"Lada 4x4": مدل ها، عکس ها، تجهیزات، مشخصات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

خودروی داخلی با افزایش توانایی کراس کانتری "لادا 4x4" در چندین اصلاح تولید می شود. این خودرو نام مدرن خود را در سال 2004 دریافت کرد ، اگرچه توسعه نسخه مشابه از سال 1977 انجام شده است (اصلاح اساسی - VAZ-2121). ظهور چنین فناوری در بازار مربوطه سروصدا کرد. تولید سریال های SUV از این نوع هم اکنون ادامه دارد. بدون تغییرات قابل توجه (از نظر برخی پارامترهای فنی اساسی) می گذرد. محدوده ارائه شده توسط سازندگان، از جمله ویژگی ها و ویژگی های وسایل نقلیه را در نظر بگیرید.

Lada 4x4 Urban

این مدل در سال 2014 در یک نمایشگاه خودرو در مسکو ارائه شد. نسخه شهری "نیوا" به روز شده، حتی در مقایسه با نسخه 1975، پیشرفت های زیادی دریافت نکرد. این خودرو توسط یکی از شرکت های تابعه کارخانه تولیاتی (VIS-AUTO) تولید می شود. این اصلاح یک SUV تولید داخلی در طرح اصلی است. یک ویژگی بارز این است که ماشین سه در دارد.

نمای بیرونی خودرو ویژگی های مشخصه SUV معروف داخلی را نشان می دهد. از جمله نوآوری ها می تواندبه طراحی تازه با سپرهای پلاستیکی یکپارچه و جلوپنجره مشکی با سه دنده عرضی توجه کنید. این تصمیم باعث شد تا نسبت‌های زاویه‌ای ماشین "افراطی" شود. علاوه بر این، لادا 4x4 جدید آینه های دید عقب بزرگ، رینگ های شانزده اینچی و برف پاک کن شیشه عقب خمیده دریافت کرد. در ابتدای سال 2016 نسخه ای با پنج در عرضه شد. این تنوع از نظر اسکان مسافران و حمل کالا بسیار راحت تر است، اما از نظر ایمنی ضرر می کند. این تفاوت های ظریف خاص خود را دارد که همیشه مثبت نیستند.

شرح

نسخه به روز شده خودرو ابعاد کلی اصلاح شده در طول، عرض و ارتفاع (4، 14/1، 69/164 متر) را دریافت کرد. بین محورهای تغییرات با سه و پنج در به ترتیب 2.2 و 2.7 متر تفاوت دارد. فاصله از زمین - 20/22.5 سانتی متر.

داخل لادا 4x4 یک کابین سودمند با طراحی قدیمی است. داشبورد از سامارا قرض گرفته شده است، طراحی ساده و وجود ابزارهایی است که تمام اطلاعات لازم را منتقل می کند. لبه فرمان به دلیل ضخیم شدن خود چرخ از نظر قطر کوچکتر شده است.

کنسول وسط قدیمی Lada Niva 4x4 با خطوط مستقیم و منظم و حداکثر مینیمالیسم طراحی شده است. این اژدر مجهز به نازل های مستطیلی برای گرمایش و تهویه و همچنین یک واحد کنترل اولیه "اقلیم" به شکل چندین "لغزنده" و دکمه است. آنها مسئول گرمایش شیشه عقب و عملکردهای مشابه مربوط به آن هستندراحتی درونی تجهیزات این خودرو از بسیاری جهات قابل مقایسه با سایر مدل های VAZ است.

ویژگی ها

مدل سه ورودی دارای صندلی عقب ناخوشایند و تنگ است. عرضه محدود فضا و نبود پشتی سر بر سطح ایمنی تأثیر منفی می گذارد. "Lada Niva 4x4" با پنج خروجی از نظر ظرفیت بسیار راحت تر است، اما در راحتی تفاوت چندانی ندارد.

تجهیزات داخلی SUV داخلی از پلاستیک ارزان و سخت ساخته شده است. کیفیت ساخت نیز چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد. از معایب ارگونومی می توان به محل اشتعال در سمت چپ فرمان و کنترل آینه ها و بالابرهای شیشه ای در مرکز اشاره کرد.

نسخه شهری خودروی مورد بحث دارای صندوق عقب 420 لیتری است که حداکثر حجم آن تا 780 لیتر قابل افزایش است. در نسخه سه در این رقم به 585 اسب بخار کاهش می یابد. تا کردن پشتی صندلی‌های عقب، فضای بارگیری راحت و مسطح را فراهم می‌کند و چرخ یدکی روی لبه فولادی نیز موجود است.

پارامترهای اصلی

زیر کاپوت مدل در نظر گرفته شده "Lada 4x4" یک موتور بنزینی اتمسفر طولی با چهار سیلندر وجود دارد. حجم آن 1.7 لیتر با قدرت 83 اسب بخار است. سایر مشخصات پیشرانه:

• مکانیسم زمان بندی - 8 سوپاپ.
• انقلاب - 5 هزار چرخش در دقیقه.
• محدودیت گشتاور - 129 نیوتن متر.
• شتاب صفر تا صد کیلومتر - 19 ثانیه.
• حداکثر سرعت -142 کیلومتر در ساعت.
• گیربکس - گیربکس پنج سرعته دستی.
• درایو به تمام چرخ ها.
• مصرف سوخت در سیکل ترکیبی - 9.9 لیتر در 100 کیلومتر.

تنوع شهری خودروی مورد بحث مجهز به دیفرانسیل مرکزی است که برای توزیع یکنواخت گشتاور بین محورها طراحی شده است. برخی از مدل‌ها دارای جعبه انتقال پول و قفل الکترونیکی هستند.

از نظر بدنه، لادا 4x4 به ساختار پشتیبانی مجهز شده است. چرخ های خودرو با استفاده از سیستم تعلیق مستقل از نوع فنری با مکانیزم اتصال عرضی و کمک فنرهای هیدرولیک ثابت می شوند. ستون فرمان دارای یک تقویت کننده هیدرولیک است، ترمزهای مدل در عقب و با تجهیزات دیسکی در جلو هستند.

قیمت

کراس اوور داخلی "Lada Khrey 4x4" در مجموعه ای "لوکس" به فروش می رسد. قیمت بسته به تعداد درها از 512 تا 555 هزار روبل متغیر است. تجهیزات استاندارد شامل موارد زیر است:

• چراغ روز.
• روکش پارچه ای.
• افزایش انزوا از صداهای خارجی.
• جفت بالابر برقی پنجره.
• دستیار فرمان هیدرولیک.
• آینه های بیرونی گرم شونده و قابل تنظیم.
• رینگ‌های آلیاژی 16.
• گیره های ایزوفیکس.
• روکش فلزی.

برونتو

مدل جدید "لادا 4x4" یک SUV با سه استدرها و تمام چرخ متحرک. به گفته سازنده، این خودرو ترکیبی از راحتی مناسب در جاده و توانایی خوب در کراس کانتری است.

این خودرو بر اساس اصلاح اصلاح شده "Lynx" ساخته شد که در سال 2009 منتشر شد. تفاوت خارجی در افزایش فاصله از زمین، وجود ریل های سقف، رینگ ها و لاستیک های منحصر به فرد با الگوهای بزرگ (235/75 R15) نهفته است. همچنین خودروی مورد نظر را می توان به پکیج Image مجهز کرد که شامل پسوندهای قوس چرخ، سپرهای منحصر به فرد ساخته شده از پلاستیک خاص و المان های مه شکن می شود.

ویژگی ها

طول "لادا نیوا 4x4" جدید 3.74 متر با عرض و ارتفاع 1.71/1.9 متر است. فاصله خودرو از سطح زمین 24 سانتی متر، فاصله بین دو محور 2.2 متر و وزن محدود خودرو 1، 28 تن. رقم کامل 1.61 تن است.

چندینگ داخلی این نسخه هیچ تفاوت خاصی با اصلاح معمولی ندارد. از جمله ویژگی ها:

• مواد تکمیلی ساده و مقرون به صرفه.
• بهترین کیفیت ساخت نیست.
• طراحی زاهدانه.
• طرح داخلی چهار صندلی.
• ظرفیت چمدان تا 585 لیتر (صندلی‌های ردیف دوم تاشونده).

در محفظه موتور به روز شده "Lada 4x4" یک واحد قدرت چهار سیلندر بنزینی وجود دارد. حجم آن 1.7 لیتر با ظرفیت 83 اسب بخار است. حداکثر پتانسیل چرخش 4 هزار دور در دقیقه (129 نیوتن متر) است.

تجهیزات

به صورت استاندارد، شاسی بلند داخلی این سری استمجهز به گیربکس پنج سرعته دستی. نسبت دنده - 4.1. پیشرانه گیربکس بر روی تمام چرخ ها ارائه می شود. در طراحی مدل، یک دیفرانسیل مرکز متقارن و همچنین آنالوگ های خود قفل شونده بین چرخ ها (با امکان فعال سازی دنده پایین) ایجاد شده است.

پایه به روز شده "Lada 4x4" دارای بدنه باربر با واحد قدرت است که به صورت طولی قرار گرفته است. سیستم تعلیق جلو مجهز به سیستم مستقل با اهرم های عرضی است و آنالوگ عقب مجهز به یک محور پیوسته با کشش است. این خودرو با مدل قبلی خود با فنرهای تقویت شده جلو و افزایش حرکت کمک فنر متفاوت است. علاوه بر این، خودرو به فرمان هیدرولیک مجهز شده است. قسمت ترمز به دیسک در جلو و درام در عقب مجهز شده است.

در بازار داخلی، خودروی مورد نظر را می توان با قیمت 680 هزار روبل یافت. مجموعه معمولی شامل تهویه مطبوع، رینگ‌های آلیاژی، ریل‌های سقف، طاق چرخ‌ها، بالابر برقی پنجره‌ها است.

مدل سه در

پکیج لادا 4x4 با سه در ساده ترین ظاهر را دارد و با زواید طراحی غیر ضروری خراب نمی شود. در واقع، SUV یک خودروی جمع و جور با پیکربندی زاویه ای و چراغ های جلوی گرد است. نمای بیرونی همچنین دارای سپرهای کاربردی و کوچک است، فاصله مناسبی که به شما امکان می دهد بر انواع مختلف خارج از جاده غلبه کنید.

هرچند که باشد، این وسیله نقلیه منسوخ به نظر می رسد. کمکی به تازه کردن نمی کند.آینه‌های حجیم بیرونی از شورلت نیوا و چراغ‌های روز غیر LED، که در چراغ‌های جلو قرار دارند و با روشن شدن احتراق روشن می‌شوند.

ماشین TTX:

• وزن محدود - 1، 21 تن.
• طول/عرض/ارتفاع - 3، 72/1، 68/1، 64 متر.
• پیست جلو/عقب - 1، 43/1، 40 متر.
• پایه چرخ - 2، 2 متر.
• ترخیص جاده - 22 سانتی متر.
• موتور لادا 4x4 یک موتور چهار سیلندر بنزینی تنفس طبیعی است.
• حجم کار - 1.7 لیتر.
• قدرت - 83 اسب بخار s.
• گیربکس پنج سرعته دستی است.
• نوع درایو - پر.
• شتاب 0 تا 100 کیلومتر - 19 ثانیه.
• آستانه سرعت - 134 کیلومتر در ساعت.
• مصرف سوخت - از 10 تا 13 لیتر در 100 کیلومتر.
• جلو تعلیق - واحد چند پیوندی مستقل با نوار تثبیت کننده عرضی.
• واحد وابسته به عقب آنالوگ با پرتو صلب، تلسکوپ و فنرهای مارپیچ.
• سیستم ترمز - دیسک جلو و درام عقب.
• فرمان هیدرولیک - موجود.

چه چیزی در داخل است

لادا 4x4 سه در که عکس آن در زیر نشان داده شده است، فضای داخلی ساده و قدیمی دارد. تکمیل از پلاستیک ارزان به طور قابل توجهی "لنگ" است. واکنش های متقابل، جیر جیر و چیزهای کوچک ناخوشایند دیگر وجود دارد. با این حال، صندلی ها به خوبی از پارچه نرم پوشیده شده اند.

پانل ابزار مشابه سامارا-2 است. محتوای اطلاعاتی قابل قبولی دارد، کنسول وسط در طرح «اسپارتان» ساخته شده است. اینجاچندین منحرف کننده و "لغزنده" مسئول عملکرد سیستم های تهویه و گرمایش هستند. یکی از جنبه های منفی طراحی "اژدر" بسیاری از کاربران قرار گرفتن سوئیچ احتراق در سمت چپ فرمان و نصب دزدگیر در محل معمول را در نظر می گیرند.

صندلی های جلو کاملا راحت هستند، اگرچه از نظر ارگونومی ایده آل نیستند. ستون فرمان قابل تنظیم نیست که همیشه برای راننده ای با قد بلند و ابعاد چشمگیر مناسب نیست. صندلی عقب خیلی خوب قرار نمی گیرد، پشت سر ندارد، فرود آمدن از درب جلو راحت نیست. محفظه چمدان از 265 تا 585 لیتر گنجایش دارد.

Lada Cross 4x4

هنگام توسعه این خودرو از پلت فرم کراس اوور رنو مگان استفاده شد. در ظاهری جدید، این خودرو فاصله بیشتری از زمین (19.5 سانتی متر) و چرخ های 18 اینچی دریافت کرد. قسمت بدنه تقریباً از ابتدا طراحی شده است، با خطوط به روز شده، مشبک رادیاتور و پیکربندی عناصر روشنایی.

فضای داخلی خودرو (در مقایسه با پیشینیان خود) غیرقابل تشخیص تغییر کرده است. داشبورد شکل غیر معمولی دریافت کرد، ستون فرمان - چرخی با سه پره. همچنین چند تونل ابزار و طراحی منحصر به فرد دستگیره در وجود دارد.

به ویژه به صندلی های Lada 4x4 جدید توجه کنید. آنها به یک قاب با پشتی سر یکپارچه ساخته شده از مواد کامپوزیت مجهز هستند، خود صندلی دارای یک تکیه گاه جانبی واضح است. مبل عقب به یک جفت صندلی مستقل تبدیل شده است.

پارامترهای اصلی:

• نیروگاه یک موتور بنزینی ۲ هزار سانتی متر مکعب است.
• گیربکس یک گیربکس پنج سرعته دستی است.
• نوع درایو - پر، با قابلیت غیرفعال کردن محور جلو.
• مصرف سوخت در حالت ترکیبی - 8.2 لیتر در 100 کیلومتر.
• محدودیت سرعت در بزرگراه 190 کیلومتر در ساعت است.
• قیمت تخمینی 0.5 میلیون روبل است.

ویژگی های "Lada 4x4" این اصلاح چشم انداز گسترده ای را در بازار داخلی در سال 2012 باز کرد. به ویژه به توانایی بالای این دستگاه در بین کانتری، موتور قدرتمند و افزایش فاصله از زمین توجه کنید. با این حال، این پروژه متوقف شد و کراس اوور تحت این نام تنها چند سال بعد وارد تولید انبوه شد.

پیکاپ

"نیوا" چهار چرخ متحرک در فرمت "لادا 4x4" وسیله نقلیه ای با افزایش توانایی عبور از کشور است. در عین حال برخی اصلاحات در ماشین آلات این نمونه انجام شده است. آنها می توانند به عنوان یک کامیون کوچک خدمت کنند. به عنوان مثال، یک کامیون وانت برای حمل مصالح ساختمانی، کالاهای کشاورزی و بسیاری موارد دیگر در دسترس است. خودروی مشخص شده با شاخص 2329 تولید شده است و از نظر ساختار بدنه با نسخه 21213 تفاوت دارد.

ظاهر پیکاپ لادا 4×4 کاملاً قابل تشخیص است. مشبک رادیاتور از پلاستیک تیره ساخته شده است، دارای قرارگیری مشخص است، عناصر کرومی مشاهده نمی شود. در بالای عناصر نور گرد نشانگر جهت و ابعاد وجود دارد. طول ماشین تا حدودی بزرگتر از "کلاسیک" است.

انتهای عقب پیکربندی خود را تغییر می دهد وظاهر، بسته به تجهیزات سکوی بارگیری. این می تواند یک پوشش پلاستیکی در سطح سقف ماشین یا بالای آن باشد. گاهی اوقات یک سایبان نرم نیز گنجانده شده است. دستگیره های درب به طور بهینه در مفهوم کلی قرار می گیرند، اگرچه با آنالوگ های اصلاحات قبلی تفاوتی ندارند.

فضای داخلی پیکاپ عملاً هیچ تفاوتی با استاندارد "لادا 4x4" ندارد. داشبورد دارای یک مجموعه ابزار حداقل اما آموزنده از جمله سرعت سنج و سرعت سنج است. همچنین روی "اژدر" یک سنج دمای موتور وجود دارد. صندلی های ماشین به روز شده پشتیبانی جانبی، پشتی بیش از حد برآورد شده و مشخصات راحت تر خود صندلی ها را دریافت کردند. دریچه های پنجره از درها برداشته شد و قاب درها را با شیشه های بزرگ با پیکربندی متفاوت تجهیز کرد. هنگام رانندگی خارج از جاده، مسافر می‌تواند به نرده‌هایی که در برخی از مدل‌های اولیه لادا 4x4 وجود ندارد، بچسبد.

تست

برای یک نوع بدنه پیکاپ، سیستم تعلیق استاندارد به شکل فنرهای عقب و سیستم اتصال جلو ارائه شده است. این وسیله نقلیه بدون هیچ مشکلی از دست اندازهای کوچک در جاده ها عبور می کند و در چاله های قابل توجهی خودرو پرتاب می کند. این امر به ویژه در صورت رانندگی بدون بار احساس می شود. فنرها به شما این امکان را می دهند که بار بیشتری را نسبت به نسخه های دارای کمک فنر حمل کنید، در حالی که پویایی آن حتی در دست اندازهای بزرگ تثبیت می شود.

این خودرو برای حرکت در جاده های خاکی و خارج از جاده طراحی شده است. در مورد دوم، غلبه بر موانع دشوارتر از Niva با پایه کوتاه خواهد بود، زیرا ماشین مورد نظرسنگین تر و بزرگتر در همان زمان، این خودرو به یک دیفرانسیل قفل شونده درون محوری مجهز شد که این امکان را فراهم می کرد تا شاخص های کیفی توانایی متقابل را به حداکثر نشان دهد.

TTX یک وانت مدل جدید

بیایید پارامترهای اصلی وانت لادا 4x4 را در نظر بگیریم:

• طول/عرض/ارتفاع - 4، 52/1، 68/1، 64 متر.
• پایه چرخ - 2.7 متر.
• نیروگاه یک موتور بنزینی جوی است.
• حجم کار - 1.7 لیتر.
• رتبه قدرت - 80 اسب بخار.
• گشتاور - 127 نیوتن متر.
• جفت فشرده سازی پرسرعت - 3، 9.
• شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت - 21 ثانیه.
• محدودیت سرعت 135 کیلومتر در ساعت است

همچنین واحدهای قدرت با حجم 1.8 لیتر وجود دارد که برای نسخه VAZ-2130 طراحی شده است. حجم این واحد 100 "مکعب" بیشتر از مدل قبلی خود است. این ویژگی دینامیک و کشش را افزایش داده است. در طول آزمایشات دریایی، تفاوت کشش واقعاً قابل توجه است. مصرف سوخت تا 10 لیتر، در آستانه سرعت 90 کیلومتر در ساعت متغیر است.

نتیجه گیری

خودروی در نظر گرفته شده تولید داخل، اگرچه در بین آنالوگ ها بهترین نیست، اما از نظر قیمت و استقامت مزایای خود را دارد. به همین دلیل است که مصرف کنندگان کل فضای پس از شوروی ترجیح می دهند مدل های مختلفی از نسخه جدید را خریداری کنند.