آیا برای اسکوتر و موتورسیکلت به گواهینامه نیاز دارم؟

آیا برای اسکوتر و موتورسیکلت به گواهینامه نیاز دارم؟
آیا برای اسکوتر و موتورسیکلت به گواهینامه نیاز دارم؟
Anonim

هر بهار، به محض شروع هوای گرم، متأسفانه برای رانندگان، فصل موتور سیکلت باز می شود. وسایل نقلیه دو چرخ در جاده ها به تعداد زیاد ظاهر می شوند. موتورسیکلت‌ها، موتورسیکلت‌ها، اسکوترها مانند حشراتی که از خواب زمستانی خود بیدار می‌شوند، اینجا و آنجا می‌چرخند.

آیا برای اسکوتر سواری به گواهینامه نیاز دارید؟
آیا برای اسکوتر سواری به گواهینامه نیاز دارید؟

اگر به عنوان یک قاعده، افراد میانسالی که قوانین جاده را به طور مستقیم می دانند، موتورسیکلت می رانند، پسران جوان، گاهی اوقات زیر سن بلوغ، اغلب روی اسکوتر و موتورسیکلت می نشینند. آیا به گواهینامه اسکوتر نیاز دارم، آیا خردسالان حق رانندگی در جاده ها را دارند؟

در روسیه، مجوز اسکوتر مورد نیاز نیست. به همین دلیل است که تعداد آنها به طور پیوسته در حال افزایش است. قیمت نسبتا پایین برای خرید چنین خودرویی اهمیت چندانی ندارد. علاوه بر این، قانون مدیریت این نوع حمل و نقل را برای افراد زیر سن شانزده سالگی محدود نمی کند (و بسیاری حتی زودتر رانندگی می کنند). غالباً چنین سواران بدبختی که حتی با ساده ترین قوانین جاده آشنا نیستند، در جاده ها شرایط اضطراری ایجاد می کنند و نه تنها خود، بلکه جان دیگران را نیز به خطر می اندازند.کاربران جاده علاوه بر این، رانندگان نوجوان، به لطف چنین خلأ قانونی، هیچ مسئولیتی ندارند.

آیا به گواهینامه موتور سیکلت نیاز دارم؟
آیا به گواهینامه موتور سیکلت نیاز دارم؟

در هر فصل موتورسیکلت، تصادفات کمتری در جاده‌ها با خودروهای دو چرخ رخ نمی‌دهد. مشکل اینجاست که بیشتر نوجوانان قادر به ارزیابی مناسب وضعیت ترافیک نیستند و نمی توانند به موقع به موقعیت بحرانی پاسخ دهند. بنابراین، آنها بیشترین تصادفات جاده ای را درگیر می کنند. بنابراین سؤال این است - آیا برای راندن اسکوتر به گواهینامه نیاز دارید؟

باید بگم که علاوه بر اسکوتر، موتور سیکلت هم تو جاده ها هست که وضعیتشون بهتر از این نیست. از آنجایی که اسکوتر در قوانین جاده با موتور سیکلت برابری می‌کند، دیگر این سوال مطرح نمی‌شود که آیا گواهینامه موتور سواری لازم نیست.

نمایندگان دومای ایالتی قبلاً لایحه ای را برای بررسی ارائه کرده اند و صاحبان وسایل نقلیه موتوری همچنان باید حق اسکوتر را مانند یک موتور سیکلت دریافت کنند. رانندگی با این وسیله نقلیه تنها از سن شانزده سالگی امکان پذیر خواهد بود. این قانون در حال حاضر توسط پلیس راهنمایی و رانندگی روسیه تهیه شده است. همچنین اسکوترها و موتورسیکلت ها باید بیمه شده و روی آنها شماره گذاری شود. اکنون در روسیه یک دهم تصادفات در جاده ها با مشارکت اسکوترها و موتورسیکلت ها اتفاق می افتد و همه به این دلیل است که قانون برای صاحبان وسایل نقلیه موتوری دو چرخ نوشته نشده است. امروزه صاحبان اسکوترهایی با حجم موتور کمتر از پنجاه سانتی متر مکعب با عابران پیاده برابری می کنند. حتی رانندگی در حالت مستی آنها را با یک ایستگاه هوشیاری تهدید می کند. تقریباً در همه کشورهای اتحادیه اروپا، قانون جزء لاینفک اسکوتر است. امروز حتی دردر کشور همسایه اوکراین، صاحبان موتورسیکلت با رانندگان یکسان هستند. این سوال که آیا برای رانندگی اسکوتر یا موتور سواری به گواهینامه نیاز دارید را می توان امروز بدون ابهام پاسخ داد.

اسکوتر درست
اسکوتر درست

به نظر بسیاری، چنین اقداماتی موجه است. تغییرات در قانون باید خیلی وقت پیش انجام می شد. اسکوترها و موتورسیکلت ها در بین مردم بیشتر و بیشتر رایج می شوند و بسیاری از مردم آنها را به عنوان یک وسیله نقلیه تمام عیار و اغلب حتی به عنوان تنها خریداری می کنند. در شهرهای بزرگ، در ساعات شلوغی، برای رسیدن به مدرسه یا محل کار، باید ساعت‌ها در ترافیک بایستید، در حالی که یک موتورسیکلت به سرعت از بین راهبندها می‌لغزد.

هیچ کس تعجب نمی کند که آیا صاحبان خودرو به گواهینامه نیاز دارند یا خیر. برای اسکوتر و موتورسیکلت یا بهتر است بگوییم رانندگی با آنها، رانندگان باید تمام مدارک لازم را نیز داشته باشند تا به درستی کاربر جاده باشند و مانند رانندگان از حقوق و مسئولیت برخوردار باشند.

توصیه شده: