همه چیز درباره IZH "Jupiter-6"

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

در زمان شوروی، IZH "Jupiter-6" یکی از باکیفیت ترین مدل های وسایل نقلیه دو چرخ در نظر گرفته می شد. همه گزینه های قبلی دارای اشکالاتی بودند. ششمین "ژوپیتر" بسیاری از ویژگی های خوب موتورسیکلت های قبلی را با هم ترکیب کرد و چیز جدیدی پیدا کرد، بنابراین می توان آن را بهترین محصول کارخانه ایژفسک نامید.

اما برای زمان ما IZH "مشتری-6" را می توان نادر نامید. به هر حال، بیش از 30 سال از انتشار آن می گذرد. اغلب در جاده ها دیده نمی شود، و پیدا کردن یک دوچرخه جدید یا نمونه ای با مسافت پیموده شده بسیار دشوار است.

توضیح مختصر IZH "Jupiter-6"

شش مانند دیگر مدل های این سری جزو موتورسیکلت های به اصطلاح متوسط طبقه بندی می شوند. این بدان معنی است که عمدتاً برای سفر در جاده های آسفالته در نظر گرفته شده است. نامیدن وسیله نقلیه همه جانبه IZH "Jupiter-6" دشوار است. اگرچه شایان ذکر است که باز بودن خوب آن در گل و لای است. این به دلیل جرم کوچک آن است.

همچنین شایان ذکر است که دو نوع کارخانه ای از این دوچرخه وجود داشت. اولین -آشنا برای همه دو چرخ، دوم - با یک کالسکه. چنین واحد اضافی تقریباً 100 کیلوگرم وزن دارد. و این بدان معنی است که با او بسیاری از مشخصات فنی مانند سرعت، مصرف سوخت و غیره خراب شده است. شاید به همین دلیل است که تغییر دوم کمتر رایج است.

ظاهر

IZH "Jupiter-6" طراحی کلاسیک دارد. زین کشیده مشکی، بدنه قرمز. گاهی اوقات رنگ ها از زرد تا آبی متغیر بودند. ارزش برجسته کردن فراوانی قطعات کروم را دارد. شش دارای لوله های اگزوز براق زیبا هستند. گاهی اوقات یک قاب محافظ اضافی روی مدل قرار می گرفت که روی آن نیز کروم پوشانده شده بود. به طور کلی، ظاهر دوچرخه قابل قبول است: سختگیرانه، بدون حاشیه، و چه چیز دیگری می توان در مورد طراحی گفت، کاملاً از جاوا چک کپی شده است.

نوآوری های کارخانه

IZH "Jupiter-6" می تواند به پیشرفت های فنی خود ببالد. خنک کننده مایع جدید خیلی خوب روی آن بازی کرد. وقتی برادران هوا در گرمای چهل درجه توقف می کنند، این موتورسیکلت با آرامش حرکت می کند و هیچ مشکلی نمی شناسد. همچنین، سیستم احتراق بدون تماس بهبود یافته با استارت برقی را فراموش نکنید. حالا به دفعات خراب نمی شود. البته یک کیک استارتر نیز گنجانده شده است، اما بیشتر یک جایگزین است تا جایگزین.

مزیت دیگر تغییر در نصب سیستم اگزوز است. در ششمین "ژوپیتر" فلنج است که مشکل برگشت لوله در بالا را برطرف کردسرعت ها یک عملکرد شروع اضطراری جدید اضافه شده است، که وقتی باتری کم است بسیار مفید است.

IZH "Jupiter-6" - مشخصات

بخش اصلی هر موتورسیکلت بخش قدرت آن است. مشتری با آن خوب است. موتور IZH "Jupiter-6" در حالت دو زمانه کار می کند. حجم کل دو سیلندر آن 347 سانتی متر مکعب است. سیستم روغن کاری، متأسفانه، تقسیم نشده است. و این بدان معناست که پس از هر بار سوخت گیری علاوه بر سوخت، روغن نیز باید به مخزن گاز اضافه شود. حداکثر قدرت موتور 25 اسب بخار و گشتاور 35 نیوتن متر است.

مصرف سوخت یعنی A-92 در هر صد کیلومتر با سرعت 60 کیلومتر بر ساعت چهار لیتر است. اما در مسیر است. در حالت شهری با همین سرعت به هفت لیتر می رسد. حداکثر سرعت این دوچرخه 125 کیلومتر بر ساعت است. اما در واقع این محدودیت نیست. راه های زیادی برای افزایش این آستانه وجود دارد. ساده ترین آنها تعویض چرخ دنده ها است. قسمتی را با تعداد زیادی دندان روی دندان اصلی و یک قطعه کوچکتر را روی دندانه دار قرار دهید.

IZH "Jupiter-6" مجهز به ترمزهای درام قدیمی است. اما آنها کار خود را به خوبی انجام می دهند. در صورت تمایل می توان ترمز دیسکی نیز روی این موتور سیکلت نصب کرد. "مشتری" را می توان یک دوچرخه جمع و جور در نظر گرفت. برخی از صنعتگران حتی موفق می شوند آن را (بدون مونتاژ) از طریق پست ارسال کنند. ارتفاع آن به 120 سانتی متر و طول آن تنها به 220 می رسد.

رقابت ابدی

IZH"Jupiter-6" دائماً با گیاه همکار خود IZH Planet-6 رقابت می کرد. بحث در مورد اینکه کدام یک از آنها بهتر است تا به امروز ادامه دارد، اگرچه نه یکی و نه دومی دیگر تولید نمی شود. در واقع، این سوال کاملاً پیچیده است، زیرا هر کدام دارای مزایا و معایب مشخصه ای هستند. به عنوان مثال، "مشتری" همیشه به دلیل عملکرد بالای زیراندازش مشهور بوده است. نرم رانندگی می کند، سرعت را به آرامی افزایش می دهد. در صد متری به راحتی از سیاره و هر دوچرخه خانگی دیگری سبقت می گیرد.

سیاره بر قابلیت اطمینان خود سوار است. از نظر ماندگاری برابری ندارد. همچنین طراحی موتور و گیربکس نسبتاً ساده ای دارد. این امر تعمیر آن را در صورت خرابی بسیار آسان می کند. معایب را فراموش نکنید. IZH "Jupiter-6" مانند پیشینیان خود مشکلات زیادی با الکترونیک دارد. بنابراین، ارزش این را دارد که این بلوک خاص را زیر نظر داشته باشید. IZH Planet-6 استهلاک ضعیفی دارد. اغلب در دورهای بالا، می توانید لرزشی را در صندلی احساس کنید که از تجربه سواری کم می کند.

توهین به صاحبان "سیارات" نیست، اما "مشتری" در پس زمینه کلی بهتر به نظر می رسد. به هر حال، یکی از معیارهای اصلی هر وسیله نقلیه، کیفیت سواری آن است. و در "مشتری" بهتر است.