چراغ معکوس: نکاتی برای انتخاب، مشکلات احتمالی، روش تعویض، بررسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

برای یک خودرو، اپتیک نقش مهمی دارد، دقیقاً برای ایمنی صاحب آن. راحتی حرکت در روز و شب به توانایی کاری آن بستگی دارد. با کمک چراغ‌های عقب، صاحبان خودرو، پشت سر هم دراز می‌شوند و قصد خود را برای عقب‌نشینی نشان می‌دهند.

هنگامی که خرابی رخ می دهد، این سوال پیش می آید که چگونه لامپ های دنده عقب خودروی خود را تعویض کنیم؟ ما اسرار یک جایگزین موفق را بعداً فاش خواهیم کرد.

کمی در مورد مناسب بودن نصب چراغ های عقب

بدون حرکت به عقب، تصور حرکت روی وسیله نقلیه غیرممکن است. برای اطمینان از ایمنی کامل در هوای بارانی طبیعت، مه یا در شب، لوازم معمولی در فضای باز ضروری هستند. لامپ های معکوس باید با حداکثر کارایی کار کنند. نیاز اصلی برای شرایط آب و هوایی مختلف و رانندگان، قابلیت استفاده از روشنایی خودرو است. آنها یک ماموریت ویژه و مسئولانه دارند - هنگام رانندگی با دنده معکوس، سطح جاده را به روشنی و واضح روشن کنند.

علاوه بر لامپ های عقبحرکت برای سایر رانندگان مهم است: آنها به سیگنالی از تمایل وسیله نقلیه جلویی برای برگشتن تبدیل می شوند. برخی از صاحبان خودرو مجبور به نصب اپتیک اضافی هستند. چرا؟ این به دلیل ویژگی های طراحی کیت اصلی است، زمانی که دستگاه های سازنده به اندازه کافی خوب کار نمی کنند.

چرا چراغ دنده عقب آنطور که رانندگان انتظار دارند کار نمی کند؟

دلایل نصب نور اضافی

اول، باید بفهمید که چرا باید این موضوع را مطرح کنید، و درباره طراحی وسایل روشنایی بیشتر بدانید.

از جمله دنده عقب، رانندگان کنتاکت ها را می بندند. این به دلیل رها شدن توپ سوئیچ از ساقه است. در شرایط خوب، لامپ ولتاژ دریافت می کند. نتیجه - لامپ ها مشتعل می شوند. پس از بازگشت به دنده جلو، همه چیز به موقعیت اصلی خود باز می گردد: مخاطبین باز می شوند. بنابراین شبکه برق نقش مهمی در تضمین وضعیت کار واحدهای نور دارد. کارشناسان دلایل متعددی را برای خرابی لامپ های معکوس شناسایی می کنند. رایج ترین آنها موارد زیر است:

1. مخاطبین در فیلم های چراغ قوه از بین می روند.
2. سیم‌های حسگرهای حرکت معکوس می‌شکنند یا می‌شکنند.
3. لامپ ها می سوزند.
4. تماس ها اکسید می شوند یا فیوزها از کار می افتند.

تنها راه رفع عیوب تعویض لامپ معکوس است که می توانید در کارگاه خودرو یا خودتان این کار را انجام دهید. اگر شما تصمیم بگیریدلامپ ها را با دست خود تعمیر کنید، سپس به خاطر داشته باشید که کار با سیم کشی برق نیاز به دقت و مراقبت دارد. یک مولتی متر در این مورد به یک دستیار تبدیل می شود: زمانی که یک عنصر سبک می سوزد از آن استفاده می شود.

اگر کنتاکت ها اکسید شده باشند، باید تمیز شوند. دسترسی به آنها با برداشتن واحد چراغ جلو فراهم می شود.

ویژگی های حذف چراغ جلو

هیچ چیز پیچیده ای در این مورد وجود ندارد، مبتدیان نباید گم شوند:

• ابتدا باید چراغ های بیرونی ماشین را خاموش کنید.
• بعد، صندوق عقب را باز کرده و پدهای سیم کشی را جدا کنید. بهتر است از قبل مواظب برداشتن تودوزی پشت چراغ جلو باشید.
• حالا باید چفت ها را از طرفین فشار دهید، پانل را با دقت بیرون بکشید.
• پس از تمیز کردن مخاطبین، باید همه چیز را برگردانید.

اگر روند برق رسانی به واحدهای اصلی و کمکی که توسط بدنه تامین می شود در خودرو مختل شود، می گویند جرم ندارد. در این مورد، رانندگان به مشاوره نیاز دارند: سیم‌های شکسته را عوض کنید و سیم‌های شکسته را تعمیر کنید.

اگر فیوز سوخته باشد، هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت. پس از همه، در یک بلوک جداگانه قرار دارد که می توان آن را به راحتی جایگزین کرد.

رازهای چک کردن چراغ ترمز

این روش پیچیده تر از روش بالا نیست:

1. سوئیچ لامپ برداشته شد.
2. اشتعال روشن است.
3. مخاطبین رابط سنسور دنده عقب با یک قطعه کوچک بسته می شوند.سیم.
4. اگر چراغ های دنده عقب روشن شود، قورباغه معیوب است.

بسیاری شروع به تجزیه و تحلیل سوئیچ ها می کنند، به محافظت از مخاطبین فکر می کنند. این روش ها موثر هستند، اما تفاوت های ظریف وجود دارد. همه چیز به برند ماشین بستگی دارد. در برخی از مدل ها، محل سوئیچ حد پایین تر از سطح روان کننده در جعبه دنده است. بنابراین، کارشناسان همچنان توصیه می کنند سنسور روشن را تعویض کنید.

ماشین هایی هستند که به دلیل استحکام ناکافی سوئیچ محدود مورد استفاده برای روشن شدن، اپتیک در آنها کار نمی کند. یک واشر نازک تر راه حل مناسبی برای نصب در زیر "قورباغه" خواهد بود. یک مولتی متر توانایی کار سوئیچ را نشان می دهد. برای این کار باید آن را در حالت اهم متر قرار دهید. همچنین بررسی پایه لامپ معکوس ضرری ندارد، گاهی اوقات مشکل در آن است.

چگونه زنجیر را بررسی کنیم؟

Diagnostics به شناسایی علل مشکلات چراغ های معکوس کمک می کند. نکته اصلی این است که منطقه ای را پیدا کنید که در آن ولتاژ وجود نداشته باشد. این به شناسایی چراغ کنترل و اهم متر کمک می کند:

• بررسی با اتصال سوئیچ محدود شروع می شود.
• احتراق با یک کنتاکت لامپ کنترل روشن می شود. اتصال به یک قسمت فلزی متصل به قسمت بدنه انجام می شود که روی آن هیچ رنگی وجود ندارد.
• مخاطب دوم با رابط "+" همگام‌سازی می‌شود:
• اگر برق وجود دارد، سنسور معکوس را بررسی کنید.
• لامپ روشن نیست؟ ما باید مشکل را در بخش زنجیره برطرف کنیم: به احتمال زیاد، جایی وقفه ای وجود دارد.

برای رفع مشکلات به رانندگان توصیه می شود مطالعه کنندنمودارها و دستورالعمل ها، و همچنین ویژگی های طراحی دستگاه شما.

وقتی لامپ ها دائما روشن هستند چه باید کرد؟

برخی از رانندگان با مشکل راه اندازی بی نظم لامپ هایی مواجه هستند که بدون توجه به دنده عقب روشن می شوند یا دائماً در حال سوختن هستند. مکانیک خودرو به چند دلیل برای این وضعیت اشاره می کند:

• اتصال سنسور روشن و سیم ها از لامپ ها منجر به اتصال کوتاه شد؛
• سیم ساییده؛
• سنسور بسته شد.

برای ماشین‌هایی که روی یک سیستم گیربکس اتوماتیک یا CVT کار می‌کنند، خرابی‌ها می‌تواند به دلایل مختلفی با ماهیت متفاوت ایجاد شود. در اینجا، تعمیر روشنایی کمی دشوارتر خواهد بود. این به دلیل وجود یک کنترل کننده دنده است. بنابراین، بهتر است با کارگاه با متخصصان تماس بگیرید.

بررسی لامپ های معکوس سنگین

اخیراً خودروهایی با LED های قدرتمند نصب شده در عقب شروع به ظهور کردند. سپس، با توجه به بررسی ها، این یک افراط و تجمل بود. هزینه یک لامپ بسیار بالا بود.

اما مدتی گذشت، بازار با دیودهای ارزان‌تر پر شد و نظر تغییر کرد. اینترنت پر از نظرات مثبت است. نویسندگان مطمئن هستند که چنین روشنایی مانور دادن مالک خودرو را در مکان‌های کم نور بسیار آسان‌تر می‌کند.

کسانی که لامپ های LED قدرتمند را به صورت معکوس نصب کرده اند، در مورد آنها بسیار مثبت صحبت می کنند. فقط توصیه می شود زیاده روی نکنید، در غیر این صورت نور راننده پشت راه رفتن را کور می کندماشین.

نتیجه گیری

دستگاه های اپتیکال باید در وضعیت خوبی کار کنند، زیرا خرابی رانندگان را در معرض خطر قرار می دهد. علاوه بر این، پلیس راهنمایی و رانندگی شما را ملزم به پرداخت جریمه برای کمبود نور می کند. جاده اشتباهات و نگرش بی احتیاطی به وسیله نقلیه را نمی بخشد و راننده را ملزم می کند که عملکرد واضح و هماهنگ کلیه سیستم ها، اجزاء و قطعات یدکی خودرو را داشته باشد. فقط در این صورت، می توانید با اطمینان در هر مسیری حرکت کنید.