روغن دنده 75W90، 85W90، 80W90 یا 75W140 - کدام را انتخاب کنم؟
روغن دنده 75W90، 85W90، 80W90 یا 75W140 - کدام را انتخاب کنم؟
Anonim

با صرف مبلغ فوق العاده ای برای روغن دنده 75W90، رانندگان معمولاً مطمئن هستند که این روان کننده با کیفیت قابل قبولی است. می‌توانید حتی بیشتر از این هم پیش بروید و مایعی را انتخاب کنید که مناسب یک مدل ماشین خاص باشد و در مقابل پول آن گران نباشد.

روغن دنده 75w90
روغن دنده 75w90

کلاس های انتقال

روان کننده های گروه Gl هیپووئید هستند. یعنی آنها محورهای عقب و گیربکس های جداگانه مارک های خودروهای داخلی مانند Zhiguli ، Niva ، Volga را روغن کاری می کنند. البته برای کامیون ها نیز کار می کند، اما هزینه آن بسیار زیاد است.

رایج ترین روغن دنده درجه ویسکوزیته 75W90 است. استثنائات شامل روغن های مارک کاسترول بود. خط آنها شامل روان کننده های 85W90 و مایع بیشتر 80W90 است. علاوه بر این، روغن گیربکس 75W140 در کنار GL 5 75W90 قرار داشت. این آخرین گزینه ویسکوزیته برای خودروهای روسی چندان مناسب نیست. معمولاً در نسخه های عقب و چهار چرخ متحرک و همچنین در مدل هایی با دیفرانسیل قفل شونده ریخته می شود. آنها به احتمال زیادآنها کاملاً در پاترول یا لندکروزر خدمت می کنند ، اما برای داخلی ها بسیار ضخیم خواهند بود. پر کردن آنها در طول عملیات عادی معنی ندارد. اما اگر اکسل‌های عقب آواز می‌خواند، چنین روان‌کننده‌ای ممکن است مناسب آنها باشد.

اما اگر یک آب معدنی ارزان قیمت کار خود را به خوبی انجام می دهد، چرا پول اضافی صرف مواد مصنوعی کنید؟

بررسی روغن دنده 75w90
بررسی روغن دنده 75w90

روغن دنده با ویسکوزیته های مختلف

در میان روغن های موتور، پایه مصنوعی کاملا مصنوعی مدت هاست که بیشترین محبوبیت را به دست آورده است. پس از آنها روغن گیربکس 75W90، 85W90، 75W140 قرار دارند. بیشتر روان کننده های مصنوعی را می توان در تمام طول سال استفاده کرد. حتی در دماهای بسیار پایین نیز نتایج عملکردی خوبی خواهند داشت. به عنوان مثال، اگر آب معدنی 85W90 را در دوازده درجه منفی با 75W140 مصنوعی در یخبندان در چهل درجه مقایسه کنیم، نتیجه ویسکوزیته تقریباً غیر قابل تشخیص خواهد بود. و اگر آنها در یک رژیم دمایی 20- درجه قرار گیرند، نتیجه 30-50 برابر متفاوت خواهد بود. این یک تعهد بسیار جدی است. معلوم می شود که در یک مورد موتور به سختی روشن می شود و در دیگری - تقریباً مانند فصل گرم.

تست روان کننده

کرامت حتی بیشتر آشکار می شود اگر آنها را در شرایط سخت امتحان کنید. تحت بارهای سنگین، سیالات روان کننده سیال تر می شوند. بنابراین آزمایشات مناسب انجام شد. البته انتظار می رفت آنهایی که کیفیت بالاتری داشتند،در اینجا آنها بهتر رفتار می کنند و پایدارترین نتایج را نشان می دهند. و همینطور هم شد.

روغن دنده gl 75w90
روغن دنده gl 75w90

واضح تر، نتیجه به صورت اعداد قابل مشاهده خواهد بود. بار جوش بر روی یک دستگاه اصطکاک معمولی 4 گلوله ای توانایی نگه داشتن یک بار بحرانی را نشان می دهد. بر اساس آن روغن ها به گروه هایی تقسیم می شوند. بنابراین، GL 3 دارای حداقل مقدار 2760N، روغن دنده 75W90 - GL 4 - 3000N، و GL 5 - 3280N است.

نتایج آزمون

و نتایج آزمایش به شرح زیر بود. ارزان ترین روغن های ویسکوزیته 85W90 از 2607 تا 4635N داشتند. میانگین آنها 3827N است. به نظر می رسد که حتی از GL 5 هم فراتر رفته است. اما اجازه دهید بیشتر نگاه کنیم. AvtoVAZ به یک انتقال با نشانگر بالای 3483N و AZLK - 3924N نیاز دارد. برای برآورده کردن چنین الزاماتی، نتیجه دیگر عالی دیده نمی شود.

روغن آزمایشی دیگر ویسکوزیته 80W90 داشت. مقدار متوسط آن عدد 4122N را نشان می دهد که در حال حاضر بسیار بهتر است. روغن دنده 75W90 نتیجه بهتری را نشان داد. در اینجا مقادیر از 3685 تا 5204N متغیر بودند و میانگین آن 4508N بود که مطمئنا خوشحال کننده بود.

بهترین نتایج البته به ویسکوزیته 75W140 داده شد. با این حال، چنین انتقالی به سختی برای همه ضروری است.

روغن دنده 75w90 گرم 4
روغن دنده 75w90 گرم 4

پس از چه روغنی استفاده کنیم؟

با جمع بندی موارد فوق، می توان نتیجه گرفت که اگر قرار است عملکرد وسیله نقلیه در دمای کمتر از -12 درجه نباشد، پس می توان با روغن با کلاس ویسکوزیته 85W90 کنار آمد. این ارزان ترین گزینه و تولید داخلی استبسیار ارزان.

اگر دمای منطقه به 26 درجه زیر صفر کاهش یابد، باید روغن 80W90 خریداری کنید. با آن، با چنین علامتی، خودرو احساس اطمینان بیشتری می کند.

خوب، روغن دنده 75W90 که بررسی های آن را می توان اغلب در شبکه یافت، و حتی بیشتر از آن در مورد کلاس ویسکوزیته 75W140، در حال حاضر برای طرفداران رانندگی شدید باقی مانده است. البته، و قیمت بالاتر خواهد بود.

محاسبه مقدار مورد نیاز (به عنوان مثال، در Zhiguli - محور عقب حدود سه لیتر طول می کشد) و مقایسه آن با مسافت پیموده شده (در همان مارک، هر 60000 کیلومتر تعویض لازم است)، هر راننده می تواند محاسبه کند. چقدر برای او این یا آن روغن هزینه دارد و بر اساس این داده ها، انتخاب کنید.

اگر در مورد مارک های خاص مایعات روان کننده گیربکس صحبت کنیم، می توانیم به چندین روغن خارجی اشاره کنیم که نتایج خوبی از خود نشان داده اند:

  • Wellrun یک رکورد در بار جوشکاری ثبت کرد.
  • Liqui Moli رکورد تمام دوران سختی سرماست.
  • Castrol 75W140 بهترین نتیجه از نظر مقاومت در برابر گرمای بیش از حد است.
  • Spectrol Synax (مارک داخلی) همه استانداردها را برآورده کرد، اما از الزامات بالایی برخوردار نبود.

توصیه شده: