FAW Besturn B50: بررسی ها و مشخصات (عکس)

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

First Automotive Works (FAW) قدیمی ترین سازنده خودرو در چین است که از قرن گذشته فعالیت می کند. این کارخانه در دهه 1950 با کمک متخصصان شوروی ساخته شد. اکنون FAW یک خودروساز پیشرو در چین است که از نزدیک با فولکس واگن آلمان همکاری می کند و محصولات خود را به طور گسترده در سراسر جهان صادر می کند. یکی از این خودروها سدان سواری FAW Besturn B50 است. بررسی و بررسی خودرو - ادامه مطلب در مقاله ما.

طراحی

ظاهر FAW چینی کاملاً چشمگیر است. اما آیا خود چینی ها موفق به ساخت چنین خودرویی شدند؟ البته که نه. ایتالیایی ها در توسعه ظاهر نقش داشتند و همانطور که می دانیم آنها زیباترین خودروهای جهان را می سازند و دائماً سفارشات جنرال موتورز، مرسدس بنز و بسیاری دیگر از سازندگان جهان را انجام می دهند.

اما بازگشت به FAW BesturnB50. ظاهر خودرو به دور از بودجه است، اما مهمتر از همه، هیچ سرقت ادبی در اینجا وجود ندارد. جلوی خودرو دارای جلوپنجره‌ای شیک، اپتیک قدرتمند با ظاهری حیله‌گر و قوس چرخ‌های برجسته است. سپر با چراغ های مه شکن یکپارچه با موفقیت ظاهر سدان را تکمیل می کند. کاپوت از نظر بصری بسیار بلند به نظر می رسد و قسمت عقب بدنه برعکس کوتاه است. این اثر به لطف سقف گرد ایجاد شده است که طراحی سدان را آیرودینامیک تر می کند. شیشه جلوی FAW Besturn B50 بسیار بزرگ است که تاثیر مثبتی در دید راننده دارد.

پشت خودرو بسیار ساده است: درب صندوق عقب مستقیم، اپتیک معمولی و سپر. البته، طراحی FAW Besturn B50 را نمی توان یک شاهکار نامید، اما بسیار محکم، اصلی و جذاب به نظر می رسد، چیزی که برای یک سدان معمولی اقتصادی به آن نیاز دارید.

ابعاد و ظرفیت

این خودرو دارای ابعاد بدنه زیر است: طول - 460 سانتی‌متر، عرض - 178.5 سانتی‌متر، ارتفاع - 143.5 سانتی‌متر.

طول فاصله بین دو محور 2675 میلی متر است. ظرفیت محفظه بار برای خودروهای این کلاس بسیار استاندارد است - 450 لیتر.

داخلی

سدان با فضای داخلی روشن و جادار خود راضی است. در جلو یک پنل عظیم با خطوط صاف و همچنین یک فرمان چند منظوره با دکمه های کنترل از راه دور وجود دارد. یک سیستم صوتی مارک دار با CD، MP3 و شش بلندگوی داخلی در اطراف محیط کابین روی کنسول مرکزی قابل مشاهده است.

داشبورد طبق استانداردهای امروزیطراحی بسیار ساده ویژگی متمایز "چینی" نور قرمز مقیاس ها و فلش ها است و سطح روشنایی را می توان به طور مستقل تنظیم کرد.

صندلی راننده به صورت برقی قابل تنظیم است و در هشت جهت مختلف قابل تنظیم است. غلتک پشتی کمر نیز با ویژگی های آناتومیکی صاحب خودرو تنظیم می شود. صندلی سرنشین جلو فقط به صورت مکانیکی قابل تنظیم است.

ردیف دوم صندلی ها می تواند حداکثر ۳ بزرگسال را در خود جای دهد. به لطف طراحی بدنه سنجیده، مسافران ردیف 2 فضای پای کافی دارند. سقف با وجود شیب دار بودن، فشاری به سر وارد نمی کند. بنابراین چینی ها توجه و تلاش کافی برای راحتی داشتند. در پایان، در مورد فضای داخلی، می خواهم به عایق صوتی خوب اشاره کنم که در خودروهای داخلی بسیار کم است.

FAW Besturn B50 - مشخصات موتور

از آنجایی که "فاو" چینی بر روی پلت فرم "مزدا" ژاپنی ساخته شده است، موتور اصلی این سدان یک واحد بنزینی 1.6 لیتری با ظرفیت 103 اسب بخار است. همین روی مزدا 6 نسل اول نصب شد. این واحد خطی برای تمام سطوح و نسخه‌های FAW Besturn B50 یکسان است. اما انتخاب بین انتقال داده شده است. بنابراین، خریدار می تواند فقط یک "مکانیک" شش سرعته یا "اتوماتیک" 6 باند را انتخاب کند. به هر حال، دومی یک عملکرد تعویض دستی راحت دارد و می تواند با یک سبک رانندگی خاص سازگار شود. موجود در گیربکس اتوماتیک و عملکردحالت ورزشی.

چیزی که بسیار شگفت انگیز است، این است که این موتور می تواند با نیم دور در دمای هوای منفی 35 درجه سانتیگراد روشن شود. صاحبان خودرو هیچ مشکلی در نگهداری موتور در حین کار نمی بینند.

Dynamics

علی رغم این واقعیت که این سدان متعلق به خودروهای کلاس D در بازار اروپا است، این خودرو از دینامیک شتاب بالایی برخوردار است. بنابراین، یک حرکت تند و سریع از صفر تا صدها بیش از 12 ثانیه تخمین زده می شود. در عین حال حداکثر سرعت «چینی ها» 190 کیلومتر در ساعت است. برای یک سدان از این کلاس، این عملکرد بسیار خوبی است.

چند کلمه در مورد اقتصاد

نمی توان گفت که این خودرو سوخت کمی مصرف می کند، اما در حالت ترکیبی جدید بیش از 8 لیتر بنزین در هر "صد" مصرف نمی کند. و این در حالی است که وزن محدود این سدان تقریباً 1.3 تن است. شاید اگر واحدهای دیزلی به خط اضافه می شد، این شاخص یکی دو لیتر کمتر می شد. اما در حال حاضر در بازار روسیه به موتور مزدا بسنده می کنیم.

Electronic

امروزه حضور وسایل الکترونیکی در خودروهای کلاس ارزان قیمت غیر معمول نیست. علاوه بر این، هر سال تولیدکنندگان خط تولید خود را با "زنگ‌ها و سوت‌های" الکترونیکی بیشتر و بیشتر تکمیل می‌کنند.

ماشین چینی FAW Besturn B50 نیز از این قاعده مستثنی نبود. بنابراین، یک سدان مقرون به صرفه، صرف نظر از پیکربندی، مجهز به ترمز الکترونیکی و دستگاه کنترل موتور است. به هر حال، درکارکنان زیمنس در این تحولات مشارکت فعال داشتند. سیستم ترمز الکترونیکی توسط آلمانی ها از بوش ساخته شده است. دومی شامل ABS است و به معنی کنترل توزیع خودکار نیروهای ترمز است. این لوازم الکترونیکی، به گفته سازنده، بسیار دقیق و پاسخگو است. دلیل این امر سرعت پردازش بالای سیگنال هایی است که از سنسورهای ABS می آیند (به طور متوسط از 15 تا 20 در ثانیه).

سیستم راه اندازی خودرو

سیستم تعلیق در سدان مستقل، دو جناغی با میله تثبیت کننده است. ترمزها - ترمزهای دیسکی روی هر چهار چرخ.

در نهایت در مورد پارامترهای فنی باید گفت که این خودرو با چنین ویژگی هایی می تواند با رقیب اصلی خود و سکوی مزدا 6 با موفقیت رقابت کند.

سدان در جاده چگونه رفتار می کند؟

همانطور که تست درایو نشان داد، جدید چینی در جاده بسیار مطمئن رفتار می کند. با پویایی شتاب، "فاو" خیلی خوب عمل می کند. با این حال، عدم انتخاب گسترده نیروگاه ها (و همانطور که قبلاً اشاره کردیم، تنها یک واحد چهار سیلندر در خط تولید وجود دارد) باعث می شود خریداران به فکر خرید سدان های مدل ها و مارک های دیگر باشند. البته برای خودرویی با وزن 1300 کیلوگرم، 103 اسب بخار قدرت ناچیزی است. با این حال، این واقعیت که این موتور توسط ژاپنی ها ساخته شده است، مایه اطمینان است، به این معنی که FAW Besturn B50 قطعاً در زیر کاپوت مشکلی نخواهد داشت. در عمل، استفاده از یک ماشین 6 سرعته رباتیک اتوماتیک با امکان تعویض دنده دستی جالب بود.

اما آنچه که از همه جالبتر است، عملاً هیچ تفاوتی بین دینامیک یک خودروی مجهز به "مکانیک" و گیربکس اتوماتیک وجود ندارد - هر دو خودرو در حدود 13 ثانیه "صد" به دست می آورند. ظاهراً مهندسان چینی گیربکس اتوماتیک را به گونه‌ای تنظیم کرده‌اند که تمام نیروی موتور را فشرده می‌کند و از سریع‌ترین شتاب ممکن برای این محصول جدید اطمینان می‌دهد.

FAW Besturn B50 – قیمت و ویژگی‌ها

در بازار روسیه این خودرو در سه تیپ مدرن، لوکس و پریمیوم عرضه می شود. تجهیزات اصلی شامل گزینه هایی مانند: است

1. کولر.
2. ABS و EBD.
3. فرمان چند منظوره با قابلیت تنظیم ارتفاع.
4. پنجره برقی روی همه درها.
5. Parktronic.
6. آلارم.
7. سیستم صوتی چند رسانه ای مارکدار.
8. رینگ های آلیاژی.
9. کیسه هوای جلو.
10. کامپیوتر سفر.

برای این همه "خوب" باید حدود 549 هزار روبل بپردازید. چنین مجموعه ای از گزینه ها برای پیکربندی اولیه یک سدان ارزان قیمت بسیار غیرعادی است.

علاوه بر این، یک نسخه پریمیوم نیز وجود دارد. علاوه بر تجهیزات استاندارد، شامل موارد زیر است:

1. داخلی چرم.
2. ایربگ جلویی و جانبی.
3. صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی.
4. کنترل آب و هوا.
5. سیستم بلوتوث.
6. سنسورهای فشار تایر و بسته قدرت کامل.

قیمت FAW Besturn B50 (بازسازی 2013) در نسخه لوکساز 669 هزار روبل شروع می شود.

چرا شروع کنیم؟ زیرا با پرداخت هزینه اضافی، فروشنده می تواند خودرو را با لیست گزینه های زیر تکمیل کند:

1. گرمکن برقی صندلی‌های جلو.
2. قطب‌نمای داخلی.
3. سانروف با مکانیزم باز/بسته برقی.
4. کاهش آینه های دید عقب و بسیاری از آپشن ها و تجهیزات دیگر.

برای هر خودرو، صرف نظر از پیکربندی، نمایندگی روسی 3 سال یا 100 هزار کیلومتر ضمانت می دهد.