قرقره میل لنگ: مراحل برداشتن و نصب

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

ماشین هر چه باشد، دیر یا زود باید تعمیر شود. به عنوان مثال، اگر ماشین شما دارای یک قرقره میل لنگ تغییر شکل یافته است و باید آن را بردارید، برای این کار باید "اسب آهنین" را روی ترمز دستی قرار دهید، سپس از جک برای بالا بردن جلوی ماشین استفاده کنید و آن را روی پایه های مخصوص نصب کنید تا با جک پرواز نکند.

در ادامه روند، چرخ جلوی سمت راست را بردارید و در صورت وجود محافظ میل لنگ را جدا کنید. سپس باید تسمه محرک را که معمولاً برای واحدهای کمکی در نظر گرفته شده است بردارید. قبل از برداشتن آن، حتما یک علامت کوچک روی نوار تسمه بزنید که جهت چرخش آن را نشان می دهد.

مرحله بعدی این است که پیچ را باز کنید که قرقره میل لنگ را محکم می کند تا کاملاً مانع چرخش آن شود.

چنین کاری بهتر است با یک دستیار انجام شود، زیرا شما خودتان نمی توانید با این مشکل مقابله کنیدمعامله. سپس از دستیار خود بخواهید بالاترین دنده را روشن کند و همزمان پدال ترمز را تا انتها فشار دهد. برای مدل AT، یکی از پیچ‌های مبدل گشتاور را باز کنید و صفحه محرک را با یک میله فولادی ساده و چند پیچ و واشر مناسب به گنبد انتقال وصل کنید.

وقتی موتور از خودرو خارج می شود، باید چرخ فلایو و دیسک درایو را مسدود کنید. پس از آن، پیچ ثابت را باز کنید و قرقره میل لنگ را از تنه جدا کنید. پس از برداشتن قرقره میل لنگ VAZ ، باید وضعیت خود مهر و موم روغن را بررسی کنید. اگر از کار افتاده است، حتما آن را تعویض کنید.

نصب دنبال می شود، بنابراین لطفاً ترتیب نصب را بررسی کنید.

بنابراین، برای شروع، باید قرقره میل لنگ را با دقت زیادی روی گیره نصب کنید. مطمئن شوید که محل کلید به درستی روی کلید قرار گرفته است. کامل بودن تناسب خود قرقره را بدون آسیب رساندن به لبه های مهر و موم بررسی کنید. سپس یک پیچ جدید را با یک واشر روی آن پیچ کنید.

بعد، چرخش میل لنگ را با همان روشی که هنگام جدا کردن انجام می دهید، مسدود کنید. پس از آن، پیچ بست را با اعمال نیروی مرحله اول برای این کار سفت کنید و آن را به گوشه های مراحل دو و سه سفت کنید. برای این کار استفاده از نازل گونیومتری مخصوص ضروری است. از طرف دیگر، علائم مرجع را می توان با رنگ یا نشانگر کیفیت اعمال کرد.

بعد از گذراندن مراحل می توان قرقره میل لنگ را نصب شده در نظر گرفت. ترک کردفقط خود تسمه محرک را که برای واحدهای کمکی استفاده می شود، در حالی که جهت چرخش اصلی آن رعایت می شود، کشش دهید. فراموش نکنید که محافظ میل لنگ را نصب کنید و همچنین چرخ جلوی سمت راست را که قبل از شروع کار جدا کرده اید، پیچ کنید. پس از پایین آوردن ماشین به زمین، یعنی قبلاً آن را از جک خارج کرده اید، فراموش نکنید که پایه چرخ را سفت کنید و تلاش های لازم را برای این کار انجام دهید. موفق باشید و رانندگی خوب و طولانی با ماشین خود داشته باشید!