2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13
VAZ توسط بسیاری به عنوان اولین خودروی آنها انتخاب شده است. نگهداری از این خودروها آسان بوده و نسبت به خودروهای خارجی بسیار ارزانتر است. کارخانه خودروسازی ولگا مدل های زیادی از خودرو را ارائه می دهد - از وستا تا نیوا. امروز خواهیم فهمید که کدام بهتر است: "Grant" یا "Kalina". هر دو خودرو بسیار شبیه به یکدیگر هستند. اما کدام را بگیریم؟ برای پاسخ به این سوال به مقاله ما مراجعه کنید.
اولین جلسه
"لادا کالینا" خانواده ای از خودروهای دیفرانسیل جلو از کلاس کوچک (بخش B) است. این خودرو از سال 2004 در دو نسل به تولید انبوه رسیده است (بدنه هاچ بک پنج در است). Kalina-2 در سال 2012 منتشر شد و بسیاری را شگفت زده کرد. سازنده ظاهر را نهایی کرد، فضای داخلی را بهبود بخشید و موتورهای جدیدی اضافه کرد. «کالینا» لقب ماشین مردم را به خود اختصاص داده است. این یک ماشین خوب و ارزان است، همانطور که بررسی ها آن را مشخص می کنند. لادا گرانتا از سال 2011 به تولید انبوه رسیده است. این یک خودروی ساب کامپکت است که در سبک های بدنه مختلف عرضه می شود:
- Liftback.
- هچ بک پنج در.
- سدان.
ویژگی اصلی "Grants" قیمت پایین آن است. به دلیل ارزانی است که این دستگاه تا این حد فراگیر شده است. "گرانتا" چندین مدل منسوخ را به طور همزمان جایگزین کرد - "لادا سامارا" و "ده" در بدنه های مختلف. سازنده ادعا می کند که اجزای این خودروها 70 درصد با Grant یکپارچه شده است. این نشان دهنده قابلیت نگهداری بالای مدل است.
ظاهر
بسیاری از مردم یک ماشین را بر اساس ظاهر آن انتخاب می کنند. کارشناسان می گویند، بله، این عامل اصلی نیست، بلکه یکی از اصلی ترین آنها است. در این راستا نسل اول کالینا ضرر قابل توجهی می کند.
دستگاه با اشکال و خطوط رسا متمایز نمی شود. اما لازم به یادآوری است که کالینا در این بدنه از سال 2004 تا 2012 تولید شده است. و "گرنت" یک سال زودتر از "کالینا-2" منتشر شد. بنابراین، مقایسه Grants و Kalina-2 مناسب تر است.
با طراحی نسل دوم Kalina، همانطور که در بررسی ها اشاره شده است، همه چیز مرتب است. این خودرو ظاهری اسپرت و درخشان دارد. سپر جلو برجسته و اپتیک ارتقا یافته است. زیر - چراغ های مه شکن گرد و راه راه چراغ های در حال اجرا (متاسفانه، نه در همه سطوح تریم). با این وجود، ماشین در جریان آب روشن به نظر می رسد. قوس چرخ به شما امکان می دهد دیسک هایی با قطر تا هفده اینچ قرار دهید. نسخه «کالینا اسپرت» با چرخ های پره دارش چیست! ماشین بسیار چشمگیر به نظر می رسد.
اکنونبریم سراغ ماشین نفر دوم. از سال 2011، لادا گرانتا با ظاهری که در عکس زیر نشان داده شده است تولید می شود.
سازنده هنوز برنامه ای برای بازسازی مجدد ندارد. و چرا، زیرا از نظر ظاهری ماشین کاملاً خوب به نظر می رسد. طراحی با اینکه خطوط روستیک دارد، اما در کل بدنه آن همانطور که در بررسی ها می گویند خوب به نظر می رسد. سازنده رنگ های مختلفی از جمله متالیز را ارائه می دهد. اما به گفته بسیاری از رانندگان، موفق ترین رنگ برای "Grants" سیاه است.
کدام بهتر است: "Grant" یا "Kalina"؟ از نظر خارجی، این ماشین ها بسیار شبیه هستند. اما جوانان هنوز هم تمایل دارند کالینا را انتخاب کنند. ظاهری "خوفناک" دارد و طرح "هاچ بک" کاملاً موفق است. سدان و لیفت بک Grant بیشتر برای افراد خانواده مناسب است. با این حال، طراحی یک موضوع کاملاً فردی است.
سالن
بیایید ابتدا نگاهی به سالن کالینا بیندازیم. طراحی داخلی عالی به نظر می رسد - در اینجا هیچ خط خیلی ساده ای وجود ندارد که به شما یادآوری کند که خودرو متعلق به کلاس بودجه است (به عنوان مثال، مانند لوگان). صفحه ابزار دارای نور پس زمینه سبز شیک با دو مقیاس - سرعت سنج و سرعت سنج است. هر دو در چاه خود "غرق" هستند. فرمان سه پره، با ورودی کوچک و بدون دکمه است.
دستگیره خوب است، اما دوخت چرمی وجود ندارد. این فقط در نسخه "Cross" است. در سمت سرنشین یک محفظه دستکش بزرگ و در بالا یک دوشاخه برای AirBag وجود دارد. در حال حاضر در پیکربندی اولیه، خودرو به دو کیسه هوا مجهز شده است. صندلی ها پارچه ای هستندبدون حمایت جانبی مشخص فضای کافی در داخل وجود دارد تا یک فرد قد بلند در این ماشین احساس راحتی کند.
بیایید به سراغ ماشین لادا گرانتا برویم. قیمت این خودرو کمی کمتر از کالینا است. اما "Grant" از نظر راه حل های طراحی دست کمی از هاچ بک ندارد. این نه تنها برای بیرون، بلکه در داخل نیز صدق می کند. طراحی داخلی شباهت های زیادی با کالینا دارد. اینجا همون فرمان سه پره بدون دکمه و داشبورد دو ترازو. کنسول وسط کمی متفاوت است. دو دفلکتور و یک رادیو با نمایشگر کوچک وجود دارد. همچنین توجه داشته باشید که ارزان ترین نسخه ها فقط آماده سازی صوتی دارند.
معماری صندلی ها تقریباً شبیه معماری کالینا است. با این حال، از نظر ذهنی، آنها صاف تر به نظر می رسند. کیفیت عایق صدا متوسط است. در برجستگی ها، پلاستیک صدا نمی کند، اما سر و صدای (از قوس ها، موتور و سایر "محرک ها") به وضوح به کابین منتقل می شود. لادا کالینا نیز از این بیماری رنج می برد. فضای داخلی هر دو خودرو به عایق صوتی اضافی نیاز دارد - این یک واقعیت است. کدام بهتر است: "گرانت" یا "کالینا"؟ اگر این خودروها را برای خانواده در نظر بگیریم، گرانت برنده می شود. یک تنه بزرگتر وجود دارد. اما در غیر این صورت، گرانت کمی ضرر می کند. در کالینا، فضای داخلی مدرن تر است، علاوه بر این، سازنده گزینه های مختلف اثاثه یا لوازم داخلی را ارائه می دهد.
مشخصات "Grants" (هاچ بک)
بیایید ابتدا گرانت را در نظر بگیریم. این خودرو بدون توجه به بدنه به یکی از دو نیروگاه مجهز است. پایه یک موتور 1.6 لیتری با سر 8 سوپاپ برای 87 اسب بخار است. در لوکسنسخه های موجود یونیت قدرت 16 سوپاپ با 106 اسب بخار قدرت. شایان ذکر است که حجم این نیروگاه یکسان است. هر دو موتور مطابق با استانداردهای یورو 4 هستند. اما پس از 40-60 هزار، مشکلات کاتالیزور شروع می شود. این یک مشکل رایج برای Grants و Kalina است. با نصب یک اسپیسر یا شعله گیر و به دنبال آن سیستم عامل ECU حل می شود.
در مورد گیربکس ها، سازنده گیربکس های زیر را ارائه می دهد:
- "مکانیک" پنج سرعته.
- "اتوماتیک" چهار سرعته ژاپنی ("لادا گرانتا" در گیربکس اتوماتیک از قبل در پیکربندی اولیه موجود است، اما با پرداخت هزینه).
- "مکانیک رباتیک" از ZF. در سال 2015 در "Grant" ظاهر شد.
واقعیت جالب: لادا گرانتا اولین خودروی تولید انبوه VAZ شد که مجهز به گیربکس اتوماتیک از کارخانه است.
مشخصات Lada Kalina (سدان)
بیایید کالینا را در نظر بگیریم. در اینجا انتخاب نیروگاه ها گسترده تر است. واحد پایه VAZ-11186 با سر 8 سوپاپ است. حداکثر قدرت آن 87 اسب بخار با حجم 1.6 لیتر است. این موتور مجهز به گیربکس پنج سرعته دستی با کابل درایو یا گیربکس چهار سرعته اتوماتیک از شرکت ژاپنی Jatco است.
موتور بعدی در خط موتور با شاخص 21126 بود. این موتور در حال حاضر یک موتور 16 سوپاپ با دو میل بادامک است. این پیشرفت های کوچک امکان افزایش قدرت موتور را به 98 اسب بخار با حفظ حجم 1.6 لیتری فراهم کرد. این دستگاه فقط به گیربکس اتوماتیک مجهز است. "مکانیک"حتی به عنوان یک گزینه در دسترس نیست.
در نسخه های لوکس، یک موتور 106 اسب بخاری موجود است. این موتور دارای سیستم تامین سوخت مدرن و سوپرشارژ دینامیکی است. این امکان افزایش گشتاور و عملکرد شتاب را فراهم کرد. این دستگاه فقط به گیربکس دستی مجهز است. ما قبلاً متوجه شده ایم کالینا و لادا گرانتا (هاچ بک) چه ویژگی های فنی دارند. اما بسیاری در مورد دینامیک شتاب و بهره وری سوخت نگران هستند. ما همین الان به آن نگاه خواهیم کرد.
چه کسی سریعتر و مقرون به صرفه تر است؟
کدام بهتر است: "Grant" یا "Kalina"؟ از بسیاری جهات، نشانگرهای دینامیک به گیربکس از پیش نصب شده بستگی دارد. "لادا گرانتا" ("اتوماتیک") با بیشترین "گیاهی" موتور در 12.4 ثانیه به صدها شتاب می رسد. قدرتمندترین موتور به شما امکان می دهد "Grant" را در 10.6 ثانیه (در "مکانیک") پراکنده کنید. حداکثر سرعت از 178 تا 192 کیلومتر در ساعت است. در مورد مصرف سوخت، این رقم بسته به موتور، گیربکس و حالت عملکرد بین 5.7 تا 9.8 لیتر متغیر است.
"لادا کالینا" کمی کندتر بود. شتاب صدها در یک موتور متوسط و گیربکس اتوماتیک 14.2 ثانیه طول می کشد. اما در یک 16 سوپاپ با "مکانیک" شتاب دقیقا 11 ثانیه است. حداکثر سرعت از 161 تا 180 کیلومتر در ساعت متغیر است. مصرف سوخت بیشتر از Grants است. اما این اعداد تاثیر قابل توجهی بر بودجه شما نخواهد داشت. مصرف یک هاچ بک داخلی در هر صد به طور متوسط 6.7 لیتر سال 95.
قیمت "Grants"
برای ماشین لادا گرانتا قیمت از 360 شروع می شودهزار روبل این ساده ترین نسخه بر روی چرخ های مهر و موم شده، با داخل پارچه ای و یک موتور احتراق داخلی 8 سوپاپ در مکانیک خواهد بود. به هر حال، سازنده اخیراً تنظیمات جدیدی را اضافه کرده است. "لادا گرانتا" در نسخه "متوسط" با قیمت 435 هزار روبل موجود است. در حال حاضر تهویه مطبوع، آینه های جانبی برقی، سیستم صوتی و رایانه داخلی وجود دارد. تجهیزات لوکس با قیمت 528 هزار تومان موجود است.
قیمت "کالینا"
هزینه اولیه "لادا کالینا" 426 هزار روبل است. همچنین تهویه هوا وجود ندارد و چرخ های مهر شده (اما 14 اینچ) وجود دارد. تجهیزات لوکس با قیمت 553 هزار روبل موجود است. این یک نسخه تمام قدرت با رینگ های آلیاژی 15 اینچی، تهویه مطبوع و سیستم چند رسانه ای با چهار بلندگو خواهد بود.
نتیجه گیری
کدام خودرو بهتر است - لیفت بک جدید "لادا گرانتا" یا هاچ بک "کالینا"؟ از بسیاری جهات، مسئله انتخاب با قیمت تعیین می شود. در این زمینه «گرانتا» برنده است. از نظر ظاهری، کالینا بهتر به نظر می رسد - پتانسیل بیشتری برای تنظیم و استایل کردن دارد.
داخل این ماشین ها تقریباً یکسان است. "لادا گرانتا" فقط در حجم صندوق عقب برنده می شود. کیفیت پلاستیک و عایق صدا در هر دو نسخه به شدت آسیب می بیند. اما کالینا کندتر از گرانت است. برای جوانان، دینامیک قیمت و شتاب عوامل تعیین کننده هستند. بنابراین، در این "نبرد" "Lada Grant" (لیفت بک) جدید برنده می شود.
توصیه شده:
کدام باتری بهتر است - این سوال است
پاسخ به این سوال که کدام باتری بهتر است کار آسانی نیست. آرامش شما و ایمنی سیستم عصبی به این بستگی دارد که آیا انتخاب درست انجام شده است یا خیر. با رفتن به فروشگاه برای باتری، در حال حاضر در خانه باید بفهمید که از یک باتری جدید چه می خواهید. شما باید دقیقا بدانید که چه ویژگی هایی برای شما جالب است
کدام موتور در Gazelle بهتر است: مقایسه و عکس
هنگام خرید خودروهای تجاری، نه تنها به ظرفیت حمل و سایر مشخصات، بلکه به موتور نیز توجه کنید. GAZelle محبوب ترین وسیله نقلیه تجاری سبک در روسیه است. این دستگاه از سال 1994 به تولید انبوه رسیده است. در این مدت نیروگاه های مختلفی روی آن نصب شد. ما در مقاله امروز خود به شما خواهیم گفت که کدام موتور در GAZelle بهتر است
"Lada-Granta": ترخیص کالا از گمرک. "لادا-گرانتا": مشخصات فنی خودرو
لادا گرانتا به روز شده در مقابل رانندگان داخلی در کت واک های نمایشگاه بین المللی خودرو مسکو که در اواخر تابستان و اوایل پاییز 2018 برگزار شد، ظاهر شد. از نظر فنی، این تازگی، بازسازی برنامه ریزی شده بعدی است، با این حال، به دلیل فراوانی نوآوری ها، به حق می توان آن را نسل دوم در نظر گرفت. مهم ترین تفاوت را می توان ادغام خط مدل نامید. از این پس خودروهای هاچ بک و استیشن واگن که با نام کالینا تولید می شوند متعلق به "گرنت" خواهند بود
کیا اسپورتیج بهتر است یا نیسان قشقایی: مقایسه خودرو
بسیاری از رانندگان از خود می پرسند: "کیا اسپورتیج بهتر است یا نیسان قشقایی؟" با توجه به ظاهر مشابه، پارامترها و این که هر دو خودرو در یک رده قیمتی قرار دارند، پاسخ به این سوال بسیار پیچیده است. اما در این مقاله حداکثر اطلاعاتی انتخاب شده است که یکبار برای همیشه به انتخاب کمک می کند: نیسان قشقایی یا کیا اسپورتیج
هچ بک لادا گرانتا بازیکن جدیدی در بخش بودجه است
AvtoVAZ که سه سال منتظر ظهور هاچ بک جدید Lada Grant بودند، با ارائه این محصول جدید در بدنه لیفت بک ناامید شدند. در پاییز سال 2013، اولین مدل برنامه ریزی شده بود، اما به دلیل شرایط مختلف، اجرا به تعویق افتاد