UAZ دیزل: تنظیم، بهره برداری و تعمیر. بررسی اجمالی خودروهای UAZ

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

خودرو UAZ (دیزلی) که کارکرد و تعمیر آن ساده و مقرون به صرفه است، در تغییرات مختلفی تولید می شود. ویژگی‌های نسخه‌ها را با استفاده از مثال دو اصلاح محبوب در نظر بگیرید: 469 و "Patriot"، و همچنین مروری کوتاه بر سایر تغییرات خودرو از کارخانه خودروسازی اولیانوفسک.

ویژگی های نصب واحد دیزل در UAZ-469

هنگام نصب نسخه دیزلی موتور روی نسخه بنزینی سنتی سری 469، اغلب از آنالوگ های مناسب خودروهای خارجی (نیسان، SUVهای تویوتا) استفاده می شود. از جمله مزایای واحد قدرت:

• بهترین تمایل برای حمل و نقل بار؛
• مصرف ویژه کمتر در مقایسه با بنزین؛
• دوستانه با محیط زیست، به دلیل محتوای پایین سرب در سوخت دیزل با کیفیت بالا؛
• قابلیت اطمینان و نگهداری بالا.

از جمله معایب اصلی، عملکرد ضعیف موتور دیزل در دماهای پایین، به ویژه در شرایط مناطق شمال دور است. تعمیر چنین موتوری نیز بسیاری از مصرف کنندگان را خوشحال نمی کند ، زیراقیمت بیشتری نسبت به همتای بنزینی خود دارد.

در طول عملیات، تنظیم و تعمیر UAZ (دیزل)، انتشار اگزوز سیاه یا آبی در جو اغلب مشاهده می شود. بسته به ترجیحات زیبایی شناختی مالک، این می تواند هم منفی و هم یک مزیت در نظر گرفته شود، اما خطری برای خودرو ایجاد نمی کند. در هر صورت، انتخاب با شماست!

چه نوع دیزلی را می توان روی UAZ "Loaf" قرار داد؟

قبل از تغییر موتور بنزینی به موتور دیزلی، در مورد این مدل، باید مزایا و معایب آن را به دقت بسنجید. اگر تجهیزات مناسب و توانایی نگهداری مناسب را دارید، ادامه دهید و آزمایش کنید!

دومین نکته ظریفی که در این مورد باید مورد توجه قرار گیرد این است که مسئولیت نصب، تنظیم، بهره برداری و تعمیر UAZ دیزل بر عهده چه کسی خواهد بود؟ توصیه می شود مطمئن شوید که شرکتی در نزدیکی شما وجود دارد که تغییر کیفیت موتورها را تضمین می کند. این روش را می توان به تنهایی انجام داد، اما انجام آن بسیار دشوار است. برای حذف و نصب مکانیسم هایی که بدون دستیار به سختی قابل استقرار هستند، به ابزارهای خاصی نیاز دارید. بهترین گزینه این است که با یک ایستگاه خدمات تخصصی تماس بگیرید، جایی که متخصصان در مدت زمان کوتاهی همه عناصر را به درستی و قابل اعتماد نصب می کنند.

توصیه ها

اول از همه، باید در مورد پیکربندی مدل UAZ دیزل تصمیم بگیرید. ابعاد، پارامترهای فنی و هزینه واحد را در نظر می گیرد. اکثر تاسیسات خارجی با کیفیت بالا قیمت بالایی دارند، از 40 هزار روبل و بیشتر. اما مصمم صاحبان داخلیاین واقعیت جلوی SUV ها را نمی گیرد.

بسیاری از صنعتگران یک موتور دو لیتری ساده با نوع خنک کننده اتمسفر "C-T" ("تویوتا") را انتخاب می کنند. این اصلاح باعث قدرت نسبتاً کم (88 اسب بخار) و همچنین پارامتر سرعت پایین می شود. نسخه موتور دیزل نیسان TD-27-ETI مرتبط تر خواهد شد. در این نسخه، 130 "اسب" به شما اجازه می دهد تا با وظایف واقعی حمل و نقل کالا و مسافر کنار بیایید.

همچنین، واحدهای مرسدس (OM-616) موتورهای دیزلی محبوب برای Loaf محسوب می شوند. آنها ثابت کرده اند که عالی هستند، نیازی به نگهداری خاصی ندارند، قابل اعتماد و کاربردی هستند. تنها نکته منفی مشکلات پویایی است.

UAZ "Patriot" دیزل (ZMZ)

اصلاحات این دستگاه روی بنزین یا گازوئیل هیچ تفاوت خاصی ندارد. قدرت گزینه دوم کمتر است (128 اسب بخار)، اما نقطه ضعف آن با گشتاور بهبود یافته (270 در مقابل 217 نیوتن متر) جبران می شود. این تفاوت به خصوص در خارج از جاده قابل توجه است.

شایان ذکر است که موتور بنزینی در هر 100 کیلومتر حدود 12 لیتر "می خورد" و مصرف سوخت دیزل UAZ 2-3 لیتر کمتر است. با در نظر گرفتن ویژگی های رانندگی و هزینه سوخت. آستانه سرعت بالای یک خودرو در سوخت دیزل 135 کیلومتر در ساعت است. این 15 کیلومتر کمتر از همتای بنزینی است. با توجه به تفاوت های طراحی بین دو نوع مختلف موتور، محفظه موتور هر یک از تغییرات متفاوت ساخته شده است.

تفاوت های ظریف بهره برداری

استفاده از گازوئیلموتورها نیاز به رعایت قوانین خاصی دارند. این به دلیل این واقعیت است که این نوع سوخت حساسیت بالایی به پارامترهای حرارتی دارد. کارشناسان توصیه می کنند این نکات را دنبال کنید:

1. موتور را بلافاصله در دمای زیر صفر روشن نکنید. توصیه می شود کلید احتراق را در موقعیت اول قرار دهید و سپس 2-3 دقیقه صبر کنید. پس از آن، موتور را می توان راه اندازی کرد، زیرا فیلتر بنزین به حالت دلخواه پیش گرم می شود.
2. خودرو باید سوار شده باشد. برای 2.5 هزار کیلومتر اول از ماشین در حالت ملایم و با حداقل بار استفاده کنید.
3. سوخت گازوئیل باک بنزین را که مطابق با استاندارد Euro-3 و بالاتر است، بریزید.

این اتفاق افتاد که برای تنظیم UAZ-دیزل، عملیات و تعمیر از آنالوگ های بنزین گران تر است. با این حال، صرفه جویی در افزایش ظرفیت حمل و کارکرد وسیله نقلیه آشکار می شود. با این حال، در شرایط بحرانی رانندگی، به دلیل گرمای بیش از حد ناگهانی، طول عمر واحد قدرت به طور قابل توجهی کاهش می یابد.

نگهداری

هر واحد نیرو نیاز به تعمیر و نگهداری به موقع دارد. این روش شامل تعویض روغن هر هشت هزار کیلومتر است. این رویکرد امکان اطمینان از افزایش طول عمر قطعات مالش داخلی را فراهم می کند. برای بهینه سازی روش، توصیه می شود از همان مارک روان کننده استفاده کنید.

نکته ظریف دیگر تعویض به موقع تسمه تایم است. باید بعد از هر 60 هزار کیلومتر انجام شود. ATدر غیر این صورت، خطر شکستگی غیرمنتظره عنصر افزایش می یابد که مملو از آسیب به سر سیلندرها و قطعات مرتبط با آنها است. همچنین تعویض فیلتر بنزین پس از 8 هزار کارکرد خودرو ضروری است. همانطور که بررسی ها نشان می دهد، UAZ "Patriot" با "موتور" دیزلی نیاز به شستشوی مخازن سوخت هر دو سال یکبار دارد، زیرا رسوبات و زباله های مربوطه در مخازن انباشته می شوند.

تیونینگ موتور

می توانید عملکرد را بدون توجه به اینکه کدام موتور روی UAZ نصب شده است، به شرح زیر بهبود بخشید:

1. انجام تنظیم تراشه، که در مدرن سازی برنامه کنترل واحد قدرت بیان می شود. این روش امکان افزایش قدرت کلی «موتور»، استارت در حالت بیکار در حالت استارت سرد و عملکرد موتور را فراهم می کند.
2. توربین اضافی را نصب کنید که عملکرد واحد نیرو را افزایش می دهد. در این راستا، توسعه نرم افزار اضافی تمرین می شود.
3. تنظیم بیشتر UAZ "Patriot" (بررسی ها این را تأیید می کند) شامل برگزاری رویدادهایی با بقیه عناصر خودرو است. این دسته شامل بهبود سر و صدا، عایق حرارتی و اصلاح داخلی است.

لحظات ساختاری

بلوک سیلندر و سر موتور دستگاه از آلیاژ آلومینیوم با جوش مخصوص ساخته شده است. این امر باعث شد تا وزن نیروگاه به میزان قابل توجهی کاهش یابد. موتور UAZ Hunter (دیزل ZMZ) به صورت سطحی و با موقعیت جداگانه سوپاپ های ورودی و خروجی قرار دارد.

توزیع گازمکانیسم با کمک یک شفت میانی و عناصر مرتبط کار می کند. تثبیت مکانیسم با استفاده از کشنده های هیدرولیک و مکانیسم های استراحت ویژه انجام می شود.

ضمیمه با فعال کردن تسمه های V شکل که توسط یک قطار دنده هدایت می شوند، فعال می شود. کنترل شکاف حرارتی با استفاده از جبران کننده های هیدرولیک انجام می شود. هر محفظه احتراق دارای چهار سوپاپ است که مسئول ورودی و خروجی هستند. گروه پیستون دستگاه طبق طرح 1/3/4/2 کار می کند.

عیب های رایج

جدول زیر مشکلات اصلی را نشان می دهد که در حین کارکرد، تنظیم و تعمیر UAZ دیزل رخ می دهد.

دلایل	راه حل
بدون یا عرضه ضعیف سوخت به واحد پمپاژ	تمیز کردن عنصر صافی
مشکل در راه اندازی موتور در دماهای زیر صفر	بررسی و در صورت لزوم تعویض شمع ها یا رله های رشته ای
موتور نشانگرهای قدرت مشخص شده را ضعیف توسعه می دهد	سوخت باید تنظیم شود
شکست‌های مشابه از نظر کاهش توان	نقض آب بندی، نقص در زمان بندی یا کمپرسور توربین
یونیت قدرت دود	افزایش یافتمحتوای روغن، گرفتگی فیلتر، نشت مبرد به داخل سیلندرهای کار
افزایش مصرف روغن	عملکرد طولانی در سرعت های پایین، خرابی نشانگر وضعیت مایع خنک کننده، خرابی فیلتر هوا، ترموستات

بازخورد مصرف کننده

همانطور که بررسی های مربوط به UAZ Patriot تأیید می کند، نصب صحیح واحد نقش مهمی در نسخه دیزلی دارد. علاوه بر این، لازم است که موتور را به درستی با گیربکس مطابقت دهید. به عنوان مثال، در "ماشین" کافی است کامپیوتر روی برد را دوباره فلش کنید، که این امکان را فراهم می کند تا انباشتگی گره ها تا حد امکان منطقی باشد.

مکانیک در این زمینه بسیار دشوارتر است. نصب چنین جعبه ای ضروری است که برای موتور دیزلی که به طور خاص نصب شده است (ZMZ UAZ "Hunter" یا آنالوگ ها) ایده آل باشد. در هر صورت بهتر است در صورت نداشتن مهارت مناسب و اطمینان صد در صد کار را به متخصصان بسپارید.

مروری کوتاه بر خودروهای UAZ

برای مقایسه، در زیر محبوب‌ترین تغییرات جدیدترین نسل خودروهای تولیدکنندگان اولیانوفسک آورده شده است:

1. مدل با نام جذاب "شیطان" سری 3150.
2. نسخه ارتش 3151.
3. مدل‌های 31512/514/519، فقط در تجهیزات متفاوت هستند.
4. سینه بلند، بار-مسافری، تنوع ویژه.
5. مینی بوس.
6. آمبولانس و آمبولانس.
7. کراس اوور.
8. ایزوترمالنسخه.

چه نوع موتور دیزلی برای نصب در UAZ، در بالا مورد بحث قرار گرفت. با این حال، این تصمیم نیازمند یک رویکرد متعادل و مشاوره تخصصی است.