"Hyundai-Porter": ظرفیت بار، مشخصات، عکس‌ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

ظرفیت بار هیوندای پورتر (950 کیلوگرم) این کامیون را به یک وسیله نقلیه تجاری کوچک تبدیل می کند. مدل تولید کنندگان کره ای بر حمل و نقل شهری متمرکز شده است. ابعاد جمع و جور و قدرت مانور خوب باعث می شود خودرو به طور بهینه برای رانندگی در ترافیک سنگین سازگار شود. این کامیون راحتی یک وسیله نقلیه سواری و دینامیک بالا را ترکیب می کند. این مزایا با قیمت مقرون به صرفه، کیفیت ساخت و کارایی بالا تکمیل می شود که باعث محبوبیت این خودرو در بازارهای جهانی و داخلی می شود. ویژگی ها، ویژگی های این حمل و نقل و هدف آن را در نظر بگیرید.

تاریخچه آفرینش

اولین نسل از کامیون هیوندای پورتر که ظرفیت بار و مشخصات آن در زیر نشان داده شده است، در سال 1977 عرضه شد. این اصلاح با نام HD-1000 شناخته می شود که در دو نسخه (نسخه باری و مینی بوس) توسعه یافته است. ماشین نام واقعی خود را گرفتچند سال بعد. در ابتدا، این تجهیزات تحت لیسانس شرکت ژاپنی میتسوبیشی تولید شد که تقریباً دقیقاً از L-300-Delica-Truck کپی می کرد. نسل اول تولید سریال در سال 1981 متوقف شد.

در پاییز 1986، هیوندای پورتر 2 معرفی شد. ظرفیت حمل، ظاهر و پارامترها دقیقاً همان "برادر" ژاپنی بود. در سال 1993، تغییرات با کابین بخار و توسعه یافته ظاهر شد. موتورهای اصلی این ماشین ها یک موتور دیزلی 2.5 لیتری 4D-56 و یک موتور چهار سیلندر از نوع D4-BX Cyclone بود. تولید این سریال تا سال 95 ادامه داشت.

نسل سوم

اولین نسل سوم خودروی مورد بحث در سال 1996 رخ داد. این کامیون به طرز محسوسی تغییر کرده است و شباهت خود را به "رفیق" ژاپنی که از آن طراحی شده است از دست داده است. این وسیله نقلیه مجهز به داشبورد هیوندای گراز، ستون فرمان سوناتا 1991 بود. نمای خارجی اصلی با عناصر نور گرد بزرگ، یک سپر تقویت شده و یک کابین جادار تکمیل شد. چندین نسخه در بازار وجود دارد: ون با سه یا چهار در و همچنین کامیون دو و چهار در.

پارامترها و ظرفیت حمل هیوندای پورتر این نسل در کنار قیمت مقرون به صرفه باعث محبوبیت این خودرو در بازار روسیه شد. او حتی پس از انتشار سری بعدی در فروش بود. در سال 2005، کارخانه TagAZ تولید خودروهای مورد نظر را راه اندازی کرد. این اصلاح در سال 2006 "بهترین ماشین تجاری در روسیه" نام گرفت.

چهارمنسل

در این نسخه از هیوندای پورتر، ظرفیت حمل و مشخصات فنی بدون تغییر باقی ماند، اما خودرو از نظر خارجی تغییر کرد. چراغ های جلوی تک گرد با همتایان بلوکی جایگزین شدند. خطوط بدنه صاف تر شده اند و بر زیبایی خودرو افزوده اند. از نظر طراحی، این وسیله نقلیه واقعاً می تواند با همتایان اروپایی خود رقابت کند.

نسل چهارم نه تنها در کره، بلکه در مالزی، پاکستان، برزیل نیز تولید شد. این اصلاح شاخص H-10 را دریافت کرد. این تجهیزات مجهز به موتورهای دیزل توربین با حجم 2.4 لیتر بود که قدرت آن 123/126/133 اسب بخار بود. این مجموعه شامل نسخه هایی با کابین تک و دو نفره است. این نسل در سال 2013 در بازار داخلی ظاهر شد. این کامیون برای حمل محموله های کوچک در مناطق شهری و برون شهری ایده آل است، از نظر دستکاری بارگیری و تخلیه راحت است و همچنین اقتصادی و قابل مانور است.

ظرفیت حمل و مشخصات هیوندای پورتر 2

پارامترهای اصلی خودروی مورد نظر به شرح زیر است:

• طول/عرض/ارتفاع - 4، 75/1، 69/1، 93 متر، با ارتفاع سایه بان 2، 42 متر؛
• فاصله محوری - 2.43 متر؛
• ترقی - 18.5 سانتی متر؛
• مسیر جلو/عقب - 1، 45/1، 38 متر؛
• ابعاد کلی بدنه تمام فلزی - 2، 78/1، 6/0، 35 متر؛
• پارامترهای مشابه سکوی شیب داخلی - 2، 78/1، 66، 1، 7 متر؛
• وزن محدود - 1.66 تن؛
• ظرفیت حمل - 0.95 تن؛
• حداکثر سرعت - 160 کیلومتر در ساعت؛
• سرعت تا 100 کیلومتر - 16.3 ثانیه؛
• متوسط مصرف سوخت - 10.2 لیتر در 100 کیلومتر؛
• ظرفیت مخزن سوخت - 60 لیتر.

ویژگی های طراحی

کامیون مشخص شده کیفیت ساخت بالایی دارد و بر اساس ساختار قاب تقویت شده است. ظرفیت حمل هیوندای پورتر 1 در نسخه داخلی 1.25 تن است، طرح دستگاه یک کابین جادار سه نفره واقع در بالای واحد قدرت و یک شاسی چند بخش روی یک قاب فلزی را فراهم می کند. از روی صندلی راننده دسترسی به موتور وجود دارد. راحتی تخلیه و بارگیری کالا به دلیل ارتفاع کم سکوی کار ساده شده است.

پیکربندی و ابعاد هیوندای پورتر برای سفرهای شهری مناسب است. هنگامی که موتور در حال کار است، در کابین بی صدا است که نشان دهنده سطح خوبی از عایق صدا است. پس از چرخاندن کلید احتراق، راننده فقط یک "غرش" دلپذیر و حداقل لرزش را می شنود. دستگاه سبک و سریع بر روی مانورهای مکرر متمرکز شده است، با اطمینان آنها را با هندلینگ عالی انجام می دهد. حداکثر بار روی سبک رانندگی تقریباً هیچ تأثیری ندارد و جمع و جور بودن حس بودن در اتومبیل را به شما می دهد.

شاسی

ظرفیت حمل نسبتاً بالای هیوندای پورتر تا حد زیادی به سیستم تعلیق مطمئن خودرو بستگی دارد. جلو - واحد مستقل، عقب - بلوک فنری از نوع وابسته. کمک فنرهای تلسکوپ و عناصر تثبیت کننده پایداری را فراهم می کنندماشین ها، علاوه بر این ارتعاشات افزایش یافته را هم سطح می کنند. واحد تعلیق راحتی رانندگی بالایی را در جاده های داخلی تضمین می کند.

ساختار فرمان خودرو در پیکربندی rack-and-pinion ساخته شده است. یک تقویت کننده هیدرولیک به عنوان استاندارد موجود است. ترمزها یک سیستم هیدرولیک دو مداره هستند که مجهز به تقویت کننده خلاء و جداسازی کانتور مورب هستند. در چرخ های جلو - دیسک های تهویه شده، عقب - ترمزهای درام. در صورت تمایل، مشتری می تواند نصب سیستم ABS را سفارش دهد. این دستگاه با یک گیربکس دستی پنج حالته به بازار روسیه عرضه می شود که با تعویض صاف و دقیق مشخص می شود.

داخلی

فضای داخلی کامیون نیز مالک را بی تفاوت نخواهد گذاشت. تجهیزات استاندارد شامل پنجره های برقی، طاقچه برای ابزار و "چیزهای کوچک"، یک جفت "لاستیک زاپاس" است. سه نفر می توانند در کابین جا شوند، اگرچه صندلی وسط بیشتر به عنوان میز استفاده می شود. تزئینات داخلی با خودروهای سواری با کیفیت یکسان است. صندلی راننده در صفحه طولی و شیب قابل تنظیم است.

ایمنی و راحتی توسط تکیه گاه کناری صندلی ها که با مواد با کیفیت خوب روکش شده اند، فراهم می شود. پلاستیک ظاهراً مقرون به صرفه در لمس خوشایند است و صدا نمی دهد. دستگاه ها به طور بهینه روی پانل ترکیب شده اند و به راحتی برای راننده قرار می گیرند. کنترل دما با استفاده از سوئیچ های کشویی انجام می شود. ایده اولیه طراحان این بود که مخزن سوخت را به قفل مجهز کنند.

قطع نیرو

ظرفیت حمل هیوندای پورتر که در بالا ذکر شد چقدر است. در ادامه نگاهی دقیق تر به «قلب» این خودرو می اندازیم که آن را به حرکت در می آورد. تغییرات برای بازار داخلی به موتور توربین دیزل مجهز شده است. نسخه D-4-BF دارای یک میل بادامک بالای سر، هشت سوپاپ، یک پمپ تزریق الکترونیکی (پمپ فشار بالا) است. این واحد با استاندارد زیست محیطی Euro-3 مطابقت دارد. موتور بر اساس میتسوبیشی 4D-56 ساخته شده است.

ویژگی های نسخه اصلی:

• حجم کار (l) - 2, 47;
• رتبه قدرت (اسب بخار) - 80;
• گشتاور حد مجاز (Nm) - 200;
• تعداد سیلندر - چهار عنصر ردیف.

این موتور کشش، شتاب و اقتصاد عالی دارد.

تعمیر پورتر هیوندای

این خودرو علیرغم همه مزیت هایی که دارد، چندین معایب عینی دارد. تعمیر کامیون اغلب به این دلایل مورد نیاز است:

• باتری با پیکربندی باز دائماً کثیف می شود، که منجر به اکسیداسیون سریع مخاطبین می شود؛
• مرکز ثقل بالا (مخصوصاً برای وانت ها) می تواند باعث واژگونی ماشین از کناره شود؛
• تخطی از سیستم گرمایشی.

در هر صورت به لطف یکسان سازی برخی از قطعات یدکی، توسعه شایسته نمایندگی و مراکز خدماتی، هیچ مشکلی برای مصرف کنندگان داخلی از نظر تعمیرات وجود ندارد. درست است، هزینه قطعات اصلی بسیار بالا است.

نظر صاحبان

کاربران به فرود راحت، بارگیری و همچنین اندازه جمع و جور هیوندای پورتر توجه می کنند که حرکت آسان در خیابان های مرکزی شهرهای بزرگ را امکان پذیر می کند. از مزایای مالکان می توان به کیفیت ساخت بالا، صرفه جویی، قدرت مانور بالا اشاره کرد. از معایب آن می توان به پایداری ضعیف خودرو در بادهای متقابل و ساختار داخلی پیچیده با دسترسی مشکل به موتور اشاره کرد.

شایان ذکر است که گواهینامه رده "B" برای رانندگی با این وسیله نقلیه کافی است. قیمت یک ماشین جدید از 950 هزار روبل شروع می شود، مدل های پشتیبانی شده - از 165 تا 750 هزار روبل، بسته به تغییر، تجهیزات و سال ساخت.

در نهایت

"Hyundai-Porter" - ماشینی با کیفیت مناسب برای حمل و نقل شهری. این خودرو با مصرف سوخت اقتصادی، مانورپذیری، گشتاور بالا، هندلینگ خوب مشخص می شود. تجهیزات داخلی نیز در سطح مناسبی قرار دارند و فاصله زیاد از سطح زمین با ابعاد جمع و جور پارکینگ را بسیار آسان‌تر می‌کند.