چگونه سنسور پارک را انتخاب کنیم؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

رادارهای پارکینگ امروزه جایگاه اجباری در تهیه اختیاری خودرو را اشغال می کنند. آنها هنوز با دوربین های دید عقب رقابت می کنند، اما برای اکثر رانندگان انتخاب روشن است - به نفع سنسورهای پارک. چنین سیستم هایی نه تنها به رانندگان تازه کار کمک می کند تا با تفاوت های ظریف رانندگی در فضاهای تنگ راحت شوند، بلکه در زمان برای صاحبان خودروهای با تجربه که نیاز به پارک سریع و ایمن دارند نیز صرفه جویی می کند. اینکه چقدر تصمیم برای انتخاب یک سیستم معین مفید خواهد بود به پیکربندی آن بستگی دارد. شاید مهمترین جزء چنین راداری سنسور پارک باشد که مستقیماً داده های موقعیت خودرو را نسبت به اشیاء شخص ثالث ثبت می کند. بنابراین، انتخاب او کارایی سیستم را در کل تعیین می کند.

سنسور در سنسورهای پارک

کار سنسورهای پارکینگ مدرن بر اساس اصل تشعشعات مافوق صوت استوار است که ویژگی های آن به شما امکان می دهد سطوح برخورد حساس خودرو را به سایر وسایل نقلیه، قطب ها، حاشیه ها، درختان و غیره تعیین کنید. در این سیستم به عنوان یک مولد امواج مافوق صوت عمل می کند و همچنین تکانه را دریافت و منعکس می کند. سیگنال پردازش شده از قبل در کنترل کننده مرکزی امکان محاسبه فاصله تا را ممکن می سازداشیاء نزدیک به عنوان یک قاعده، سنسور سیستم پارکینگ یک منطقه محدود را پوشش می دهد، بنابراین تقریبا هرگز به صورت مفرد استفاده نمی شود. حداقل مجموعه وجود 2 سنسور را فرض می کند و حداکثر پیکربندی امکان نصب 8 قطره چکان را در یک طرف می دهد. کیفیت سیستم نه تنها توسط تعداد آشکارسازها، بلکه از طریق نحوه ارتباط آنها با سایر اجزای سیستم نیز تحت تأثیر قرار می گیرد.

انواع سنسورهای پارک

تفاوت اصلی سنسورهای پارک در نوع نصب آن است. در خانواده های تولید کنندگان بزرگ، مدل های مورتیس و سربار وجود دارد. دستگاه های مورتیس در یک طاقچه ضربه گیر نصب می شوند که نیاز به عملیات مکانیکی با فلز دارند. برای تثبیت مطمئن، سازندگان همچنین اتصالات نصب اضافی را ارائه می دهند. به عنوان مثال، سنسور پارک مستر FJ شامل یک دمپر لاستیکی و یک سیستم ضد آب بهبود یافته است. در مورد مدل های بالای سر، آنها با استفاده از یک پایه چسب مخصوص متصل می شوند. از مزایای این روش نصب می توان به رفع نیاز به برش ضربه گیر اشاره کرد.

حسگرها همچنین در نحوه ارسال سیگنال متفاوت هستند. مدل های با سیم و بی سیم وجود دارد. دستگاه هایی که از طریق سیم کشی با مجتمع مرکزی ارتباط برقرار می کنند در عملکرد پایدار هستند، اما نصب بدون کابل کشی انجام نمی شود. به دلایل واضح، نصب سنسور پارک بی سیم آسان تر است، اما بسیاری از صاحبان چنین مدل هایی به تأثیر تداخل رادیویی شخص ثالث بر کیفیت انتقال توجه می کنند.سیگنال.

مشخصات سنسور

یکی از ویژگی های عملکردی کلیدی یک سنسور، برد آن است. مسافتی را تعیین می کند که در اصل امکان رفع فاصله وجود دارد. دستگاه هایی با نشانگرهای حساسیت پایین دارای محدوده پوششی حدود 30-40 سانتی متر هستند. نسخه های پریمیوم مطابق با این نشانگر می توانند به 120-150 سانتی متر نیز برسند. اما این به هیچ وجه به این معنی نیست که مدل هایی با منطقه کاری بزرگ سود بیشتر آنها بیشتر برای اتومبیل های بزرگ مناسب هستند و یک آشکارساز با شعاع تا 50 سانتی متر برای یک اتومبیل سواری معمولی کاملاً مناسب است. چنین تغییراتی سیگنال های نادرست کمتری را امکان پذیر می کند و در منبع تغذیه آنچنان نیاز نیست. با این حال، طرح های نصب ترکیبی نیز وجود دارد که در آن سنسورهای پارک عقب دارای محدوده پوشش بیشتری هستند و سنسورهای جلو همان 30 سانتی متر را دارند. مشخصه مهم دیگر قطر کیس است. سنسور یک دستگاه بسیار جمع و جور است، اما پارامترهای طراحی آن می تواند بر روش نصب در آینده تأثیر بگذارد. مدل‌های استاندارد دارای قطر نصب متوسط حدود 16-18 میلی‌متر هستند.

چگونه سنسور پارک مناسب را انتخاب کنیم؟

معمولاً سنسورها در کیت های آماده با رادارهای پارکینگ قرار می گیرند. اما در صورت تمایل می توانید سنسورهایی از تولیدکنندگان شخص ثالث را در آن قرار دهید. برای انجام این کار، ارزیابی سازگاری با مجموعه کنترل با توجه به ویژگی های دریافت سیگنال ضروری است. در مرحله بعد، پارامترهای پیکربندی یک مدل خاص تعیین می شود - ابعاد آشکارساز، شکل و وجود محافظپوسته ها مطلوب است که دستگاه دارای پوشش هایی باشد که از آلودگی، رطوبت و شوک مکانیکی محافظت می کند. همچنین باید امکان ترکیب با دوربین فیلمبرداری را در نظر بگیرید. به طور خاص، سنسورهای پارک عقب را می توان در یک پلت فرم نصب با یک ماتریس قرار داد که سیگنال ویدیویی را نیز به مانیتور داخل کابین ارسال می کند. این امکان باید در مرحله خرید در نظر گرفته شود. تفاوت های ظریف زیبایی شناختی را نادیده نگیرید. برای اینکه بدنه سنسور در برابر پس زمینه کلی بیرونی خودرو متمایز نشود، لازم است از قبل در مورد طرح رنگ تصمیم بگیرید. در نسخه‌های استاندارد، سازندگان دستگاه‌هایی را به رنگ نقره‌ای و مشکی ارائه می‌کنند، اما سایه‌های دیگری نیز وجود دارد - از جمله سفارشی.

تعداد بهینه سنسور

هرچه عناصر لمسی بیشتر باشد، پوشش مناطق "کور" بیشتر است و بر این اساس، خطر برخورد کمتر می شود. از طرفی 6-8 فرستنده حساسیت سیستم و به همراه آن احتمال سیگنال های غلط را افزایش می دهد. بنابراین، در انتخاب مهم است که تعادلی را ایجاد کنید که بر اساس نیازهای خود راننده تعیین می شود. حداقل مجموعه ای از 2 سنسور امکان حرکت آسان در کنار سپرها و حاشیه های مجاور را فراهم می کند. پیکربندی بهینه، که در آن رادار پارکینگ عرضه می شود، 4 سنسور در سمت عقب با 2 سنسور جلو است. در این صورت پارک موازی ایمن نیز امکان پذیر خواهد بود.

تهیه کنندگان

بخش کاملاً اشباع شده است، زیرا تقریباً همه شرکت‌های تولید کننده لوازم الکترونیکی برای خودروها در آن مشارکت دارند. رهبران هستندBlackView، ParkCity و SHO-ME. همچنین می‌توانید سنسور پارک مستر را برجسته کنید، که حتی در نسخه‌های مقرون به صرفه، دارای منطقه پوشش گسترده و محافظت قابل اعتماد در برابر تداخل است. هزینه محصولات این برندها از 700 تا 1500 روبل متغیر است. میانگین.

نتیجه گیری

موفقیت رادارهای پارکینگ با سنسور به این دلیل است که تقریباً هیچ راه حل جایگزینی با این درجه از کارایی در بازار وجود ندارد. با این حال، در خود مجموعه پارکترونیک رقابت بین اجزای فردی وجود دارد. می توانید سنسور پارک را با یک نوار الکترومغناطیسی تعویض کنید. این یک نوار بر اساس متالایز است که از داخل سپر چسبانده شده است. این راه حل از این جهت سودمند است که نصب عملیات فیزیکی را در حین نصب کاملاً حذف می کند و مناطق "کور" را در حین کار به حداقل می رساند. به نوبه خود، حسگرهای اولتراسونیک از تثبیت دقیق‌تر جسم در میدان کنترل سود می‌برند.