"Rapid Skoda": معایب و مزایای خودرو، نظرات مالک

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

افسانه ای که نشان می دهد نام تجاری اشکودا از بسیاری جهات متعلق به شرکت آلمانی فولکس واگن است فقط یک دروغ و یک شایعه است. از این گذشته ، آنها حتی با وابستگی به آلمانی ها اصیل هستند. Skoda Rapid گواه این موضوع است. معمولاً با مدل پولو آلمانی ها مقایسه می شود ، اما وقتی صحبت از این موضوع می شود ، قیمت برند چک توجه ها را جلب می کند. چرا او اینقدر بزرگ است؟ آیا این یک وضعیت است؟ این و سایر کاستی های Skoda Rapid در مطالب مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.

تقدیر

چک ها این خطر را دارند که نشان دهند چقدر به همکاران آلمانی خود وابسته هستند، اما هنوز هم تقریباً در هر مدلی از آنها پیشی می گیرند. این خطر، به نظر آنها، موجه است. مملو از چنین نمایش سرکشی از اعتبار است: مردم می توانند مدل ها را به طور کامل از بازار جهانی حذف کنند و مردم اسکودا را فراموش خواهند کرد. با این حال، آن را دقیقا انجام دهیدارزشش را ندارد، چون چک ها واقعاً تلاش کردند و یک ماشین خوب خلق کردند، واقعاً با بسیاری از ماشین های صنعت خودرو آلمان رقابت می کند.

فقط باید فضای داخلی اشکودا یتی را به خاطر بسپارید که 2 برابر بهتر از تیگوان بود، جادار بودن و ابعاد مدل سوپرب اشکودا که فولکس واگن آن را ندارد. به طور کلی در بسیاری از مدل ها صنعت خودروی چک نسبت به آلمان برتری دارد. رویای یک دارنده فولکس واگن گلف داشتن صندوق عقب به بزرگی اشکودا اکتاویا معروف است. با این حال، این همه چیز نیست. "Skoda-Rapid" - این او است که قهرمان این مقاله است.

شایان ذکر است که خرید خودروهای چک در کشور خود بسیار ارزان‌تر است، جایی که واقعاً ارزان فروخته می‌شوند. اما عیب اشکودا رپید این است که از این اصل پیروی نمی کند و واقعاً قیمت آن در تمام بازارهای دنیا یکسان است.

چه چیزی را انتخاب کنیم؟

مشابه مدل گل سرسبد اشکودا اکتاویا، ابعاد مشابه، و حتی قیمت بسیار پایین تر است: حدود 500 هزار روبل روسیه. پس چرا اشکودا-رپید کاستی های بیشتری نسبت به او دارد؟ شما باید با دقت بیشتری به این موضوع فکر کنید. این تصویر در واقع چندان گلگون نیست، زیرا مهندسان و طراحان چک در مورد ضروری ترین قطعات خودرو صرفه جویی می کنند: در نسخه های اولیه صندلی برقی، آینه های گرم شونده، تهویه مطبوع و حتی رادیو وجود ندارد. بله، می توان آن را در اصلاحات معتبرتر گنجاند، اما بسیار گران است.

امنیت نیز لنگ است. دو کیسه هوا وجود ندارد و این یک نقطه ضعف استاشکودا رپید. Octavia دارای دو مورد از آنها است که بلافاصله در پیکربندی اولیه ارائه می شوند. همه چیز خوب است.

انتخاب بهینه

عادی ترین نسخه Rapid اصلاح Ambition است. دارای موتور 1.6 لیتری بسیار قابل اعتماد و سریع است و همچنین نسبت به رقبای خود فولکس واگن پولو و دیگران بسیار ارزانتر است. بنابراین، برای ماندن در "پادشاهان" بهتر است چنین نسخه ای از اشکودا راپید را انتخاب کنید. هزینه آن فقط 50-60 هزار روبل روسیه بیشتر از حداقل نسخه است. با این حال، کسانی که نمی خواهند چنین موتور قدرتمندی داشته باشند، می توانند خودروی خود را به گزینه های اضافی مجهز کنند.

آینه گرم کن، تهویه مطبوع و رادیو، که در نسخه اصلی نیست، دقیقاً پنجاه هزار روبل روسیه برای شما هزینه خواهد داشت. و اگر 22000 عدد دیگر اضافه کنید، نسخه Ambition را دریافت خواهید کرد که ویژگی های جالب تری نیز خواهد داشت: عینک، چراغ های محفظه دستکش، جیب های پشتی صندلی، کامپیوتر سفر و بسیاری موارد دیگر. اگر سعی کنید با انتخاب گزینه ها این کار را به صورت دستی انجام دهید، بسیار گران تر خواهد بود. خودتان را گول نزنید و سعی نکنید پول خود را پس انداز کنید، زیرا خسیس دو بار پول می دهد.

خارجی

یک فروشنده با استعداد نه بر اساس طراحی آن، که به گفته مالکان به اندازه کافی بد است، بلکه بر اساس صندوق عقب، شروع به فروش خودرو می کند. پس از همه، چشمگیر است، اندازه آن چشمگیر است. بنابراین، یک خریدار بالقوه بلافاصله فکر می کند که این خودرو واقعاً با روح ساخته شده است. حجم - حدود 550 لیتر. اگر عقب را هم تا کنیدمبل، سپس مکان های اینجا، مانند یک تخت دو نفره. به طور کلی، اگر زیاد سفر می کنید، جابه جا می کنید، حمل و نقل می کنید، پس اشکودا رپید در بین رقبای خود رکورددار است.

داخلی

وقتی مالک وارد سالن می شود، متوجه یک چیز می شود: پانل جلویی، ابزار و فرمان او بسیار سختگیر، شیک و معتبر به نظر می رسند. مثل نشستن در یک ماشین آلمانی است. با این حال، این قابل درک است، زیرا اشکودا تا حدی ایده هایی را از صنعت خودرو آلمان می گیرد. با این حال، نسخه اصلی کمی متفاوت است، خاکستری بیش از حد وجود دارد که با خودروهای ارزان تر مطابقت دارد. پلاستیک نسبتاً بی کیفیت است، خط و خش دارد. اما آلومینیوم اینجا بسیار گران و خوب است، به نظر مناسب است.

هیچ قلابی برای لباس و جا لیوانی در کابین وجود ندارد. اینکه چگونه یک ثانیه در ماشین برای مردم نداشته باشیم مشخص نیست، اما این یک واقعیت است که آنها در اشکودا رپید نیستند. در نسخه بهینه و اولیه، شما حتی برای راننده نور پس زمینه دریافت نخواهید کرد، این یک منفی بزرگ است. بله، با پرداخت هزینه اضافی، می توانید برای خود یک تکیه گاه اضافی در پشت ماشین بخرید، جایی که جا لیوانی و غیره وجود دارد.

عملیات

درهای عقب عریض هستند، گویی مهمانان را دعوت می کنند تا در ماشین بنشینند. با این حال، همه چیز با جلویی ها بد است، به نظر می رسد آنها نمی خواهند ماشین کنترل شود. با این حال، 100٪ از مردم موفق می‌شوند ماشین را بفشارند و شروع به رانندگی کنند، اگرچه این کار بسیار دشوار است. همه ناراحتی ها از این واقعیت ناشی می شود که پنل جلویی به اندازه کافی گسترده است، نشستن راحت در فضای داخلی اشکودا راپید را دشوار می کند. این یک ایراد کوچک است. بسیاری از مردم، نظرات خود را در مورد ماشین چک، یادداشت می کنندکه دائماً با برخورد با اژدر کبود می شوند.

مشخصات

اشکودا رپید یک موتور دارد که معایب و معایب آن قابل شمارش نیست. این موتور 1.2 لیتری بنزینی است که همیشه روی فابیا نصب شده و دوباره روی راپید نصب شده است. نامناسب بود: ماشین سنگین است و موتور ضعیف است. هیچ صاحب چنین اصلاحی از مارک چک توصیه نمی شود. او برای او خیلی بد است. سبقت گرفتن در خودرویی با این موتور، بدتر کردن خود است. این یکی از کاستی های اتومات «اشکودا رپید» است.

اما موتور 1.6 لیتری 105 به طرز محسوسی قدرتمندتر است و نه تنها. شتاب گرفتن، کنترل سرعت، سبقت گرفتن بسیار راحت تر است. با این حال، بسیار سریعتر از یک همکار 1.2 لیتری است. بنابراین، اشکودا رپید 1.6 کاستی های کمی دارد. همچنین در اصلاح با این موتور یک گیربکس دستی وجود دارد که کمتر از خود موتور خوب کار می کند. با این حال، یک منفی کوچک وجود دارد: دنده ششم در مسیر گم شده است، و همچنین اسب بخار بیشتری برای شتاب گیری با اطمینان بیش از 150 کیلومتر در ساعت. با این حال، این خودرو به وضوح برای مسابقات اتومبیلرانی طراحی نشده بود. شایان ذکر است که برای دوستداران رانندگی سریع، موتورهای توربوشارژ Skoda Rapid به راحتی قابل تنظیم چیپ هستند. این 20 تا 30 اسب بخار قدرت اضافه می کند و شما می توانید از قدرتی که به شدت کمبودش بود لذت ببرید.

اقتصاد

این یک نقطه ضعف بزرگ "اشکودا- است. Rapid"، از آنجایی که از مصرف سوخت پایینی استفاده نمی کند. با توجه به موتور نسبتاً کوچک 1.6 لیتری آن، حدود 12 لیتر در هر 100 کیلومتر در شهر مصرف می شود. البته در بزرگراه، همه چیز بهتر است: حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر در مورد موتور تنفس طبیعی بود.اگر اصلاح را با موتور توربو بگیرید، اقتصاد بهتر و مصرف کمتر می شود.

همانطور که در بالا در مقاله ذکر شد، TSI 1.4 لیتری بسیار خوب است، منبع آن بالا است و اقتصاد آن خوب است. با این حال، یک منفی کوچک وجود دارد: در حالت رانندگی شهری یا در ترافیک، باید پدال گاز را با انگشت کوچک خود فشار دهید. پس از همه، یک فشار کوچک - ماشین از جای خود منفجر می شود. و این مهمترین چیز نیست ، بررسی کاستی های Skoda Rapid می گوید که انتقال آن بسیار کند است و دائماً خراب می شود. بنابراین، یک بار دیگر بهتر است نفس نکشید تا او را عصبی نکنید و دائماً دنده را عوض کنید. با این حال، وقتی از یک مکان شروع می کنید، اشکودا رپید لذت می بخشد. هیچ بازخوردی از صاحبان در مورد کاستی های Skoda-Rapid در مورد شتاب یافت نشد: ماشین این کار را سریع و بدون فشار دادن گیربکس انجام می دهد.

نتیجه گیری

Skoda Rapid به هر حال خریدار خود را پیدا می کند و برای مدت طولانی این کار را انجام می دهد. و همه به این دلیل که بسیار شبیه به سدان ساخت آلمان - فولکس واگن پولو است. با این حال، او یک سری مزایایی دارد که همکارش ندارد. همچنین "راپید" برای کسانی که "اکتاویا" می خواهند خوب است. از این گذشته ، حداقل کمی بدتر است ، اما قیمت آن کمی کمتر است. با این حال، نسخه بهینه هزینه خواهد داشتحدود 600 هزار روبل، و حداقل آن حدود 500 است. نمی توان آن را بودجه نامید، اما همه چیز در مقایسه مشخص است: حداقل نسخه Octavia حداقل یک میلیون روبل برای خریدار هزینه خواهد داشت. در این مقاله به بررسی مزایا و معایب اشکودا رپید پرداخته ایم.