مینی‌بوس‌های فورد: مروری بر برخی مدل‌ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:02

رایج ترین وانت ها در اروپا مینی بوس های فورد هستند. آنها برای مدت طولانی ثابت کرده اند که خودروهای قابل اعتماد و راحت هستند. برای آمریکایی ها، مدل های کنسرت هنوز بهترین و قابل اعتمادترین هستند. ون ها اغلب در ترکیه مونتاژ می شوند (به ندرت در آلمان).

در روسیه و سایر کشورهای اروپایی، فورد ترازیت مشهورترین خودرو شده است. این مدل بیش از 40 سال قدمت دارد و همچنان یکی از پرفروش ترین هاست. برای 100 کیلومتر، 12 لیتر "می خورد" که یک شاخص اقتصادی برای این نوع خودروها است. واحدهای نصب شده بر روی این مینی بوس فورد (عکس زیر) قادر به توسعه 125 و 155 اسب بخار قدرت هستند. مجمع در آلمان برگزار می شود. 17 صندلی مسافر وجود دارد، اما ون می تواند چند نفر دیگر را در حالت ایستاده در خود جای دهد.

تاریخچه مینی بوس های فورد

در فیلم های دهه 80، به خصوص در فیلم های اکشن، اغلب می توانید تعقیب و گریز را ببینید. مینی بوس های فورد ترانزیت تقریباً دائماً در آنها شرکت می کنند. در آن زمان، آنها به قدری رایج بودند که تعداد کل آنها به وضوح از تعداد کسانی که در اطراف سفر می کردند بیشتر بود.مرسدس و فولکس واگن.

دلیل چنین محبوبیتی توانایی های منحصر به فرد خودرو بود که خریداران روی آن حساب نمی کردند. به عنوان مثال، بدن به اندازه کافی قوی و پایدار بود، در برابر خوردگی تسلیم نشد. تعلیق با قدرت آن متمایز بود و تجهیزات قیمت مقرون به صرفه ای دریافت کردند. با این حال ، حتی در طول سالهای توسعه شرکت ، در زمان وجود اتحاد جماهیر شوروی ، موتوری روی Transit نصب شد که به وضوح از KamAZ داخلی سریعتر نبود.

مدل های مینی بوس فورد: تجهیزات فنی در زمان ما

سیستم فرمان به وضوح بهتر شده است - برای هر راننده ای قابل توجه است. این امر با تغییر نوع تعلیق به دست آمد. در مدل‌های جدید، حرکت را سنگین نمی‌کند، بلکه برعکس، به آن‌ها کمک می‌کند تا در جاده‌های سخت (مثلاً جاده‌های یخی) و پیچ‌های تند بهتر نگه دارند.

به طور کلی، تنظیم فنی تمام الزامات مدرن را برآورده می کند. تا به امروز، در بازار می توانید سه نسخه مختلف از مینی بوس ها را پیدا کنید که بر اساس "Transit" ساخته شده اند. ما در مورد "Torneo"، "Bas" و "Combi" صحبت می کنیم. واحدهای قدیمی دیگر در وانت های جدید استفاده نمی شوند. این شرکت آنها را با بنزین اقتصادی، سازگار با محیط زیست و قابل اعتماد جایگزین کرد: فورد رنجر بنزینی و دیزلی موندئو (که جگوار X-Type کمتر رایج است).

مدل ها و تنظیمات آنها

در حال حاضر، طبق نظرسنجی های مشتریان، مدل Transit Bass محبوب ترین است. بسته اصلی آن شامل سیستم هایی مانندفرمان بهبود یافته، سیستم تعلیق بهبود یافته، تقویت بدنه. سالن دارای گزینه تغییر شکل است، بنابراین راننده می تواند تعداد صندلی های مسافر را به صلاحدید خود تغییر دهد. "باس" در سه پایه به طور همزمان فروخته می شود: متوسط، بلند و کوتاه.

Modification که جامبو نام داشت، گزینه ها و عملکردهای اضافی بیشتری دارد. این وانت‌های فورد مطمئناً قیمت بسیار بیشتری دارند، اما سطح ایمنی و راحتی ارزش هزینه‌ای را دارد.

Combi برای سفرهای شرکتی مناسب تر است. شما می توانید هر مدلی را انتخاب کنید - برای 9، 14 یا 17 صندلی.

Ford Transit سفارشی

"Custom" جایگزین نسل ششم "Transit" شده است. در سال 2012 برای اولین بار در بیرمنگام انگلستان ارائه شد. پلت فرم همان شرکت به عنوان پایه ای برای ون پذیرفته شد. مک فرسون استفاده شده است. در بازار، این مینی‌بوس‌های فورد که بررسی‌های آنها فقط مثبت است، در دو نسخه با فاصله بین دو محور کوتاه و بلند ارائه می‌شوند.

در کابین امکان قرار دادن بار حجیم هم در حالت عمودی و هم در حالت افقی وجود دارد. محفظه چمدان مجهز به یک محفظه در پوشش بالایی است، بنابراین می توانید وسایل تا ارتفاع 3 متر را نصب کنید. امکان نصب چمدان های کوچک روی پشت بام وجود دارد. تجهیزات خودرو هیچ تفاوتی با مجموعه های استاندارد این مدل ندارد.

فورد ترانزیت

مینی‌بوس‌های کلاس M Ford Transit در سال ۲۰۱۳ ارائه شدند. وسیله نقلیه برایسفرهای تجاری، بنابراین طراحان واقعاً به ظاهر اهمیت نمی دهند - ون ساده، اما خوش سلیقه به نظر می رسد. نسل‌ها با یکدیگر متفاوت هستند، اما همه آنها می‌توانند محموله را تا فاصله تقریباً ۳ متری تحویل دهند.

هیچ قسمت اضافی در کابین وجود ندارد، سازنده تصمیم گرفت از هر فضای خالی برای استفاده مناسب استفاده کند. شما می توانید طاقچه ها، جیب ها، جعبه های زیادی پیدا کنید که هرگز اضافی نخواهند بود. موتور نصب شده در مینی بوس یک واحد 2.2 لیتری است که با گازوئیل کار می کند.