیت حمل کامیون

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

در زمینه حمل و نقل مدرن بار، حمل و نقل جاده ای یکی از مقرون به صرفه ترین و راحت ترین راه ها برای تحویل کالا است. اصطلاح "واگن" از نام آلمانی قدیمی برای گاری بزرگ برای حمل و نقل انواع مختلف گرفته شده است. در مفهوم مدرن، یک تریلر باری سرپوشیده، نیمه تریلر یا قطار جاده ای برای حمل محموله های کالا است که بر اساس حجم و ظرفیت حمل طبقه بندی می شوند. ظرفیت بار یک کامیون به چندین ویژگی مانند طراحی، تعداد محورها، ابعاد بستگی دارد.

تریلر و نیمه تریلر

تریلر یک وسیله نقلیه غیرخودکششی است که برای حمل و نقل توسط وسیله نقلیه خودکششی (تراکتور) طراحی شده است. آنها به سه کلاس تقسیم می شوند: تریلرهایی با تعدادی محور از 1 تا 6، نیمه تریلرهای بدون محور جلو و تریلرهای حل شونده برای بارهای طولانی. بر اساس هدف، انواع مختلفی از تریلر و نیمه تریلر وجود دارد: سرپوشیده، روباز، تخت، سکو، یخچال، کامیون کمپرسی، کم لودر و غیره.

به طور کلی، طراحی تمام وسایل نقلیه تریلر شامل یک قاب با بدنه، سیستم تعلیق، سیستم ترمز و دستگاه کوپلینگ است.تریلر به وسیله یک اهرم افقی (کشش) با اشکال مختلف به وسیله یدک کش وسیله نقلیه تراکتور متصل می شود. حمل و نقل نیمه تریلرها توسط خودروهای مخصوص مجهز به مکانیزم بکسل چرخ پنجم (زین) انجام می شود. از این رو نام وسایل نقلیه - تراکتور کامیون. هنگامی که یک تریلر یا نیمه تریلر به یک وسیله نقلیه تراکتور متصل می شود، کل ساختار را قطار جاده ای (کامیون) می نامند.

انواع اصلی کامیون و تریلر

حجم و ظرفیت حمل کامیون به برند و هدف بستگی دارد:

• نیمه تریلر. رایج ترین نوع. مناسب برای حمل و نقل بیشتر انواع بار. بسته به ساختار بدنه، امکان بارگیری و تخلیه از بالا، از پهلو و از پشت را فراهم می کند. حجم مفید از 60 تا 92 متر3. ظرفیت بار کامیون 20 تن است، اما بسته به تراکتور، طراحی قاب و تعداد محورها، می تواند 25 تن یا بیشتر باشد.
• یخچال. نیمه تریلر برای حمل و نقل کالاهای فاسد شدنی که نیاز به کنترل دما دارند. مجهز به نصبی با قابلیت حفظ دمای پایدار در محدوده +25⁰С تا -25⁰С. با توجه به مصرف سوخت اضافی مورد نیاز برای کارکرد واحد تبرید، کارکرد یک نیمه تریلر یخچال دار 10 تا 25 درصد در مقایسه با سایر کامیون ها گرانتر است. حجم محموله داخلی از 60 تا 92 متر^{3. ظرفیت بار کامیون یخچال دار 12-22 تن.}
• قطار جاده ای با تریلر(های) - کامیون فریمی با یک یا چند تریلر.حجم مفید چنین تریلر می تواند از 60 تا 160 متر³ باشد. کوپلرها برای حمل بارهای طولانی مناسب نیستند، مزیت آن بارگیری و تخلیه راحت است. حداکثر ظرفیت بار یک کامیون کوپلر تا 25 تن است، اما برای متداول ترین قطارهای جاده ای جفت شده کوباتور با حجم 115-120 متر^{3 این مقدار از 18 تن تجاوز نمی کند. برای طراحی ویژگی ها.}
• سکوهایی برای محموله های سنگین و بزرگ، ساخت و ساز و تجهیزات ویژه. ظرفیت بار کامیون 40 تن و بالاتر است. برخی از انواع سکوها قادر به تحمل وزن 200 تن هستند.

نیمه تریلر کج

یوروتانت، یوروتراک - نیمه تریلر چادری، کاربردی ترین نوع وسایل نقلیه جاده ای برای حمل و نقل کالا. مزیت اصلی ساختار جهانی بدن است. در صورت لزوم، سایبان، قاب، طرفین را می توان برداشت، که امکان بارگیری / تخلیه را از بالا، از طرف با کمک جرثقیل ها و مکانیسم های بالابر ویژه فراهم می کند. هنگامی که قاب خارج شده باشد، می توان از آن به عنوان یک منطقه باز استفاده کرد. ارتفاع جانبی 30-50 سانتی متر است ابعاد و شکل کامیون یورو برای بارگیری پالت (پالت با بار) در دو ردیف عرض استاندارد شده است. حجم مفید بسته به ارتفاع فریم به 92 متر3 می رسد. حمل و نقل بار با کامیون های یورو، عمدتاً به دلیل تطبیق پذیری آن، بیشترین تقاضای خدمات شرکت های حمل بار است. ظرفیت کامیون تا 25 تن.

ایزوترم و یخچال

طراحی شده برایحمل و نقل محصولات غذایی، محصولات دارویی، سایر کالاهایی که نیاز به حفظ یک رژیم دمایی خاص، عایق حرارتی از محیط خارجی دارند. ایزوترم ها و یخچال ها می توانند نیمه تریلر، تریلر و خودروهای تک فریم باشند. ظرفیت بار یک کامیون به طراحی تریلر (نیمه تریلر) یعنی وزن آن بستگی دارد و می تواند به 25 تن برسد.

نیمه تریلرهای همدما واحد تبرید خود را ندارند اما به دلیل عایق حرارتی قادرند دمای داخل محفظه بار را برای مدت طولانی حفظ کنند. کامیون های یخچال دار علاوه بر عایق حرارتی، مجهز به سیستم خنک کننده مستقل خود هستند. در واقع یخچال ها یخچال های متحرک (فریزر) هستند. مناسب برای حمل و نقل محصولات منجمد عمیق.

کامیونهای با ظرفیت بزرگ

حداکثر ظرفیت بار یک کامیون بزرگ با ظرفیت کمتر از یک کامیون یورو استاندارد است، اما حجم قابل استفاده بسیار بیشتر است.

این نوع شامل:

• قطار یدک کش از 110 تا 125 مترمکعب3.
• قطارهای جاده ای MEGA - یک نیمه تریلر با کف صاف و ارتفاع زیاد (3.0-3.1 متر).
• نیمه تریلر بزرگ جامبو. ظرفیت به دلیل کف L شکل افزایش یافته است. به همین دلیل، کل فاصله محفظه بار پس از چرخ پنجم در پایین تر روی چرخ های با قطر کاهش یافته قرار دارد. حجم: 96-125 متر3، ظرفیت تا 20 تن.

محدودیت در اندازه و وزن قطارهای جاده ای در جهان

بزرگترینطول و وزن مجاز قطارهای جاده ای در کشورهای شمال اروپا مجاز است (فنلاند و سوئد اولین بودند). پارامترهای مجاز حداکثر تا 60 تن وزن محدود (قطار جاده + بار) و تا 25.25 متر طول دارند، در حالی که حجم به 160 متر می رسد3. در این کشورها، قطارهای جاده ای استفاده می شود که شامل یک وسیله نقلیه تراکتور، یک نیمه تریلر استاندارد و یک تریلر 2 محوره اضافی است.

حداکثر وزن مجاز قطار جاده ای 6 محوره در کشورهای CIS 38 تن، در کشورهای اتحادیه اروپا - 44 تن است. عرض ها در اروپا نیز معتبر هستند، اما طول مجاز بیش از 13.6 متر نیست..