"Saab": کشور مبدا، توضیحات، ترکیب، مشخصات، عکس
"Saab": کشور مبدا، توضیحات، ترکیب، مشخصات، عکس
Anonim

کشور مبدا Saab سوئد است، زیرا آنها در اصل توسط Saab Automobile AB تولید می شدند. در بین مدل ها می توانید انواع مختلف بدنه را پیدا کنید. شعبه ها تا سال 2012 در کشورهای مختلف دنیا مستقر بودند. به طور خاص، تولید در مکزیک واقع شده است. همراه با جنرال موتورز افتتاح شد. پس از اعلام ورشکستگی ساب در سال 2012، دولت سوئد مجوز استفاده از این برند را لغو کرد.

کشور تولید کننده
کشور تولید کننده

برند ساب در سال 1937 ایجاد شد. سپس آنها یک شرکت کوچک در Trollhättan افتتاح کردند. نزدیک به دهه شصت، این شرکت به یکی از بزرگترین شرکت ها در سوئد تبدیل شد. و در سال 1968 به گروه صنعتی Saab-Scania AB پیوست. از سال 1979، او شروع به کار با فیات ایتالیایی کرد.

در سال 1989، جنرال موتورز مالک یک سهام کنترلی شد و در سال 2000 شرکت را به طور کامل خرید. در طول بحران سال 2008، جنرال موتورز تصمیم به فروش شرکت گرفت و در سال 2010 سخنران هلندی آن را زیر "بال" خود گرفت. با این حال، پس از تلاش های بیهوده برای اصلاحوضعیت مالی در پاییز 2011، پس از همه، مراحل ورشکستگی آغاز شد.

برند ساب

تا آنجا که مشخص است، کشور مبدأ "ساب" تا آوریل 1937 هواپیما تولید می کرد. تیم کوچکی از طراحان هواپیما در پایان سال 1946 اولین خودرو - Saab 92.001 را ایجاد کردند. این روند توسط گونار لیونگستروم رهبری شد. مهندسان باتجربه یک خودروی ساب ساخت سوئد با کیفیت های آیرودینامیکی عالی ساخته اند. این خودرو مجهز به موتور دو پیستون DKW بود.

در سال 1949، سازنده سوئدی Saab شروع به ساخت خودروهای اسپرت بزرگ Saab Standard 92 و Saab 92 DeLuxe کرد. ساب 93 در سال 1955 عرضه شد. متخصصان تایرهای بدون تیوب و موتور سه سیلندر روی آن نصب کردند. "Saab Sonnet" محصول سوئدی در سال 1956 منتشر شد. پوسته بیرونی ماشین دو نفره از فایبرگلاس مونتاژ شده بود. با این حال، استیشن واگن ساب 95 محبوب ترین بود. طرفداران این برند اولین بار او را در سال 1959 دیدند. ساب 96 جدید به یکی از محبوب ترین محصولات دهه 1960 تبدیل شد. به لطف این "اسب آهنین"، راننده مسابقه ای اریک کارلسون در سال های 1960-1962 در مسابقات جهانی رالی در انگلستان جوایز متعددی دریافت کرد.

کارخانه ساب
کارخانه ساب

برند ساب که کشور سازنده آن سوئد است، اولین برندی بود که کمربند ایمنی را دریافت کرد و رقبای خود را شکست داد. علاوه بر این، این شرکت تیرهایی را در درب ها تعبیه کرده است که در برابر هر ضربه ای مقاومت می کند. همچنین دیسک های دمیده در سیستم های ترمز تعبیه شد. 99 برای اولین بار پاک کننده های چراغ جلو و سپر خود ترمیم شونده را معرفی کرد.

پس از فروش سهام کنترلی جنرال موتورز دردر سال 1997، مدل ساب 9-3 در دیترویت به نمایش درآمد. ما در مورد یک نسخه بهبود یافته از Saab 9000 صحبت می کنیم. در همین زمان ساب 9-5 وارد بازار شد. توسعه آن در سال 1993 آغاز شد. پس از آن خودروی ساب که کشور مبدأ آن سوئد است به عنوان خودروی سه میلیونی تبدیل شد.

Sab 9-4X سوئدی

قبل از این رویداد، سازمان آسیب زیادی دید. کراس اوور سایز متوسط مدت ها منتظر بوده است. در همان زمان، این شرکت سوئدی تلاش کرد تا با رقبای خود - پورشه و بی ام و - همگام شود. ساب تحت رهبری جنرال موتورز به طور رسمی مدل آماده عرضه را در سال 2008 ارائه کرد. اما بحران مالی جهانی باعث شد که Saab 9-4X نیازهای مالک جدید Speaker Cars را برآورده کند. با این حال، ساب که کشور سازنده آن سوئد است، همچنان بر پایه کادیلاک SRX است و در کارخانه جنرال موتورز در مکزیک تولید می شود.

کشور سازنده ساب
کشور سازنده ساب

طبق گفته توسعه دهندگان، ظاهر پویا خودرو بر روحیه هوانوردی تمرکز دارد. جلوپنجره به سبک بال هواپیما، ستون‌های عقب زاویه‌دار و عقب با یک پنجره پانوراما کوچک در زیر اسپویلر بزرگ حس واکنش‌پذیری را ایجاد می‌کند. علاوه بر این، این خودرو به اپتیک ال‌ای‌دی، چراغ‌های بای زنون تطبیقی، رینگ‌های آلیاژی 18 تا 20 اینچی و دو لوله اگزوز مجهز شده بود.

Saab 9-3 Sport Combi and Sport Sedan

این دو مدل دارای خاصیت و پیشرفت در سطح ساختار هواپیما و ظاهر فعال هستند. ساب 9-3سدان اسپرت برای دوستداران کلاسیک مناسب است. در کوپه آن رگه هایی از اسپورت وجود دارد. چراغ‌های جلو و شیشه‌های تیز کمی باریک‌تر نشان‌دهنده سرعت و قدرت ذاتی هواپیما هستند. سالن توجه خاصی را به خود جلب می کند. جادارتر شده است. سازنده ادعا می کند که این خودرو می تواند تا 250 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. ساب 9-3 با موتورهای مختلف ارائه می شود - از 122 اسب بخار با حجم 1.8 تا 255 اسب بخار با حجم 2.8 لیتر.

انحصار آن در این واقعیت نهفته است که در اینجا می توانید یک موتور نسل جدید - BioPower را نصب کنید که با مخلوطی از اتانول و بنزین کار می کند.

واگن ورزشی Saab 9-3 Sport Combi با "برادر" خود برابری می کند. یک محفظه چمدان عالی این مدل را به یک دوست واقعی برای سفر به حومه شهر و فعالیت های بیرون از منزل تبدیل می کند.

Saab 9-7X SUV

تولید کننده خودرو ساب کشور
تولید کننده خودرو ساب کشور

ما در مورد اولین متولد کلاس SUV ساب صحبت می کنیم. مهندسان و طراحان سوئدی با مسئولیت کامل به ایجاد آن نزدیک شدند. عقب و بغل، این محصول جدید شبیه شورلت است، اما به لطف خط پنجره خمیده، قسمت عقب سبک تر به نظر می رسد. جلوپنجره کمی برجسته، چراغ‌های مخروطی و بیرون زدگی بالای سپر ظاهری متمایز به خودرو بخشیده است.

سازندگان "Saab 9-7X" خودرویی با موتور شش سیلندر 4.2 لیتری با ظرفیت 275 "اسب" و موتور هشت سیلندر با حجم 5.3 لیتر و 304 اسب بخار را ارائه می دهند.. همه انواع دارای گیربکس چهار سرعته اتوماتیک هستند. Saab 9-7X دیفرانسیل عقب است، اما اگر لیز شود، چرخ های جلو خود به خود روشن می شوند.

این هم یک نکته منفی داردمدل ها مصرف سوخت بالایی دارند. همانطور که آزمایشات نشان داد، پس از غلبه بر 100 کیلومتر، SUV حدود 16 لیتر بنزین مصرف کرد.

Saab 9-5 سدان و استیشن واگن

این خودرو کاملاً جدید در سپتامبر 2009 عرضه شد. سخنرانی او در فرانکفورت برگزار شد. سازنده کشور "Saab 9-5" آن را با ویژگی های ظریف و همراه با کارایی و ایمنی عرضه کرد. این در دو نوع بدن ارائه شد.

نمای بیرونی خودرو بسیار ساده است. شکل غیرمعمول شیشه بار دیگر به میراث "هوایی" ساب اشاره می کند. قبل از 9-5 به سبک Aero X ساخته شده است. به نظر می رسد این خودرو با ظاهر خود پرخاشگری و هدفمندی حیوانات را ساطع می کند. سقف شیب دار به سمت جلو بر شخصیت تعیین کننده تأکید می کند. در پشت دو فانوس به شکل کشیده قرار دارد. آنها توسط یک خط کروم به هم متصل هستند.

ساب 9-5 با موتورهای مختلف 2.0 و دو موتور 2.3 لیتری هر کدام با ظرفیت های 150، 185 و 260 اسب بخار عرضه شد.

کشور تولید "Saab 9-3" وکتور قابل تبدیل Viggen

خودرو ساب کشور سازنده
خودرو ساب کشور سازنده

ویگن اولین هواپیمای جنگنده ساب است. وجود این کلمه در نام مدل به معنای تغییر سرعت در خط است. قابل تبدیل به این معنی است که او مجاز است زیر نور خورشید بنشیند.

20 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر مصرف می شود. و اگر به 80 کیلومتر در ساعت یا بیشتر شتاب دهید، باد به داخل کابین می وزد.

دستگیره ترمز دستی بسیار کنجکاو است. سازندگان آن را به عنوان یک خودروی املاک و مستغلات پنهان کردند. و دکمه هایی روی فرمان سه پره قرار داده شدتعویض دنده.

Saab 9000

سازنده ساب کدام کشور است و آیا خودروهای کلاس A تولید کرده است؟ ساب 9000 اولین مدل کلاس تجاری در تاریخ سازنده است. این خودرو متعلق به کلاس E است. مهندسان این خودرو را همراه با فیات ایتالیایی توسعه دادند. این محصول جدید در دو بدنه در بازار ظاهر شد.

در می 1984، این خودرو ارائه شد. یک سال بعد تولید انبوه آن آغاز شد. در سال 1987 یک جلد سه جلدی منتشر شد. پایان دوره Saab 9000 در بهار 1998 فرا رسید.

ظاهر خودرو با وجود قدمت کاملاً متناسب است. "ساب 9000" لیفت بک 5 در و سدان است. شایان ذکر است که وزن خودرو از 1410 تا 1475 کیلوگرم متغیر است. همه چیز به خود مدل بستگی دارد. سالن به سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل ساخته شده است. در عین حال، به خوبی فکر شده و جادار ساخته شده است. صندوق عقب 556 لیتر گنجایش دارد، در حالی که لیفت بک بین 488 تا 883 لیتر گنجایش دارد.

توصیه شده:

انتخاب سردبیر

یاتاقان میله اتصال: دستگاه، هدف، مشخصات، ویژگی های عملیات و تعمیر

کولیس برای VAZ-2108: دستگاه، انواع، تعمیر

خودروهایی با چراغ های جلو: مروری بر مدل ها، توضیحات، نظرات مالک

روغن برای موتورهای توربوشارژ بنزینی: فهرستی با نام، رتبه بندی بهترین ها و بررسی صاحبان خودرو

یاتاقان شاتون چیست؟ بلبرینگ اصلی و شاتون

کدام بهتر است، "کیا ریو" یا "شورولت کروز": بررسی و مقایسه

"بنتلی": کشور مبدا، تاریخچه شرکت

"Alfa Romeo 145" - توضیحات، مشخصات

"Saab": کشور مبدا، توضیحات، ترکیب، مشخصات، عکس

ضربه زدن به چرخ عقب هنگام رانندگی: دلایل احتمالی خرابی

تعویض روغن در تویوتا: انواع و انتخاب روغن، مشخصات فنی، دوز، دستورالعمل تعویض روغن را خودتان انجام دهید

"Mitsubishi": کشور مبدا، محدوده مدل، مشخصات، بررسی ها

تعویض روغن VAZ 2107: انواع روغن، مشخصات، دوز، دستورالعمل تعویض روغن توسط خودتان

"Cheri-Bonus A13": بررسی، توضیحات، مشخصات، سازنده

افزایش قدرت موتور خودرو: دستورالعمل ها و راه های ممکن