Vortex: بررسی صاحبان خودرو، محدوده مدل، مشخصات و کیفیت

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

Vortex، یک نام تجاری کمتر شناخته شده در بازار جهانی، که بررسی های آن کاملاً متفاوت است، در سال 2008 شکل گرفت. مالک علامت تجاری، خودروساز داخلی TagAZ (در تاگانروگ) بود. جهت اصلی شرکت تولید خودروهای چری دارای مجوز با تغییرات جزئی خارجی و داخلی است. این ترکیب شامل سه "ماشین مسافربری" اصلی بود. به دلیل بحران در سال 2013، کارخانه مجبور به تعطیلی تولید ماشین آلات برند مورد نظر شد.

تغییر Vortex Tingo

بررسی ها تایید می کند که خودروی مشخص شده کپی از کراس اوور چینی چری تیگو است. عرضه آن در سال 2010 در کارخانه خودروسازی تاگانروگ آغاز شد و تا سال 2014 ادامه یافت. ظاهر خودرو را با خیال راحت می توان در مقایسه با سایر رقبا در کلاس اقتصادی مدرن و جذاب نامید. در نمای بیرونی، خطوط استاندارد برای یک SUV با هجوم نامتقارن قوس چرخ ها و سقف تخت وجود دارد. Solidity یک چرخ یدکی که روی درب عقب قرار داده شده اضافه می کند.

قسمت جلوی اصلیتزئین شده با اپتیک حجمی و تریم جلوپنجره کرومی. عقب با درب محفظه چمدان و سایه های چراغ جلو که در امتداد لبه های آن قرار گرفته است متمایز می شود. طول خودرو 4.28 متر با عرض و ارتفاع 1.76 و 1.71 بود. فاصله بین دو محور کراس اوور 2.51 متر، فاصله از سطح زمین 19 سانتی متر و وزن آن 1.46 تن است.

Tingo Interior

تجهیزات داخلی Vortex Tingo 1, 8 MT (بررسی ها این را تأیید می کند) به سبک مینیمالیسم محتاطانه ساخته شده است. فضای داخلی همه چیز مورد نیاز شما را دارد، اما بدون ظلم و زواید غیر ضروری. کاربران از کیفیت پایین مواد تکمیل و عملکرد مشابه شکایت دارند. پانل ابزار مجهز به صفحه های گرد است که روی پس زمینه سفید قرار گرفته اند. همه نشانه ها به راحتی خوانده می شوند و زیبا به نظر می رسند. فرمان پیکربندی سه پره چند منظوره است، کنسول وسط به شکل ظرف صابون ساخته شده است، حاوی رادیو و کلیدهای تهویه مطبوع است.

جلوی کابین مجهز به صندلی‌های قابل تنظیم راحت است. آنها مجهز به غلتک های پشتیبانی جانبی کوچک هستند که با پرکننده نسبتاً نرم "پر شده" هستند. ردیف عقب سه نفر را در خود جای می دهد، می توان آن را در جهت طولی و شیب پشت تنظیم کرد. ظرفیت خودرو - پنج نفر، 424 لیتر بار. با تغییر شکل مبل عقب، حجم قابل استفاده به 790 لیتر افزایش می یابد.

پارامترهای فنی

نظرات درباره Vortex Tingo از نظر ویژگی‌های آن نسبتاً مبهم هستند. با این حال، برای دسته آن، پارامترها بسیار خوب هستند. زیر کاپوت کراس اوور قرار داردموتور بنزینی، که یک اتمسفر در خط "چهار". حجم "موتور" 1.8 لیتر، قدرت 132 "اسب" است. نوع تامین سوخت انژکتوری پراکنده گشتاور 170 نیوتن متر تعداد سوپاپ ها 16. مصالح موتور با گیربکس دستی یا اتوماتیک در پنج حالت. درایو ماشین فقط جلو است.

سایر ویژگی های طرح فنی:

• آستانه سرعت - 175 کیلومتر در ساعت؛
• شتاب از صفر تا صدها - 12.5 ثانیه؛
• مصرف سوخت در حالت ترکیبی - حدود 8 لیتر / 100 کیلومتر؛
• پایه پایه - پلت فرم دیفرانسیل جلو؛
• قاب فولادی - پیکربندی باربر؛
• موقعیت موتور - عرضی؛
• واحد تعلیق - پایه‌های مک فرسون (جلو) و طراحی چند پیوندی (عقب)؛
• نوع فرمان - سیستم قفسه و پینیون با تقویت کننده هیدرولیک؛
• بلوک ترمز - عناصر دیسک تهویه شده با ABS و EBD.

هزینه و تجهیزات

طبق بررسی ها، اصلاحات Vortex "Tingo" در بازار ثانویه را می توان با قیمت 200 هزار روبل خریداری کرد. از آنجایی که تولید انبوه به حالت تعلیق درآمده است، مدل های جدیدی پیدا نخواهید کرد. مقدار کل بستگی به وضعیت وسیله نقلیه و "پر کردن" آن دارد. پیکربندی اولیه کراس اوور شامل یک جفت کیسه هوا، ABS، تهویه مطبوع، گرمکن صندلی‌های جلو، چراغ‌های مه شکن و رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی است. نسخه برتر پنجره های برقی و سانروف اضافه می کند.

به‌روزرسانی "Tingo"

خودروی ارتقا یافته ورتکس تینگوFL، که بررسی‌های آن بیشتر مثبت است، در اواسط سال 2012 به فروش رسید. کراس اوور داخلی از نظر خارجی و داخلی "تازه" شده است ، مواد تکمیلی بهتری دریافت کرده است و از نظر فنی ثابت مانده است. تولید سریال این خودرو در پایان سال 2013 متوقف شد. نسخه بازسازی شده مرتب تر و شجاع تر به نظر می رسد. در میان پیشرفت های جزئی، پیکربندی متفاوت اپتیک (که LED ها را اضافه می کند)، تغییر در مشبک رادیاتور و سپرهای "عضلانی" بیشتر ذکر شده است. ابعاد - 4، 39/1، 76/1، 7 متر، فاصله از زمین - 19 سانتی‌متر، فاصله بین دو محور - 2.5 متر.

اما فضای داخلی FL به روز شده به طرز چشمگیری تغییر کرده است و بسیار زیباتر و با کیفیت تر شده است. داشبورد آموزنده یک صفحه نمایش رایانه روی برد، یک ضبط کننده نوار رادیویی و سوئیچ های کنترل آب و هوا روی کنسول مرکزی دراز قرار داده شد. ظرفیت محفظه مسافر و چمدان بدون تغییر باقی مانده است. بسیاری از پارامترهای فنی Vortex Tingo 1، 8 بهبود یافته، که بررسی ها چندان مشتاقانه نبود، بدون تغییر باقی ماندند، از جمله موتور، گیربکس و سیستم ترمز.

در پاسخ های خود، مصرف کنندگان به بدتر شدن عملکرد رانندگی مدل تغییر شکل داده شده اشاره می کنند. شتاب تا "صدها" کیلومتر دو ثانیه (14.5 ثانیه) افزایش یافت ، اوج سرعت ثابت ماند (175 کیلومتر در ساعت) ، اما "اشتها" کمی افزایش یافت (تا 8.5 لیتر در 100 کیلومتر). به طور کلی، با توجه به هدف بودجه ای خودرو، مالکان از خودرو راضی هستند. کاربران را خشنود می کند و یک بسته اولیه خوب، که شامل:

• دو کیسه هوا؛
• کامپیوتر داخلی؛
• ABS، EBD;
• فرمان برقی؛
• کولر؛
• صندلی های گرم کن؛
• بالابر برقی پنجره در همه درها؛
• آینه گرم؛
• رینگ‌های آلیاژی 16.

هزینه اصلاح در بازار ثانویه از 300 هزار روبل شروع می شود.

Vortex Estina سدان

بررسی های مالک علاوه بر این نشان می دهد که این خودرو تقریباً کپی دقیقی از چری فورا است که در سال 2008 در بازار داخلی معرفی شد. انتشار یک نسخه در TagAZ تا سال 2014 ادامه یافت. طراحی ماشین با دقت و زهد متمایز می شود ، برخی از زوایای ناهنجاری خاصی از فرم ها را نشان می دهد. جلوی سدان مجهز به جلوپنجره رادیاتور با درج های کرومی قابل توجه، اپتیک خشن است. چنین ناهماهنگی باعث ایجاد احساسات مثبت برای همه کاربران نمی شود. محفظه عقب به لطف چراغ های جلوی بزرگ و سپر منظم جذاب تر است. "دیوارهای کناری" خودرو به دلیل سقف گنبدی شکل و صندوق عقب "برش خورده" از لحاظ بصری به آن "سنگینی" می بخشد.

ابعاد کلی خودروی مورد نظر کلاس "C" (طبق استانداردهای اروپایی):

• طول - 4.55 متر؛
• عرض - 1.75 متر؛
• ارتفاع - 1.48 متر؛
• فاصله محوری - 2.6 متر؛
• ترخیص جاده - 12.4 سانتی متر؛
• وزن کامل - 1، 36 تن.

لوازم داخلی استینا

همانطور که توسط بررسی های صاحبان Vortex Estina تأیید شده است، فضای داخلی خودرو تحت سلطه خطوط ساده است. با وجود پایان بودجه، به طور کلی، تجهیزات داخلیجذاب و خوب به نظر می رسد کنسول اصلی با وسایل غیر ضروری اشباع نشده است، واحد کنترل رادیو و آب و هوا به صورت ارگونومیک روی آن قرار گرفته است. پیکربندی ابزار کاملاً واضح و آموزنده است، اگرچه دارای یک طرح باستانی است. فرمان مدرن و راحت دارای طراحی سه پره است.

فضای داخلی جادار سدان مملو از زواید خاصی نیست. در قسمت جلو صندلی های پهن با تقلید از تکیه گاه جانبی وجود دارد. آنها طیف گسترده ای از تنظیمات را دارند (در نسخه های بهبود یافته آنها یک درایو الکتریکی دارند). ردیف عقب یک مبل سه نفره است که به طور کامل دو مسافر بزرگسال را در خود جای می دهد. محفظه چمدان 500 لیتر گنجایش دارد، یک "رزرو" در اندازه کامل در زیر زمین پنهان شده است. ردیف دوم تا می‌شود، اما باز شدن باریک درب عقب، حمل اقلام حجیم را غیرممکن می‌کند.

Estina: مشخصات فنی و تاکتیکی

همانطور که از بررسی های صاحبان Vortex می بینید، سدان استینا به یک جفت بنزین خطی "چهار" با تزریق سوخت توزیع شده و 16 سوپاپ مجهز شده است. موتورها با یک "مکانیک" پنج حالته و یک گیربکس دیفرانسیل جلو جمع شده اند.

موتور اول دارای پارامترهای زیر است:

• جلد (L) – 1، 6;
• پارامتر قدرت (اسب بخار) – 119؛
• گشتاور - 147 نیوتن متر؛
• "دویدن" از سکون تا 100 کیلومتر (ثانیه) - 11, 2;
• محدودیت سرعت (کیلومتر در ساعت) - 185؛
• مصرف بنزین در حالت ترکیبی (l/100 کیلومتر) - 8، 3.

ویژگی های قدرتمندترآنالوگ:

• جلد (l) – 2, 0;
• قدرت (اسب بخار) - 136؛
• گشتاور (Nm) - 180؛
• شتاب به "صدها" (ثانیه) - 11، 0;
• حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) - 185؛
• اشتها در حالت ترکیبی (l/100 کیلومتر) - 9، 2.

ویژگی های طراحی "Astina" این امکان را فراهم می کند تا آن را به عنوان یک وسیله نقلیه معمولی اقتصادی طبقه بندی کنیم. روی بوژی با دیفرانسیل جلو "موتور" (به صورت عرضی در جلو) قرار دارد. واحد تعلیق مستقل با عناصر مک فرسون در جلو، اجزای چند پیوندی و تثبیت کننده ها در عقب نشان داده شده است. طراحی مکانیزم فرمان به صورت رک و پینیون با تقویت کننده هیدرولیک است، ترمزهای جلو و عقب ترمزهای دیسکی با ABS هستند.

قیمت ها و نظرات

در بررسی های Estin Vortex، مالکان به جادار بودن کابین، طراحی داخلی بسیار مناسب، موتور خوب و تجهیزات اولیه عالی اشاره می کنند. از جمله کاستی ها می توان به کشش ضعیف، اجاق گاز ضعیف، مونتاژ بی کیفیت برخی از اجزاء اشاره کرد. شایان ذکر است که خودرو به طور مرتب با عناصر زیر مجهز است:

• یک جفت بالش؛
• فرمان هیدرولیک;
• ABS;
• کولر؛
• پیش از میلاد؛
• بالابر برقی پنجره;
• رینگ‌های آلیاژی 15.

نسخه "لوکس" با تزئینات چرمی، "چراغ های مه شکن"، فرمان برقی و کنترل صندلی، و کیسه هوای جانبی تکمیل می شود. هزینه ماشین در بازار ثانویه از 150 هزار روبل شروع می شود.

Estina FL-C

در سال 2012، استین تحت تأثیر قرار گرفتبازسازی عمیق یک شاخص اضافی کافی نبود. این خودرو به طور اساسی تجهیزات بیرونی و داخلی را تغییر داده است و همچنین یک موتور بنزینی جدید معرفی کرده است. مانند همه موارد در مورد خودروهای برند TagAZ "Vortex"، تولید سریال سدان در سال 2014 متوقف شد. با قضاوت بر اساس بررسی های مربوط به ماشین Vortex Estina ، حتی پس از مدرن سازی ، این وسیله نقلیه از نظر زیبایی خاصی تفاوتی نداشت. با این وجود، "لباس" مدرن شده به بیرون جوانی و ظرافت خاصی بخشید. اپتیک مناسب، یک "سپر" شیک از مشبک رادیاتور و یک سپر بصری بهبود یافته در تجهیزات ظاهر شد. ابعاد نیز افزایش یافت (طول/عرض/ارتفاع - 4، 58/1، 76/1، 48 متر). فاصله از زمین تغییری نکرده است (12.4 سانتی متر).

بررسی ها درباره Vortex می گوید که تغییرات بزرگی در کابین Estin به روز شده رخ داده است. طراحی داخلی با تمرکز بر افزایش عملکرد و در عین حال حفظ تمرکز بر بودجه، مجدداً طراحی شده است. فرمان استاندارد این سری دارای پیکربندی سه پره است، پانل ابزار مجهز به مکانی برای رایانه داخلی است. این کنسول به طور سنتی دارای رادیو و کنترل های تهویه مطبوع بود. تصور کلی از دکوراسیون داخلی دلپذیر است، طعم خاصی احساس می شود. فضای داخلی جادار پنج نفر را در خود جای می دهد و محفظه چمدان می تواند تا 500 لیتر بار حمل کند.

مشخصات و بسته بندی FL-C

سدان به روز شده از TagAZ یک واحد نیرو با بنزین کار می کند. چنین "موتور" یک "چهار" اتمسفر خطی 1.5 لیتری با سیستم تامین سوخت چند نقطه ای است. محدودیت قدرتاین دستگاه 109 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن متر گشتاور دارد. این موتور با یک گیربکس دیفرانسیل جلو و یک گیربکس پنج سرعته دستی تعامل دارد.

سایر ویژگی ها:

• شتاب خودرو تا 100 کیلومتر (ثانیه) - 13، 0;
• محدودیت سرعت (کیلومتر در ساعت) - 172؛
• مصرف بنزین در حالت رانندگی ترکیبی (l/100 کیلومتر) – 7.5;
• پایه - شاسی محرک چرخ جلو؛
• تعلیق - پایه‌های مک فرسون مستقل (جلو) و طراحی چند پیوندی (عقب)؛
• فرمان - سیستم قفسه و پینیون با تقویت کننده هیدرولیک؛
• واحد ترمز - دیسک های روی همه چرخ ها به اضافه سیستم ABS.

از آنجایی که یافتن اصلاحیه مورد نظر در بازار داخلی به دلیل عرضه محدود آن چندان آسان نیست، بررسی های کمی در مورد خودروی Vortex FL-C وجود دارد. مالکان از تجهیزات عالی، که شامل آسانسورهای برقی پنجره، تهویه مطبوع، چراغ های مه شکن، و کیسه هوای جلو هستند، راضی هستند. علاوه بر این، تجهیزات استاندارد سنسورهای پارک عقب، سیستم صوتی با چهار بلندگو، صندلی‌های گرمکن و آینه‌ها را ارائه می‌کنند. از معایب مصرف کنندگان می توان به محدودیت در دسترس بودن قطعات یدکی، کشش و شتاب ضعیف اشاره کرد. نسخه های 2016 در بازار ثانویه با قیمت 300 هزار روبل ارائه می شود.

Vortex Corda Liftback

ماشین مقرون به صرفه یک کپی بهبود یافته از ماشین چینی Chery Amulet است. اولین نمایش رسمی لیفت بک در تابستان 2010 در یک نمایشگاه اتومبیل در پایتخت روسیه برگزار شد. این خودرو قبلا تولید شده بود2013، تا زمانی که کارخانه تاگانروگ ورشکست شد.

همانطور که از منابع و بررسی های رسمی می بینید، Vortex Corda یک لیفت بک پنج در دسته B است (طبق کاتالوگ اروپایی). این دستگاه مجهز به موتور بنزینی است که از نوع "چهار" خطی با 8 سوپاپ زمان بندی، تزریق سوخت چند نقطه ای است. ظرفیت موتور 1.5 لیتر است، سرعت - 6 هزار چرخش در دقیقه، گشتاور - 140 نیوتن متر، قدرت - 109 "اسب". نیرو از طریق یک گیربکس پنج سرعته دستی به چرخ‌های محور محرک جلو منتقل می‌شود.

ابعاد و مشخصات:

• طول/عرض/ارتفاع (متر) – 4، 39/1، 68/1، 42;
• فاصله محوری (m) - 2, 46;
• ترخیص جاده (سانتی متر) - 12, 1;
• تنظیم/وزن ناخالص (t) - 1، 1/1، 47;
• پایه پایه - پلت فرم درایو جلو؛
• موقعیت واحد قدرت - عرضی در جلو؛
• پیکربندی بدنه - حامل فولادی؛
• تعلیق جلو - پایه های مک فرسون مستقل؛
• آنالوگ عقب - دو جناغی با میله های ضد غلتک؛
• سیستم فرمان - قفسه و پینیون با تقویت کننده هیدرولیک؛
• ترمز - سیستم دیسک جلو و درام عقب.

همانطور که اکثر بررسی ها می گویند، Vortex Combi (Corda) مقرون به صرفه ترین قیمت را در بین کل سری های ذکر شده دارد. از آنجایی که تولید انبوه به پایان رسیده است، شما فقط می توانید دستگاه مشخص شده را دست دوم خریداری کنید. هزینه خودرو بسته به شرایط و پیکربندی متفاوت است، از 150 شروع می شودهزار روبل تمامی مدل های تولیدی مجهز به فرمان برقی، تهویه مطبوع، چراغ های مه شکن، سیستم صوتی، قفل مرکزی، چرخ های فولادی، ایموبلایزر هستند. صاحبان Vortex Corda در بررسی های خود هزینه کم تعمیر و نگهداری خودرو، تجهیزات خوب، فضای داخلی جادار، دینامیک مناسب و اقتصاد را از نکات مثبت می دانند. از جمله کاستی ها می توان به فاصله کم از سطح زمین، عایق صوتی ضعیف، خروجی نور کم اپتیک سر و ظاهر نه چندان جذاب اشاره کرد.

حقایق جالب

برند خودرویی Vortex فعالیت خود را در سال 2008 تحت نظارت کارخانه خودروسازی تاگانروگ با تمرکز بر تبدیل مجوز تعدادی از خودروهای چینی آغاز کرد. قبلاً در سال 2014، شرکت ورشکست شد و دیگر وجود نداشت.

اولین "فرزند مغز" این برند سدان کامپکت کلاس اقتصادی "Estina" بود. Vortex که به روسی ترجمه شده است به معنای "گرداب" یا "دایره" است. لوگوی این برند یک V پرانتز است که یادآور نشان وارونه برند چینی چری است.