GAZ 66: دیزل مانعی ندارد

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

این ماشین همه چیز را دیده است. ظهور و سقوط کشوری که آن را به وجود آورد، عذاب ها، تشنج ها و پرسترویکای آن. او جنگید، زندگی مسالمت آمیزی ساخت، راه خود را به دست نیافتنی ترین مکان هایی که تنها گابلین و کیکیمورا یافت می شود، رساند، که به همین دلیل نام مستعار خود را "شیشیگا" دریافت کرد. و اگرچه، همانطور که همه اروپایی ها و افراد افراطی دوست دارند، موتور دیزلی را روی GAZ 66 قرار ندادند، اما این مانع از آن نشد که او یک فاتح خارج از جاده باقی بماند.

او همیشه یک جنگجو بوده است و ظاهرش تاییدی بی چون و چرا است: یک کامیون کوچک، قوی و قابل مانور، که می تواند همه جا برود و حتی از هواپیما فرود بیاید، یک ارتش ابدی و سخت کوش بود و به کشورش خدمت کرد. بهترین توانایی خود را شجره نامه او از یک وسیله نقلیه نظامی دیگر - GAZ 63 می آید که با "شیشیگا" جایگزین شد. این در سال 1964 ظاهر شد و به مدت سی و پنج سال به تولید انبوه رسید.

GAZ 66 در ابتدا برای دیزل ارائه نشد، زیرا واحد نیرو از بنزین هشت، در نسخه معمولی برای 115 اسب بخار و اجباری - برای 195 اسب بخار استفاده می شد.کامیون در داخل کابین قرار داشت، موتور در کابین زیر پوشش قرار داشت، اما به لطف این راه حل، زاویه نزدیک 35 درجه، زاویه خروج 32 درجه بود. این هندسه، همراه با سایر راه حل های فنی، توانایی فوق العاده ای را برای "شیشیگه" در میان کانتری فراهم کرد.

اگر ویژگی های GAZ 66 را در نظر بگیریم، لازم به ذکر است که این خودرو دارای دیفرانسیل لغزش محدود در هر دو محور، جعبه انتقال با مولتیپلایر و قابلیت روشن کردن تمام چرخ متحرک بود. توان تیک آف تا 40 اسب بخار ارائه شده است. این خودرو مجهز به سیستم باد کردن لاستیک و وینچی است که از طریق شفت برش برق هدایت می‌شود.

«شیشیگا» توزیع وزن ایده آلی داشت که هنگام فرود به او اجازه می داد روی هر چهار چرخ فرود بیاید. علاوه بر این، ابعاد کلی به او این فرصت را داد که آزادانه در بدنه هواپیما قرار گیرد. برای GAZ 66، مصرف سوخت، به ویژه در زندگی غیرنظامی، کاملاً قابل توجه بود و حداقل 20 لیتر بود و میزان مصرف بستگی به شرایط رانندگی و افزایش خارج از جاده داشت.

این یک ماشین کاملاً سودمند بود، عملاً هیچ وسیله و مؤلفه ای برای اطمینان از راحتی نداشت - قدرت و مهارت فیزیکی قابل توجهی برای راندن یک ماشین لازم بود. حتی دسته دنده پشت راننده قرار داشت و نیاز به مهارت خاصی در انجام تعویض های لازم داشت. اما تمام ناراحتی‌ها به سادگی با توانایی باورنکردنی خودرو جبران شد.

سوالاشتهای بیش از حد "شیشیگا" طراحان را نگران کرد. در سال 1990 ، یک موتور دیزل در GAZ 66 ظاهر شد ، اما قدرت چنین موتوری فقط 85 اسب بخار بود و در آینده این اصلاح فراموش شد. اگرچه آماتورها بارها دیزل را نصب کرده اند و نتایج بسیار خوبی کسب کرده اند.

البته، اگر یک موتور دیزلی به صورت سریال روی GAZ 66 نصب می شد، ویژگی های خودرو به سمت بهتر شدن تغییر می کرد، اما حتی بدون آن، "شیشیگا" قدرت بی نظیری را در خارج از جاده و به عنوان یک ارتش نشان می دهد. وسیله نقلیه تغییرات زیادی دارد - از یک وسیله نقلیه ارتباطی گرفته تا یک پرواز فنی و یک ماشین کارمند. شیشیگا راه طولانی را پیموده است و همیشه بهترین بوده است.