روغن ATV: ویژگی ها و ویژگی های انتخابی
روغن ATV: ویژگی ها و ویژگی های انتخابی
Anonim

گیربکس، گیربکس و عناصر اصطکاک موتور دائماً در معرض دمای شدید و بارهای زیاد هستند. انتخاب صحیح روغن و تعویض سیستماتیک آن باعث بهبود کیفیت کارکرد موتور و جلوگیری از سایش زودرس قطعات می شود. روغن ATV باید در مواردی مانند گیربکس، محورها و موتور به موقع تعویض شود.

روغن ATV
روغن ATV

چگونه انتخاب کنیم؟

ترکیب می تواند پایه پلی سنتتیک، مصنوعی و معدنی داشته باشد. هر گزینه با توجه به بارهای وارده بر سیستم ها، فصل بهره برداری و شرایط آب و هوایی انتخاب می شود. درجات مختلف روغن برای ATV های مختلف مناسب است. قبل از انتخاب یک یا گزینه دیگر، باید نه تنها با توصیه های سازنده، بلکه با ویژگی ها و خواص ترکیب آشنا شوید.

انواع

پایه مورد استفاده برای ساخت روغن تضمین می کند که ویژگی های مورد نیاز سیال به دست آمده است. مصنوعیروغن Lukoil Lux از ترکیبات آلی ساخته شده است، از مولکول های یکسان تشکیل شده است، دارای ثبات شیمیایی و مقاومت در برابر اثرات دما است. عیب اصلی آن هزینه بالا است و به همین دلیل معمولاً در موتورهای جدید استفاده می شود.

روغن ATV معدنی به طور قابل توجهی ارزان تر است و از فرآورده های نفتی تصفیه شده ساخته می شود. علیرغم این واقعیت که از برخی جهات تا حدی نسبت به همتای مصنوعی خود پایین تر است، ترکیب عملکرد کامل دستگاه قدرت را تضمین می کند. بهترین گزینه در شرایط آب و هوایی با حداقل درجه حرارت 15- درجه برای کارکرد موتور با مسافت پیموده شده کافی خواهد بود.

روغن پلی سنتتیک "Lukoil Lux" حاوی پایه های معدنی و مصنوعی است. این روغن ویژگی های دو نوع روغن ذکر شده در بالا را ترکیب می کند و برای استفاده در موتورهای مدرن با مسافت پیموده شده بالا توصیه می شود.

لوک اویل لوکس
لوک اویل لوکس

چه نوع روغنی را در ATV پر کنیم؟

ترکیب بسته به نوع گیربکس انتخاب می شود. نباید به ویسکوزیته توجه کمتری کرد، زیرا حفظ طولانی مدت مایع را روی عناصر مالشی تضمین می کند. برای تعیین آن از دو عدد استفاده شده است که عدد اول نشان دهنده دمای میل لنگ و استارت موتور است. مقدار دوم سطح ویسکوزیته را هنگام کار در دماهای بالا نشان می دهد. با افزایش این پارامتر، تعداد درج شده روی بسته افزایش می یابد. ترکیب هابا سطح ویسکوزیته بالا برای موتورهای قدرت معمولی مناسب نیستند، زیرا منجر به عملکرد نامناسب و کاهش قدرت می شوند. آنها بهترین گزینه برای دستگاه های قدرتمند و اسپرت هستند. بنابراین، همانطور که قبلا ذکر شد، روغن ATV مطابق دستورالعمل سازنده خودرو انتخاب می شود.

روغن دنده چهار دوچرخه
روغن دنده چهار دوچرخه

گیربکس

یکی از مهمترین اجزای آن گیربکس است که نیاز به رعایت سطح روغن مورد نیاز و تعویض سیستماتیک آن نیز دارد. جعبه می تواند مکانیکی، نیمه اتوماتیک و اتوماتیک باشد. گزینه دوم بیشتر در ATV های کم مصرف و کودکان رایج شده است. یک سیستم نیمه اتوماتیک را می توان در وسایل نقلیه ای یافت که عملکرد اتصال تمام چرخ محرک را در شرایط جاده ای تعیین شده دارند. این کتابچه راهنمای کاربر در ورزش های چهارگانه استفاده می شود.

ویسکوزیته روغن مورد استفاده در گیربکس بسته به شرایط و ویژگی های مورد نیاز به صورت جداگانه انتخاب می شود. به عنوان مثال، گیربکس های اتوماتیک به روغن دنده ATV نیاز دارند، در حالی که گیربکس های مکانیکی می توانند از هر نوع مایعی استفاده کنند. در مورد انتخاب درجه ویسکوزیته، این پارامتر با در نظر گرفتن نوع گیربکس و بار حرارتی آن انتخاب می شود.

چه روغنی در دوچرخه چهارچرخ بریزیم
چه روغنی در دوچرخه چهارچرخ بریزیم

آنچه باید بدانید؟

دستورالعمل روی بسته بندی زمان تقریبی تعویض روغن را نشان می دهد. هنگام خرید یک ATV جدید، ارزش آن را دارد که دوره شکست در طی آن را در نظر بگیریدکه او نیازی به استفاده از یک ترکیب جدید ندارد. به طور متوسط، تعویض عناصر فیلتر و خود روغن هر 1000 کیلومتر انجام می شود. تشخیص و نگهداری سایر سیستم ها با فاصله زمانی مشابه انجام می شود.

البته، تعمیر و نگهداری بدون برنامه را فراموش نکنید، که جلوگیری از آن بسیار دشوار است، زیرا وسایل نقلیه ممکن است یا در گل گیر کنند یا در آب بیفتند. پس از چنین حوادثی، برای از بین بردن کثیفی و رطوبت، توصیه می شود آن را جدا کنید. روغن جدید پس از مونتاژ مجدد و خشک شدن کامل داخل گیربکس ATV ریخته می شود.

رعایت قوانین باعث افزایش طول عمر تجهیزات و جلوگیری از سایش زودرس قطعات مهم در معرض استرس دائمی می شود. تعمیر و نگهداری سیستماتیک نقشی به همان اندازه در این امر ایفا می کند.

توصیه شده: